為更好地解決船舶留置權(quán)能否適用商事留置權(quán)的問題,通過對(duì)比、分析理論界學(xué)者的不同觀點(diǎn),并結(jié)合司法案例中的裁判理由,提出船舶留置權(quán)適用商事留置權(quán)的理論依據(jù),認(rèn)為商事留置權(quán)制度是對(duì)船舶留置權(quán)制度的補(bǔ)充,船舶留置權(quán)適用商事留置權(quán)有利于充分保護(hù)船舶留置權(quán)人利益,順應(yīng)司法審判趨勢(shì),促進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展。建議司法實(shí)務(wù)中,船舶留置權(quán)人可以依據(jù)商事留置權(quán)對(duì)當(dāng)事船舶的姊妹船行使留置權(quán),也可以對(duì)欠交修船費(fèi)、造船費(fèi)的債務(wù)人的船舶行使留置權(quán);商事留置權(quán)產(chǎn)生與船舶留置權(quán)同樣的法律后果。 

【文章來源】：水運(yùn)管理. 2021,43(02)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 學(xué)術(shù)界對(duì)船舶留置權(quán)適用商事留置權(quán)的觀點(diǎn)
2 實(shí)務(wù)界對(duì)船舶留置權(quán)適用商事留置權(quán)的做法
3 船舶留置權(quán)適用商事留置權(quán)的論證
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]以船舶為標(biāo)的物的留置權(quán)及其受償順序[J]. 楊世民.  人民司法(應(yīng)用). 2017(07)
[2]論商事留置權(quán)[J]. 熊丙萬.  法學(xué)家. 2011(04)

碩士論文
[1]物權(quán)法視角下的船舶留置權(quán)研究[D]. 郭華.中國(guó)政法大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3371873