杭州灣跨海大橋是國道主干線—沈海線跨越杭州灣的邊界通道,是國家高速公路網(wǎng)杭州灣環(huán)線（G92）的組成部分。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭村,跨越杭州灣寬闊海面止于水路灣。全長36km。該橋施工環(huán)境比較惡劣,尤其是風(fēng)速比較大,且風(fēng)況極不穩(wěn)定；工程規(guī)模浩大,但正常施工時間比較有限,且施工過程中安全性得不到有效保障,容易受氣候影響而拖延工期。特別是本工程采用鋼管樁基礎(chǔ),全部為斜樁,在氣候惡劣的海面上采用鋼套箱施工承臺,在我國尚屬首次。論文結(jié)合杭州灣跨海大橋Ⅳ合同段承臺工程施工,對跨海灣橋梁承臺鋼套箱施工工藝進(jìn)行了深入研究。在分析杭州灣跨海大橋地理位置及地形、地貌、水文條件、氣候工程條件的基礎(chǔ)上,結(jié)合跨海灣橋梁承臺工程施工特點,詳細(xì)研究了施工技術(shù)方案和工藝、承臺施工測量定位方案、質(zhì)量保證措施,并分析和總結(jié)了施工中的不足和成功經(jīng)驗。論文結(jié)合工程實踐,就跨海灣大橋承臺工程施工中遇到的技術(shù)問題,研究了工藝上的解決方法,總結(jié)了經(jīng)驗,為以后同類橋梁的施工提供借鑒和參考。 

【文章來源】：西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 橋梁承臺綜述
    1.2 研究的內(nèi)容和目的
2 工程概述
    2.1 自然條件
        2.1.1 地理位置及地形、地貌
        2.1.2 水文條件
        2.1.3 氣候條件
    2.2 工程簡介及主要工程量
        2.2.1 工程簡介
        2.2.2 承臺工程數(shù)量
    2.3 承臺分項工程施工特點
3 鋼套箱承臺施工技術(shù)方案和工藝
    3.1 施工方案概述
        3.1.1 工程施工順序總策劃
        3.1.2 工程施工進(jìn)度計劃
        3.1.3 承臺施工方案
    3.2 承臺施工工藝流程
    3.3 鋼套箱設(shè)計
        3.3.1 橋位環(huán)境條件
        3.3.2 鋼套箱結(jié)構(gòu)設(shè)計
        3.3.3 鋼套箱設(shè)計計算
    3.4 鋼套箱加工、拼裝、運輸與安裝
        3.4.1 鋼套箱加工
        3.4.2 鋼套箱運輸
        3.4.3 鋼套箱拼裝
        3.4.4 鋼套箱安裝
    3.5 澆筑鋼套箱封底混凝土
    3.6 承臺鋼筋混凝土施工方案
        3.6.1 鋼管樁內(nèi)抽水
        3.6.2 鋼管樁樁芯鋼筋混凝土施工
        3.6.3 承臺鋼筋施工
        3.6.4 承臺混凝土澆筑
        3.6.5 承臺混凝土養(yǎng)護
    3.7 承臺大體積混凝土采取的溫控措施
    3.8 混凝土澆筑注意事項
    3.9 套箱拆除
    3.10 本章小結(jié)
4 承臺施工測量定位
    4.1 測量定位方案概述
    4.2 測量定位步驟
    4.3 本章小結(jié)
5 質(zhì)量保證措施
    5.1 確立優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)
    5.2 實行"項目法管理",貫徹ISO-9000族系列國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求
    5.3 建立健全工程質(zhì)量管理機構(gòu)和質(zhì)量保證體系
        5.3.1 承臺工程施工質(zhì)量管理機構(gòu)
        5.3.2 技術(shù)管理體系
        5.3.3 質(zhì)量保證體系
    5.4 質(zhì)量保證措施
        5.4.1 嚴(yán)格控制鋼套箱的制作和安裝質(zhì)量
        5.4.2 嚴(yán)格控制封底和填芯及承臺混凝土質(zhì)量
        5.4.3 承臺成品保護
        5.4.4 承臺施工資料管理
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀工程碩士期間發(fā)表的論文



本文編號：3002497