涉漁"三無"船舶的存在,不僅嚴重破壞海洋漁業(yè)資源,擾亂漁船管控秩序,而且嚴重影響漁民生命財產(chǎn)安全,侵害合法漁船的權(quán)益,是漁業(yè)安全生產(chǎn)的重大隱患。對涉漁"三無"船舶予以沒收涉及海上、港口和陸上等多部門間的協(xié)作配合,已成為各級政府確定的績效考核工作重點。但目前涉漁"三無"船舶沒收的執(zhí)法依據(jù)仍存在不足之處,在實際執(zhí)法操作過程中已呈現(xiàn)諸多問題。從涉漁"三無"船舶界定、沒收涉漁"三無"船舶的執(zhí)法主體及處罰依據(jù)等方面梳理了涉漁"三無"船舶沒收法律適用現(xiàn)狀,通過分析發(fā)現(xiàn),目前涉漁"三無"船舶沒收法律制度存在,沒收處罰依據(jù)存在爭議、涉漁"三無"船舶認定困難、執(zhí)法主體眾多且權(quán)責不明、沒收條文表述界定模糊、沒收標準存在差異和沒收后續(xù)執(zhí)法困難等問題。要從根本上解決涉漁"三無"船舶問題,必須從法律制度層面著手,從執(zhí)法根源上予以完善。因此,通過立法明確涉漁"三無"船舶概念及執(zhí)法機構(gòu);明確界定沒收涉漁"三無"船舶的條件和范圍;增設船舶權(quán)屬爭議情況下的沒收標準;出臺涉漁"三無"船舶處置程序規(guī)定;設立聽證告知程序保障漁船民權(quán)益等對策,以期為對涉漁"三無"船舶實現(xiàn)更加合理有效的整治提供參考。 

【文章來源】：沈陽農(nóng)業(yè)大學學報(社會科學版). 2018,20(01)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
一、涉漁“三無”船舶沒收法律適用現(xiàn)狀
    (一) 涉漁“三無”船舶界定
    (二) 沒收涉漁“三無”船舶的執(zhí)法主體及處罰依據(jù)
        1. 執(zhí)法主體
        2. 處罰依據(jù)
二、涉漁“三無”船舶沒收法律制度存在的問題
    (一) 沒收處罰依據(jù)存在爭議
    (二) 涉漁“三無”船舶認定困難
    (三) 執(zhí)法主體眾多且權(quán)責不明
    (四) 沒收條文表述界定模糊
    (五) 沒收標準存在內(nèi)容差異
    (六) 沒收后續(xù)執(zhí)法出現(xiàn)困難
三、完善涉漁“三無”船舶沒收法律制度的對策
    (一) 通過立法明確涉漁“三無”船舶概念及執(zhí)法機構(gòu)
    (二) 明確界定沒收涉漁“三無”船舶的條件和范圍
    (三) 增設船舶權(quán)屬爭議情況下的沒收標準
    (四) 出臺涉漁“三無”船舶處置程序規(guī)定
    (五) 設立聽證告知程序保障漁船民權(quán)益


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“一打三整治”執(zhí)法依據(jù)探究[J]. 唐先鋒.  浙江萬里學院學報. 2015(06)
[2]“三無”船舶管理中法律適用問題[J]. 芮浩強.  世界海運. 2014(07)
[3]完善我國漁業(yè)立法的建議[J]. 高維新,滕達.  河北漁業(yè). 2013(07)
[4]三無船舶整治的法律思考[J]. 俞芝蘭.  中國水運(下半月). 2012(04)
[5]清理、取締沿海地區(qū)“三無”船舶難的問題探討[J]. 朱光耀.  海洋開發(fā)與管理. 2008(02)
[6]解決“船證不符”問題的舉措[J]. 樊啟文.  武漢船舶職業(yè)技術學院學報. 2005(04)



本文編號：3443544