路地聯(lián)防聯(lián)控鐵路突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急體系指標的研究
發(fā)布時間:2017-11-19 09:07
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【摘要】:目的建立路地聯(lián)合防控鐵路突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急體系指標,為有關(guān)部門決策提供依據(jù)。方法通過運用文獻分析法和德爾菲專家咨詢法,進而通過層次分析法,確定體系指標權(quán)重,并對三級指標重要性進行排序。結(jié)果經(jīng)過兩輪專家咨詢,確定了應急體系,包括二級指標5個,三級指標32個。結(jié)論建議推進路地聯(lián)合防控應急決策指揮平臺、聯(lián)合應急預案體系、應急物質(zhì)聯(lián)合儲備及調(diào)用體系、聯(lián)合衛(wèi)生應急處置隊伍的建設。
【作者單位】: 濟南鐵路疾病預防控制中心;濟南鐵路衛(wèi)生監(jiān)督所;
【基金】:鐵道部科技研究開發(fā)項目(項目編號:2011Z004-H)
【分類號】:R128.1
【正文快照】: 因鐵路運輸?shù)奶厥庑?鐵路發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,往往需要鐵路與政府有關(guān)部門密切協(xié)作,共同展開應急處理工作[1,2]。但是,目前,鐵路與政府之間在整體上尚沒有形成一套涉及多部門的、系統(tǒng)的、成熟的路地聯(lián)合防控突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急體系,導致在應對鐵路突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 羅福民;;環(huán)境衛(wèi)生突發(fā)事件的應急體系研究[J];綠色科技;2012年05期
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2 蘇衛(wèi)東;惠山建環(huán)境污染應急體系[N];無錫日報;2006年
,本文編號:1203002
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