通常,船旗國(guó)即為船舶國(guó)籍登記國(guó)。而從船舶權(quán)利登記的角度來(lái)看,船旗國(guó)則存在著船舶所有權(quán)登記國(guó)和光船租賃登記國(guó)兩種表現(xiàn)形式。正是由于注意到了這一點(diǎn),越來(lái)越多的國(guó)家在立法中,對(duì)光船租賃期間船舶物權(quán)的法律適用進(jìn)行了特別規(guī)定,不再簡(jiǎn)單適用船旗國(guó)法。除此之外,船旗國(guó)法在船舶物權(quán)領(lǐng)域適用的弱化還體現(xiàn)在諸多方面。在船舶所有權(quán)和船舶抵押權(quán)領(lǐng)域,船旗國(guó)法已不再是唯一被考慮的系屬公式。而在船舶優(yōu)先權(quán)領(lǐng)域,船旗國(guó)法則受到了法院地法的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 

【文章來(lái)源】：黑龍江省政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2013,(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]船舶優(yōu)先權(quán)的法律適用規(guī)則[J]. 謝新勝.  華中農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2006(05)



本文編號(hào)：3143436