發(fā)布時間：2017-12-29 12:04

  本文關(guān)鍵詞：高速公路建設(shè)項目質(zhì)量—成本卓越管理體系研究　出處：《長沙理工大學(xué)》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：質(zhì)量與成本是項目管理“四控”中的兩大組成部分，是高速公路建設(shè)項目投資方獲利的兩大保障。目前，不管是理論研究還是實際操作中，項目管理中都將質(zhì)量與成本管理兩者獨立開來，致使項目的質(zhì)量與成本管理失衡，難以達(dá)到質(zhì)量與成本同時滿足投資方標(biāo)準(zhǔn)的管理結(jié)果。而卓越績效管理模式給高速公路建設(shè)項目質(zhì)量與成本管理提供了契機，基于質(zhì)量和成本管理的現(xiàn)狀，本文建立高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系，以提升管理水平。 本文首先從四個方面詳細(xì)介紹了高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系的基礎(chǔ)理論。即對質(zhì)量管理與成本管理的認(rèn)識，通過剖析質(zhì)量與成本兩者的關(guān)系和總結(jié)質(zhì)量與成本管理的缺陷：缺乏統(tǒng)籌性、缺乏全面性、缺乏協(xié)調(diào)性，認(rèn)識質(zhì)量與成本結(jié)合管理的必要性和必然性；卓越績效管理模式的基礎(chǔ)理論知識，詳細(xì)介紹了卓越績效管理模式的發(fā)展、框架、核心價值觀及特點，加強對卓越績效的內(nèi)涵和精髓的理解；根據(jù)質(zhì)量與成本管理基礎(chǔ)理論及卓越績效管理基本理論，界定了高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理的定義；分析了質(zhì)量-成本卓越管理體系形成的必然性。其次，構(gòu)建了質(zhì)量-成本卓越管理體系。以質(zhì)量-成本卓越管理定義為基礎(chǔ)，，以精益建設(shè)、PDCA循環(huán)持續(xù)改進和績效評價三大管理理念為指導(dǎo)思想的高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系概念模型；根據(jù)構(gòu)成要素的不同，對質(zhì)量-成本卓越管理目標(biāo)定位、質(zhì)量-成本卓越管理過程管理和質(zhì)量-成本卓越績效管理三大子系統(tǒng)進行了詳細(xì)闡述；簡要介紹了質(zhì)量-成本卓越管理的管理流程及實施措施。再次，為驗證此體系的可行性，構(gòu)建了目標(biāo)定位、過程管理、績效管理評價指標(biāo)體系，建立熵權(quán)-模糊物元可拓模型。最后，分析高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系在黃祁高速公路上的實施，并通過實地調(diào)研考察、專家打分獲得數(shù)據(jù)，利用熵權(quán)-模糊物元可拓模型對黃祁高速公路上實施高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系的可行性進行評價。 本文結(jié)合先進的管理模式——卓越績效管理模式，提出高速公路建設(shè)項目質(zhì)量-成本卓越管理體系，是對質(zhì)量與成本管理體系的一次創(chuàng)新，豐富且完善了項目管理體系，提高了高速公路建設(shè)項目質(zhì)量與成本管理績效，推動了卓越績效管理模式在高速公路建設(shè)項目管理中的應(yīng)用。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：U415.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1350191