伴隨著我國汽車保有量水平的提高,交通肇事的發(fā)生率一直居高不下。交通事故不僅造成財產(chǎn)損失,還嚴(yán)重威脅著行人的生命安全。而交通肇事后的逃逸行為無疑更加惡劣。不僅使得交通事故難于調(diào)查,還將被害人置于孤立無援的境地。為了更好地保護(hù)被害人,我國刑法特別對逃逸以及因逃逸致人死亡加大了處罰的力度。2000年,最高法院的相關(guān)解釋就明確了刑法的相關(guān)規(guī)定。關(guān)于交通肇事罪共犯的規(guī)定更加大了對相關(guān)人的處罰力度。 但這一次實(shí)踐似乎走在了理論乃至立法的前面。面對這樣的規(guī)定,理論界提出了不少批評的聲音。但為了解決共同的問題,大家又各自提出了不同的建議。十余年過去了,這樣的建議卻始終未被采納。究其原因,還是在于這些建議既不完滿,也不能很好的滿足司法實(shí)踐的需要。 本文希望以一個簡單的案例進(jìn)行分析,反映出交通肇事后一系列行為及結(jié)果的聯(lián)系性。然后提出解決交通肇事罪共犯問題的唯一正確思路在于承認(rèn)并不斷完善過失共同犯罪理論。為此,本文分為三個部分。 第一部分,對于案例的基本情況的介紹并交代本文將要討論的爭議焦點(diǎn)。 第二部分,討論交通肇事“逃逸致人死亡”的因果關(guān)系及法律適用。討論在出現(xiàn)介入情況下不同因果關(guān)系理論的選用。并針對“因...

【文章頁數(shù)】：28 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
前言
一、本案案情介紹及相關(guān)問題的提出
    (一) 本案案情介紹
    (二) 爭議焦點(diǎn)
二、交通肇事“因逃逸致人死亡”的法律分析
    (一) “因逃逸致人死亡”的因果關(guān)系
        1. 因果關(guān)系的相關(guān)理論
        2. 介入情況下因果關(guān)系的判斷
    (二) “因逃逸致人死亡”的法律適用
        1. 法律適用的現(xiàn)有觀點(diǎn)
        2. 本文觀點(diǎn)
    (三) 本案例的分析
        1. 張某的逃逸行為與劉某死亡的因果關(guān)系
        2. 從法律適用方面分析
三、“指使逃逸”按共犯處理的法律分析
    (一) 現(xiàn)有司法解釋的規(guī)定
    (二) 相關(guān)爭議的討論
        1. “因逃逸致人死亡”的主觀罪過
        2. “指使逃逸”問題的其他處理方法的評議
    (三) 承認(rèn)過失共同犯罪的提倡
        1. 過失共同犯罪的理論爭論
        2. 承認(rèn)共同過失的理由
        3. “指使逃逸”作為過失共犯處理的合理性
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3995776