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三維聯(lián)動(dòng):城市小學(xué)生交通安全教育策略研究Three-dimensional linkage: urban pupils

發(fā)布時(shí)間:2015-03-15 22:04

論文題目:三維聯(lián)動(dòng):城市小學(xué)生交通安全教育策略研究Three-dimensional linkage: urban pupils traffic safety education strategy research
論文語種:中文
您的研究方向:教育學(xué)原理
是否有數(shù)據(jù)處理要求:否
您的國家:中國
您的學(xué)校背景:普通大學(xué)
要求字?jǐn)?shù):兩萬五到三萬
論文用途:碩士畢業(yè)論文
是否需要盲審(博士或碩士生有這個(gè)需要):是

補(bǔ)充要求和說明

三維聯(lián)動(dòng):城市小學(xué)生交通安全教育策略研究Three-dimensional linkage: urban pupils traffic safety education strategy research

摘要

隨著我國城市化發(fā)展進(jìn)程的加快,城市交通事故的發(fā)生率大幅增加,已然成為城市公共安全中的重要問題。近年來,國家在道路安全法律、交通安全教育等方面做出了大量努力和改進(jìn),但城市小學(xué)生群體由于行為、認(rèn)知等特點(diǎn)影響,在交通安全認(rèn)識(shí)上存在明顯不足,通過傳統(tǒng)的安全教育方案很難取得良好的效果;加之如今我國城市交通的復(fù)雜化,小學(xué)生在上下學(xué)過程中也面臨了更為多樣化的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,本文針對城市小學(xué)生交通安全這一基礎(chǔ),分析并探討如何改良安全教育方案。
在研究過程中,重點(diǎn)分析我國當(dāng)前城市小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀,討論目前教育方案的實(shí)施現(xiàn)狀以及受眾評(píng)價(jià),得出相應(yīng)的結(jié)論:隨機(jī)調(diào)查學(xué)校中,市內(nèi)小學(xué)學(xué)生在安全知識(shí)認(rèn)知方面普遍較高,所有學(xué)生安全意識(shí)均相對較低;教師與家長調(diào)查中了解到,學(xué)生對于安全教育的課堂講授方式接受率較低,對于實(shí)踐性教學(xué)的接受率較高;家長對于孩子的交通安全教育普遍不足。在小學(xué)生行為與認(rèn)知特征調(diào)查匯總發(fā)現(xiàn),小學(xué)生普遍為形成安全意識(shí)和法制觀念;同時(shí)小學(xué)生活潑好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn)導(dǎo)致小學(xué)生很容易出現(xiàn)在道路上奔跑大打鬧的現(xiàn)象。
綜合以上幾點(diǎn),筆者提出了從教育方式改革、政府管理只能發(fā)揮、家庭安全教育的推進(jìn)等三個(gè)方面的建議,并從三方協(xié)作的角度提出的三維聯(lián)動(dòng)的交通安全教育基本策略,可用于國內(nèi)城市小學(xué)交通安全教育的推廣策略。
關(guān)鍵詞:城市;交通;小學(xué)生;安全教育;行為與認(rèn)知;策略建議

Abstract

With the speeding up of urbanization in our country, the incidence of the city traffic accidents increased dramatically, has become an important issue in urban public safety.In recent years, countries in such aspects as road safety law, traffic safety education to make a lot of effort and improvement, but the city primary school groups such as behavior, cognitive features, obvious deficiencies on the traffic safety knowledge, through the traditional safety education program is difficult to obtain good effect;And now of complicated urban traffic in China, in the process of the elementary school in also faces a more diverse security risks.Therefore, this article in view of the city pupils this basis, traffic safety analysis and discusses how to improve the safety education program.
In the process of research, focuses on analyzing the current status of urban pupils traffic safety education in our country, discuss the present situation the implementation of the education program and audience, the corresponding conclusions: random investigation in the school, primary school students in the city generally high in safety knowledge cognition, all students' safety consciousness are relatively low;Investigation understands, teachers and parents for safety education lectures way acceptance rate is low, to accept higher rates of the practical teaching;The insufficiency of parents for children's traffic safety education.Survey found that in elementary student behavior and cognitive characteristics, primary school students generally to form the safety consciousness and the concept of legal system;Characteristics of elementary school students active at the same time, curiosity led to primary school students it is easy to appear the phenomenon of run big play on the road.
Comprehensive above, the author puts forward the mode from the education reform, the government management can only play, home security education of three aspects, such as advance Suggestions, and from the Angle of the tripartite collaboration of three-dimensional traffic safety education of basic strategy, can be used in the domestic city elementary school traffic safety education promotion strategy.
Key words: The city;Traffic;Primary school students;Safety education;Behavior and cognition;Policy Suggestions

目錄

摘要 I
Abstract II
一、緒論 1
(一)問題的提出 1
(二)文獻(xiàn)綜述 2
(三)研究方法 5
(四)研究意義 6
二、城市小學(xué)交通安全教育現(xiàn)狀調(diào)查與分析 8
(一)問卷設(shè)計(jì) 8
1、設(shè)計(jì)目標(biāo)與思路 8
2、實(shí)施方法 8
(二)調(diào)查結(jié)果 9
1、教育現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果 9
2、小學(xué)生認(rèn)知與行為特征調(diào)查結(jié)果 17
(三)因素分析 23
1、教育內(nèi)容 23
2、教育策略 24
3、受眾群體的思想和行為特征 24
三、三維聯(lián)動(dòng):城市小學(xué)生交通安全教育策略構(gòu)建 26
(一)學(xué)校交通安全教育的主體地位 26
1、課程的設(shè)置 26
2、授課的形式 27
3、交通安全社會(huì)實(shí)踐的組織 29
(二)政府相關(guān)部門的職責(zé)及管理措施 31
1、相關(guān)法律、法規(guī)、政策的提供 31
2、交通安全基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)置 32
3、維護(hù)校園周邊交通安全的方式、方法 33
(三)家庭教育的日常指導(dǎo)、示范作用 34
1、家長對小學(xué)生參與交通行為的指導(dǎo) 34
2、家長在參與交通時(shí)的示范作用 35
(四)以學(xué)校交通安全教育為主體,政府、家庭進(jìn)行輔助教育的策略實(shí)施 36
1、完善學(xué)校安全意識(shí)與知識(shí)教育 36
2、學(xué)校與交警部門及政府部門積極合作 37
3、通過家長會(huì)等聯(lián)動(dòng)方式引導(dǎo)家長參與到安全教育活動(dòng)中 38
結(jié)語 40
致謝 41
參考文獻(xiàn) 42
附錄Ⅰ 小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀問卷 47
附錄Ⅱ 小學(xué)生行為與認(rèn)知特征問卷 51

一、緒論

(一)問題的提出
我國正處于經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的階段,城市化進(jìn)程的加快以及工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,促使了交通運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展,這本為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了助力,我國交通管理和相關(guān)宣傳、教育制度的不完善也促使了道路交通中事故的發(fā)生率逐漸增加,已經(jīng)成為嚴(yán)重危害人們健康的公共安全問題。統(tǒng)計(jì)顯示,自2001年以來,我國因車禍死亡的人數(shù)連續(xù)4年超過10萬人,平均每天死亡300人 ,造成國家和人民生命財(cái)產(chǎn)巨大損失,引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。兒童道路交通傷害的死亡率近年來相對穩(wěn)定并有所降低,整體情況不容樂觀。據(jù)中國疾病預(yù)防控制中心與公安部聯(lián)合開展的《中國兒童步行安全狀況調(diào)研》報(bào)告顯示,2004年,共有7078名中國兒童被道路交通傷害奪去了生命,有28017名兒童在道路交通傷害中受傷。該報(bào)告還指出,每天至少有19名兒童因道路交通意外死亡,77人受傷。每10起道路交通傷害中就有4起受害者是兒童,其中有44%是兒童步行者 。近兩年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)依然呈上升趨勢,2010年,公安部報(bào)告顯示,當(dāng)年我國共有1萬余名兒童因交通意外傷害致死,3萬余名兒童受傷 ,可見目前我國交通安全事故對于兒童的影響之重。

結(jié)語

本文針對城市小學(xué)生交通安全教育問題進(jìn)行了全面的調(diào)查和分析,著眼與改善小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀這一目標(biāo),提出了具體的策略與建議。
在分析與研究的過程中,筆者制定了相對完善的問卷設(shè)計(jì)方案,從多個(gè)角度分析了城市小學(xué)生交通安全教育的現(xiàn)狀和問題。經(jīng)過分析了解到:目前國內(nèi)城市小學(xué)生交通安全教育有基本成效,學(xué)生有基本的安全認(rèn)知,但安全意識(shí)依然眼中不足;家長、教師等對于安全教育的責(zé)任認(rèn)知兩極化明顯;小學(xué)生獨(dú)特的行為特點(diǎn)與心理特點(diǎn)也對交通安全教育成效有明顯的阻礙作用。
由此,筆者提出了學(xué)校、社會(huì)、家庭三維聯(lián)動(dòng)的交通安全教育策略,這一策略的核心思想在于充分發(fā)揮三方在小學(xué)生安全教育中的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)學(xué)校在小學(xué)生安全教育方面的不足,解決小學(xué)生心理、行為、認(rèn)知特征所導(dǎo)致的安全教育工作開展實(shí)效不顯著的問題。
在實(shí)際策略上,筆者針對三方自身以及三方協(xié)作方式提出了四個(gè)方面的建議:對于學(xué)校教育,提出了教學(xué)內(nèi)容擴(kuò)充、教育方式改革的相關(guān)建議;對于社會(huì)輔助,提出了法律政策完善、安全設(shè)施設(shè)置、校園周邊交通環(huán)境維護(hù)的先關(guān)建議;對于家庭教育,提出了指導(dǎo)和演示的具體策略,說明了家庭教育的價(jià)值與優(yōu)勢;最終針對三方協(xié)作的方式提出了具體建議,認(rèn)為應(yīng)以學(xué)校為主導(dǎo),通過主動(dòng)合作增強(qiáng)安全教育成效、拓展教學(xué)開展平臺(tái)、彌補(bǔ)教育能力缺陷等問題。
本次研究分析了城市小學(xué)交通安全教育現(xiàn)狀,但由于調(diào)查條件等因素所限,未能實(shí)現(xiàn)更大范圍的調(diào)查,在數(shù)據(jù)分析方面有進(jìn)一步提升的空間,另外在具體建議與策略方面,實(shí)施方案也有深化、細(xì)化的余地,這也是本次調(diào)查中的不足。筆者希望在未來的學(xué)習(xí)和研究中,能夠進(jìn)一步對此問題進(jìn)行深化,完善研究成果。

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