本文選題：收費(fèi)公路　切入點(diǎn)：日本　出處：《國(guó)家行政學(xué)院學(xué)報(bào)》2014年03期

【摘要】：解決我國(guó)收費(fèi)公路面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題需創(chuàng)建法定機(jī)構(gòu)。日本收費(fèi)公路法定機(jī)構(gòu)"道路公團(tuán)",特別是"高速公路資產(chǎn)持有及債務(wù)償還機(jī)構(gòu)"的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。在深化改革的大背景下,創(chuàng)建中國(guó)特色收費(fèi)公路法定機(jī)構(gòu)的條件趨于成熟。
[Abstract]:To solve the severe problems of toll roads in our country, we need to establish legal institutions.The experience of Japan's toll road statutory organization "road public group", especially "highway asset holding and debt repayment organization", is worth drawing lessons from.Under the background of deepening reform, the conditions for establishing legal bodies of toll roads with Chinese characteristics tend to be mature.
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院;
【分類號(hào)】：D931.3;DD912.1

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6 本報(bào)記者 歐陽(yáng)波　汪s，

本文編號(hào)：1704212