<正>進(jìn)入二十一世紀(jì)后,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,隨著人們生活水平的提升,汽車越來越多地進(jìn)入社會家庭中,成為人們生活中不可或缺的代步工具,我國也一躍成為當(dāng)今世界范圍內(nèi)第一汽車產(chǎn)銷大國,截止2017年底在汽車保有量上已達(dá)3.1億輛。但近年來,在汽車高需求和高生產(chǎn)的背后,汽車產(chǎn)品質(zhì)量糾紛屢見不鮮。隨著汽車產(chǎn)品責(zé)任糾紛的不斷增加,關(guān)于汽車產(chǎn)品責(zé)任糾紛的研究也逐漸成為熱點。但從當(dāng)前汽車產(chǎn)品責(zé)任糾紛相關(guān)研究來看,多著眼于汽車產(chǎn)品責(zé)任糾紛類型、原因、保障對策這三大類議題進(jìn)行研究,且研究多以理論性分析為主。而在汽車產(chǎn)品質(zhì)量訴訟研究中,

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