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物流冰山說表明_中小企業(yè)物流成本控制

發(fā)布時(shí)間:2016-11-19 01:12

  本文關(guān)鍵詞:中小企業(yè)物流成本控制,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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中小企業(yè)物流成本控制

發(fā)布日期: 2014-07-29 發(fā)布:  

  2014年20期目錄       本期共收錄文章20篇

2014年20期

  [摘 要]隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)際化進(jìn)程的不斷加快,我國(guó)的物流業(yè)也得到了較快的發(fā)展。本文根據(jù)作者多年工作經(jīng)驗(yàn)就中小企業(yè)物流成本控制進(jìn)行了分析。
中國(guó)論文網(wǎng)
  [關(guān)鍵詞]中小企業(yè);物流成本;控制
  中圖分類號(hào):F275;F259.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2014)20-0273-01
  1 造成我國(guó)物流成本控制水平低下的原因
  進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從過去短缺經(jīng)濟(jì)、過剩經(jīng)濟(jì)的低成本時(shí)代進(jìn)入到高成本時(shí)代。由于生產(chǎn)力成本、技術(shù)成本、企業(yè)支付物流成本、生產(chǎn)資料成本、土地成本等因素的不斷上升,市場(chǎng)、資源勞動(dòng)力等競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,企業(yè)利潤(rùn)大幅度降低,,尤其是中小企業(yè)。究其原因既有企業(yè)內(nèi)部的管理機(jī)制問題,又與企業(yè)所處的外部環(huán)境所致。我國(guó)多數(shù)中小企業(yè)還沒有意識(shí)到物流成本控制的重要性,事實(shí)上企業(yè)物流成本是除了原材料成本之外最大的成本項(xiàng)目。外部環(huán)境方面,存在諸多與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展相違背的、過時(shí)的制度規(guī)定,還未建立起完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施和各種公共服務(wù)平臺(tái),缺少對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的科學(xué)規(guī)劃和采取有效的具體措施,缺乏政府對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的正確引導(dǎo)和規(guī)范。
  2 中小企業(yè)物流成本控制存在的主要問題
  (1)中小企業(yè)管理者物流成本控制理念淡薄。由于我國(guó)的中小企業(yè)管理者一直存在“重生產(chǎn)、輕物流”的思想觀念,因此不能充分的認(rèn)識(shí)物流成本控制的重要性,他們認(rèn)為只有第三方物流企業(yè)才會(huì)發(fā)生與物流成本相關(guān)的費(fèi)用。由于忽視了企業(yè)物流成本管理而導(dǎo)致了物流成本管理的不均衡發(fā)展,從而在把握物流成本特性的時(shí)候沒有站在戰(zhàn)略的高度。在復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,中小企業(yè)的這種成本控制目標(biāo)會(huì)顯得力不從心,不僅不利于企業(yè)的持續(xù)生產(chǎn)和長(zhǎng)期發(fā)展,更與現(xiàn)代化的成本控制宗旨相差甚遠(yuǎn)。
 。2)中小企業(yè)物流信息化建設(shè)力度不足,缺乏對(duì)物流總成本的控制。造成我國(guó)中小企業(yè)物流成本管理效率低的一個(gè)重要原因就是物流各個(gè)部門之間缺乏有效的溝通。此外,投入物流管理的資金不足以及物流成本管理不受領(lǐng)導(dǎo)重視是導(dǎo)致物流成本信息化系統(tǒng)存在嚴(yán)重缺陷的重要因素。目前,很多中小企業(yè)多采用自營(yíng)物流方式,不僅占用了企業(yè)的大量資金,更造成了設(shè)施利用率低以及物流速度慢的后果,由于達(dá)不到一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,不僅很難建立一體化的綜合物流,更不利于采用供應(yīng)鏈的管理方式對(duì)其進(jìn)行管理。
  在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)僅將單一物流功能的子系統(tǒng)作為降低物流成本的途徑,忽視了對(duì)物流各子系統(tǒng)的整合以及對(duì)物流總成本的控制。從而導(dǎo)致以下后果:第一,可能降低了某一項(xiàng)物流活動(dòng)的費(fèi)用,但是總成本沒有下降甚至可能增加,這是由于忽視物流功能要素之間的效益背反關(guān)系造成的;第二,將降低物流成本的努力用在利用市場(chǎng)供需關(guān)系而向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果服務(wù)供應(yīng)商無法承受的話,那就無法降低物流成本。
 。3)中小企業(yè)物流成本核算混雜,成本管理方法單一。在進(jìn)行物流成本核算的過程中,很多企業(yè)由于沒有制定相應(yīng)的物流成本核算制度造成物流成本的管理范圍不夠明確,因此,在物流成本中包含了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,加之沒有規(guī)范的物流成本記賬方式,從而加大物流成本的審核難度。中小企業(yè)物流成本管理在缺乏有效的核算制度的情況下變得十分混亂,很難實(shí)現(xiàn)降低成本并提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。
  在中小企業(yè)物流成本管理中,常常會(huì)產(chǎn)生超支(如材料費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、委托物流費(fèi))現(xiàn)象,導(dǎo)致物流成本失控的情況嚴(yán)重影響了中小企業(yè)的發(fā)展。再者,由于企業(yè)目前采用的成本控制方法過于單一,從而忽視了產(chǎn)品生產(chǎn)在其他環(huán)節(jié)上的成本控制,由于不能全面正確的反映企業(yè)的成本信息而影響管理者的最終決策。
  (4)成本管理技術(shù)存在缺陷。在物流成本控制的實(shí)際操作中,由于現(xiàn)存的企業(yè)會(huì)計(jì)制度沒有為物流成本制定專門的會(huì)計(jì)科目,因此,只能將所有成本列在費(fèi)用欄中。由于企業(yè)無法按照相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行分列記賬,因此,在企業(yè)里對(duì)物流成本做出全面明確的計(jì)算和分析是比較困難的。目前的物流費(fèi)用核算由于核算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和外部運(yùn)輸費(fèi),沒有納入物流中心和外部企業(yè)內(nèi)相關(guān)的稅費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)等,因此,企業(yè)很難把握物流成本的實(shí)際數(shù)字。此外,很多企業(yè)忽視了各個(gè)數(shù)據(jù)間此消彼長(zhǎng)的關(guān)系,并且很多企業(yè)根據(jù)自己的理解把握物流成本從而缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因此,不僅無法得出確切的行業(yè)平均物流成本值,更難建立物流成本比較優(yōu)勢(shì)。
  3 中小企業(yè)物流成本控制的對(duì)策探究
  (1)增強(qiáng)管理人員的物流成本意識(shí),加強(qiáng)對(duì)物流成本管理人員的培訓(xùn)。通過強(qiáng)化企業(yè)管理者物流成本意識(shí)并樹立全員現(xiàn)代成本意識(shí),將物流成本控制納入中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。在實(shí)施物流成本控制時(shí),不僅要責(zé)任到人,每個(gè)部門都應(yīng)當(dāng)負(fù)有降低物流成本的責(zé)任,并且物流成本管理要涉及研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售全過程,使得員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)”和“供應(yīng)鏈成本意識(shí)”。
  將“引進(jìn)、培養(yǎng)、提高”等方式引入中小企業(yè)的物流管理中。第一,為了降低企業(yè)的物流成本,應(yīng)當(dāng)引進(jìn)專業(yè)能力較強(qiáng)的優(yōu)秀物流管理人才以強(qiáng)化成本管理的效率,可以通過與物流管理咨詢公司合作,組織成本管理人員參加咨詢公司舉辦的培訓(xùn)活動(dòng)以提高物流成本管理人員的管理能力;第二,為了提高中小企業(yè)物流管理的水平還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)其管理人員的培訓(xùn)。此外,為了提高物流成本的管理意識(shí),還應(yīng)當(dāng)在明確職責(zé)分工的同時(shí)采取相應(yīng)的激勵(lì)制度,即將員工的利益與管理效率結(jié)合起來。
 。2)優(yōu)化物流成本信息化管理系統(tǒng)。成本控制手段和基礎(chǔ)工作方面,引進(jìn)先進(jìn)的信息處理平臺(tái)。物流管理的過程實(shí)質(zhì)上是將物流、資金流以及信息流的“三流一體化”進(jìn)行有機(jī)整合的過程。為了真正達(dá)到降低流通成本并提高物流整體效率的目的,必須對(duì)三者進(jìn)行有效的結(jié)合。因此,為了提高中小企業(yè)的物流效率,應(yīng)當(dāng)借助現(xiàn)代化信息系統(tǒng)建立可行的現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),將物流系統(tǒng)內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效的聯(lián)系起來以形成快速反應(yīng)的物流系統(tǒng)。將客戶的訂購(gòu)意向、訂購(gòu)數(shù)量以及訂購(gòu)價(jià)格等數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)上,在物流中產(chǎn)生部門、流通部門可以從中獲取相應(yīng)的信息數(shù)據(jù),這就是物流信息化管理系統(tǒng)的運(yùn)作原理。物流成本信息化管理系統(tǒng),可以有效地保證物流系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn),使中小企業(yè)及早地安排所有的環(huán)節(jié),有效地加快物流和資金流的周轉(zhuǎn)。
  (3)建立健全物流成本核算制度。所謂物流成本核算是指,企業(yè)根據(jù)物流活動(dòng)中確定的成本計(jì)算對(duì)象和設(shè)定的成本項(xiàng)目,并運(yùn)用專門的計(jì)算方法將物流運(yùn)行中的各項(xiàng)物流費(fèi)用和物流總費(fèi)用進(jìn)行匯總和分配,最終計(jì)算出每個(gè)成本計(jì)算對(duì)象的單位物流成本和實(shí)際總成本。對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行核算時(shí),一定要區(qū)別于其他費(fèi)用進(jìn)行單獨(dú)的物流成本核算,并且明確核算的內(nèi)容和方法,同時(shí)將財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與物流成本管理在系統(tǒng)上進(jìn)行有效的聯(lián)結(jié)。此外,中小企業(yè)在實(shí)施成本核算制度的時(shí)候應(yīng)當(dāng)以物流活動(dòng)為基礎(chǔ)將相關(guān)費(fèi)用分解到需要消費(fèi)耗用一定資源的活動(dòng)中去,而不是分解到某個(gè)部門,這樣能夠正確恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)物流績(jī)效。
 。4)利用外部資源降低成本。現(xiàn)代成本控制的宗旨,就是如何使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有利于企業(yè)的生存和發(fā)展,實(shí)施戰(zhàn)略成本控制理念。為了更好的降低中小企業(yè)的物流總成本并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,他們應(yīng)當(dāng)充分利用外部的物流資源以更好的控制物流成本,而物流外包是實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)成本控制的最有效措施。中小企業(yè)采用物流外包后能夠加強(qiáng)物流的成本管理,由于優(yōu)化了企業(yè)的資源管理并減少了物流成本的損失從而有效降低了物流成本,由于利用了物流企業(yè)的集約經(jīng)營(yíng)和管理方式從而有效提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
  參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):181702

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