【摘要】：正依照《勞動(dòng)合同法》的相關(guān)規(guī)定,員工辭職,只需提前30日以書(shū)面形式通知用人單位解除勞動(dòng)合同,無(wú)需征得用人單位同意。然而,江蘇一家航空公司飛行員王平(化名)辭職,卻付出了高昂的代價(jià),他雖然提前30日書(shū)面通知單位解除勞動(dòng)合同,不但沒(méi)被批準(zhǔn),而且遭遇公司709.5萬(wàn)元的天價(jià)索賠。公司索賠有道理嗎?能得到勞動(dòng)人事仲裁部門支持嗎?最近,江蘇省勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁委員會(huì)對(duì)此給出了答案。機(jī)長(zhǎng)書(shū)面辭職,公司向其索賠近710萬(wàn)今年38歲的王平,是中國(guó)東方航空江蘇有限公司(下簡(jiǎn)稱"江蘇東方航空公司")的飛行員,15年前,他與江蘇東方航空公司簽訂無(wú)固定期限
[Abstract]:In accordance with the relevant provisions of the Labor contract Law, when an employee resigns, he or she shall only notify the employer in writing 30 days in advance of the termination of the labor contract without the consent of the employer. However, Wang Ping (pseudonym), an airline pilot in Jiangsu Province, resigned at a high price. Although he notified the unit in writing 30 days in advance of the termination of the labor contract, he was not only not approved, but also encountered a claim for a high price of 7.095 million yuan from the company. Is it reasonable for the company to claim? Can I get the support of the labor and personnel arbitration department? Recently, Jiangsu Labor and personnel dispute Arbitration Commission gave an answer to this. The captain resigned in writing and the company filed a claim against Wang Ping, 38 years old, for nearly 7.1 million, a pilot of China Eastern Airlines Jiangsu Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Jiangsu Eastern Airlines"). Fifteen years ago, he signed an unlimited deadline with Jiangsu Eastern Airlines.
【分類號(hào)】：D922.52

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本文編號(hào)：2503779