本文關(guān)鍵詞：成本視角下節(jié)假日高速公路免費(fèi)政策探討　出處：《財會通訊》2014年29期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：正根據(jù)中國旅游研究所的粗略估算,2012年"黃金周"期間,我國旅游景區(qū)接待人次約為3.62億,旅游總收入約為1800億元,同比增長24%。然而在1800億元收入的背后,卻出現(xiàn)了高速公路擁堵、旅游景區(qū)人滿為患、交通事故頻頻發(fā)生的混亂局面。我國首次實(shí)行的高速公路免費(fèi)政策,造成擁堵成本、環(huán)境成本、管理成本、安全成本急劇上升。引發(fā)了社會各界的極大關(guān)注,本文擬從成本效益的角度對此進(jìn)行探討。
[Abstract]:According to the rough estimate of the China Tourism Research Institute, during the Golden week in 2012, the number of tourists received by the scenic spots in China is about 362 million, and the total income of tourism is about 180 billion yuan. But behind the 180 billion yuan in income, there is a highway congestion, tourist attractions are overcrowded. Traffic accidents frequently happen chaos situation. The freeway free policy that our country implements for the first time, causes the congestion cost, the environment cost, the management cost, the safety cost to rise sharply, has aroused the social all walks of life's great concern. This paper intends to discuss this from the point of view of cost-effectiveness.
【作者單位】： 江漢大學(xué);
【分類號】：F542;F540.58
【正文快照】： 根據(jù)中國旅游研究所的粗略估算,2012年“黃金周”期間,我各旅游景點(diǎn)人流如織、異�；鸨８鶕�(jù)全國假日辦統(tǒng)計,北京故國旅游景區(qū)接待人次約為3.62億,旅游總收入約為1800億元,宮、廬山、華山、泰山、鼓浪嶼等熱門景點(diǎn)都出現(xiàn)了旅客數(shù)量較同比增長24%。然而在1800億元收入的背后,

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本文編號：1404113