路外傷亡是鐵路人身傷害事故的最基本類型,也是解決其他傷亡類型法律適用的前提和關(guān)鍵。在界定路外傷亡概念的基礎(chǔ)上,厘清路外傷亡與鐵路職工傷亡、旅客傷亡事故中存在的不同法律關(guān)系,結(jié)合相關(guān)法律,對路外傷亡事故的法律適用,主要是歸責原則、免責和減責事由進行法理分析,并對路外傷亡是否適用于限額賠償問題和減少路外傷亡事故的發(fā)生提出有關(guān)建議。 

【文章來源】：鐵道運輸與經(jīng)濟. 2011,33(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 路外傷亡事故的界定
2 路外傷亡事故的法律適用
    2.1 歸責原則
    2.2 免責和減責事由
3 路外傷亡是否適用限額賠償?shù)膯栴}
4 有關(guān)建議


【參考文獻】：
期刊論文
[1]鐵路運輸人身損害賠償法律適用問題的思考[J]. 劉瑞全.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2010(09)
[2]鐵路交通事故路外傷亡法律責任研究[J]. 彭進,陳斌.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2010(06)
[3]淺析鐵路路外傷亡事故賠償責任[J]. 石運光,高健.  勞動保障世界. 2008(12)
[4]提速區(qū)段路外傷亡事故發(fā)生的原因及對策[J]. 解新喜.  鐵道警官高等�？茖W校學報. 2008(03)

碩士論文
[1]論鐵路人身損害賠償法律制度的完善[D]. 徐威亞.中國政法大學 2007



本文編號：3492313