發(fā)布時(shí)間：2018-04-08 23:33

  本文選題：城市　切入點(diǎn)：軌道較用　出處：《財(cái)會學(xué)習(xí)》2016年13期

【摘要】：隨著我國現(xiàn)代化城市的推進(jìn),道路交通問題越來越嚴(yán)重,為了緩解城市交通壓力,使得城市功能的發(fā)揮更加的充分,也使得人們的工作生活更加的舒心,我國各個(gè)城市都在積極的新建軌道交通。軌道交通對于城市道路問題的解決有著積極的幫助,但是軌道交通由于涉及的因素較多,所以運(yùn)營成本也較高。為了使得軌道交通的運(yùn)營具有更高的性價(jià)比,就必須對其成本進(jìn)行控制。本文就城市軌道交通的運(yùn)營成本展開分析,主要就運(yùn)營成本的構(gòu)成要素、成本控制中的問題和解決控制成本的措施三方面進(jìn)行探討,旨在強(qiáng)化軌道交通的運(yùn)營成本管理實(shí)踐,從而優(yōu)化成本利用水平,實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營的高性價(jià)比。
[Abstract]:With the development of modern cities in our country, road traffic problems become more and more serious. In order to relieve the pressure of urban traffic, make the city function play more fully, and make people's work and life more comfortable.Cities in China are actively building new rail transit.Rail transit has a positive help to solve the urban road problem, but the operation cost of rail transit is higher because of the many factors involved.In order to make the operation of rail transit more cost-effective, it is necessary to control its cost.This paper analyzes the operation cost of urban rail transit, mainly discusses the elements of operation cost, the problems in cost control and the measures to solve the cost control, in order to strengthen the operation cost management practice of rail transit.In order to optimize the cost utilization level, achieve the high performance and price ratio of rail transit operation.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)希望學(xué)院;
【分類號】：F570.5;F572.6

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本文編號：1723872