發(fā)布時(shí)間：2017-08-16 21:36

  本文關(guān)鍵詞：趙義舉訴中國東方航空股份有限公司浙江分公司案

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【摘要】：辭職權(quán)是勞動(dòng)者的一項(xiàng)法定權(quán)利,是勞動(dòng)者自由擇業(yè)的重要保障。但對于飛行員來說,行使辭職權(quán)可并不是一件容易的事情。通過中國裁判文書網(wǎng)搜集最近幾年的勞動(dòng)辭職爭議案例,每年都有近百起飛行員與航空公司的勞動(dòng)辭職糾紛案件且案件復(fù)雜。經(jīng)筆者案例統(tǒng)計(jì)僅2014年就有將近75%的案件經(jīng)過了二審審理,案件當(dāng)事雙方爭議較多,比如雙方是否能解除勞動(dòng)合同、飛行員是否應(yīng)支付巨額賠償金以及航空公司是否應(yīng)對飛行員技術(shù)檔案和健康檔案進(jìn)行轉(zhuǎn)交等。由于現(xiàn)行法律存在缺失以及行業(yè)規(guī)章與現(xiàn)行法律的沖突,從而在解決此類案件的司法實(shí)踐中存在不少爭議,導(dǎo)致此類案件判罰尺度不一的情形十分嚴(yán)重。本文通過選取最新典型案例,運(yùn)用規(guī)范分析、文獻(xiàn)分析和比較分析等方法逐一針對案件焦點(diǎn)進(jìn)行分析,力圖豐富和完善《勞動(dòng)合同法》的有關(guān)理論,并為司法實(shí)踐提出建議。本文共分為六個(gè)部分,主要內(nèi)容如下:第一部分,對選取典型案例——趙義舉訴中國東方航空股份有限公司浙江分公司案進(jìn)行介紹,歸納本案的爭議焦點(diǎn),并引申出與之密切聯(lián)系的相關(guān)問題。第二部分,分析飛行員是否具有勞動(dòng)者身份。首先,對勞動(dòng)者的內(nèi)涵進(jìn)行闡述,得出認(rèn)定勞動(dòng)者的關(guān)鍵為是否具有從屬性。通過分析人格從屬性以及經(jīng)濟(jì)從屬性,確定飛行員具有勞動(dòng)者身份。隨后,對飛行員的特殊性進(jìn)行分析,認(rèn)為這些特殊性并不會(huì)對其勞動(dòng)者身份構(gòu)成任何否定性影響,但飛行員是特殊的勞動(dòng)者,較一般勞動(dòng)者具有一定的優(yōu)勢地位。第三部分,分析飛行員是否享有自由度極大的辭職權(quán)。首先,對勞動(dòng)者辭職權(quán)的內(nèi)涵進(jìn)行闡述,然后結(jié)合我國現(xiàn)行法律對辭職權(quán)的有關(guān)規(guī)定分析辭職權(quán)的立法理由,以此為基礎(chǔ)得出飛行員應(yīng)當(dāng)享有辭職權(quán)的結(jié)論。最后,結(jié)合本案對飛行員行使辭職權(quán)在程序上的要求以及法律效果進(jìn)行分析。第四部分,分析飛行員辭職是否應(yīng)該賠償,航空公司是否可以索取巨額賠償中:首先,通過勞動(dòng)者對用人單位的賠償責(zé)任進(jìn)行闡述,分析勞動(dòng)者在何種情況下需要對用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任,并對勞動(dòng)者的違約金和賠償金性質(zhì)進(jìn)行分析。其次,針對本文討論的主題,對飛行員服務(wù)期約定的合理性進(jìn)行分析,包括對勞動(dòng)者服務(wù)期內(nèi)涵和存在的必要性以及飛行員與航空公司約定服務(wù)期期限存在的問題。最后,通過對勞動(dòng)者賠償?shù)姆梢罁?jù)進(jìn)行論述,確定飛行員違反約定辭職所需要賠償?shù)木唧w標(biāo)準(zhǔn),并對目前司法實(shí)踐中所存在的問題進(jìn)行評價(jià)分析。第五部分,分析航空公司是否應(yīng)該為飛行員辦理相關(guān)檔案轉(zhuǎn)交。闡述勞動(dòng)合同中用人單位有哪些后合同義務(wù),確定用人單位有為勞動(dòng)者辦理相關(guān)檔案轉(zhuǎn)移的后合同義務(wù),航空公司亦不例外。最后,在結(jié)語部分,綜合上述研究,針對《勞動(dòng)合同法》在調(diào)整飛行員與航空公司的辭職糾紛中所暴露的問題以及司法實(shí)踐過程中所存在的問題,提出個(gè)人完善建議。
【關(guān)鍵詞】：勞動(dòng)者 飛行員 辭職權(quán) 服務(wù)期 賠償責(zé)任
【學(xué)位授予單位】：西南政法大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：D922.52
【目錄】：

• 內(nèi)容摘要6-8
• Abstract8-11
• 引言11-12
• 一、案情介紹及爭議焦點(diǎn)12-14
• （一）案由12
• （二）案情介紹12-14
• （三）本案爭議焦點(diǎn)14
• 二、飛行員的勞動(dòng)者身份14-17
• （一）勞動(dòng)者的界定14-15
• （二）飛行員具有勞動(dòng)者身份15
• （三）飛行員是特殊的勞動(dòng)者15-17
• 三、辭職權(quán)規(guī)定對飛行員的適用17-21
• （一）勞動(dòng)者辭職權(quán)的內(nèi)涵17
• （二）我國關(guān)于辭職權(quán)的有關(guān)規(guī)定及立法理由17-19
• （三）飛行員辭職權(quán)的行使19-21
• 四、飛行員辭職的賠償責(zé)任21-25
• （一）勞動(dòng)者對用人單位的賠償責(zé)任21-22
• （二）飛行員服務(wù)期約定的合理性分析22
• （三）飛行員對航空公司損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)22-25
• 五、航空公司的后合同義務(wù)25-28
• （一）用人單位的后合同義務(wù)25-26
• （二）航空公司對飛行員技術(shù)檔案及健康檔案的移交26-28
• 結(jié)論28-30
• 致謝30-31
• 參考文獻(xiàn)31

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本文編號：685669