本文關(guān)鍵詞：人類朊蛋白的動力學(xué)穩(wěn)定性研究（英文）

  更多相關(guān)文章： 動力學(xué)穩(wěn)定性 螺旋核心 人類朊蛋白 分子動力學(xué)模擬

【摘要】：朊蛋白病是一種能在人類或者動物之間傳播的致命的神經(jīng)退行性疾病.尤其是人類朊蛋白疾病在近幾年蔓延迅速,已經(jīng)威脅到人類的健康.在本文中,我們使用分子動力學(xué)(MD)和流體分子動力學(xué)(FMD)模擬相結(jié)合的方法研究了人類朊蛋白(hPrPc)的動力學(xué)穩(wěn)定性.我們通過FMD模擬產(chǎn)生了兩個典型的hPrPc的變性結(jié)構(gòu),并進一步研究了在自然狀態(tài)下這兩個變性結(jié)構(gòu)重折疊的過程,從關(guān)鍵殘基、二級結(jié)構(gòu)、殘基-殘基相互作用圖等方面詳細討論了hPrPc的解折疊和重折疊路徑.研究發(fā)現(xiàn)hPrPc的三個α-螺旋結(jié)構(gòu)組成了一個疏水核心,在蛋白質(zhì)的解折疊和重折疊過程中發(fā)揮了重要的作用.剛性的疏水核心就像是腳手架一般為hPrPc的重折疊提供便利.在重折疊過程中,π-螺旋和310螺旋出現(xiàn)幾率較高,并且β-折疊的延長也更多地出現(xiàn)在完全解折疊的hPrPc體系中.
【作者單位】： 河南大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院環(huán)境與分析科學(xué)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 動力學(xué)穩(wěn)定性 螺旋核心 人類朊蛋白 分子動力學(xué)模擬
【基金】：Supported by the National Natural Science Foundation of China(21003037) the National Science Foundation of the Education Department of Henan Province(13A150085)
【分類號】：Q615;R741
【正文快照】： Prions　are　unprecedented　infectious　pathogensthat　cause　a　group　of　invariably　fatal　neurodegener-ative　diseases　by　an　entirely　novel　mechanism.Thekey　event　seems　to　be　the　conversion　of　the　prionprotein(PrP)from　its　normal　ce

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 吳亞波;齊放;韓偉麗;林亮亮;張欣;;新的廣義Chaplygin氣體的動力學(xué)穩(wěn)定性及其Om診斷[J];遼寧師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年03期

2 程崇慶;KAM理論與Arnol'd擴散:Hamilton系統(tǒng)的動力學(xué)穩(wěn)定性問題[J];中國科學(xué)(A輯:數(shù)學(xué));2004年03期

3 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 鄧?yán)?趙又群;;基于相平面的汽車動力學(xué)穩(wěn)定性協(xié)調(diào)控制研究[A];第八屆全國動力學(xué)與控制學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

2 王美聰;陳剛;王軍;徐元利;陳曉娟;余紹蓉;吳文凱;;ICF裝置大型支撐結(jié)構(gòu)的動力學(xué)穩(wěn)定性設(shè)計[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅰ冊）[C];2010年

3 馬國軍;吳承偉;;邊界滑移對轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)動力學(xué)穩(wěn)定性的影響[A];慶祝中國力學(xué)學(xué)會成立50周年暨中國力學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)大會’2007論文摘要集（下）[C];2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 張勇;高速滑動軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)穩(wěn)定性分析與試驗驗證[D];湘潭大學(xué);2015年

2 王培;基于差動制動的汽車動力學(xué)穩(wěn)定性控制策略研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

3 王前;基于非線性動力學(xué)的FSAE賽車側(cè)向動力學(xué)穩(wěn)定性研究[D];華南理工大學(xué);2013年

4 張璋;基于流固耦合的葉片結(jié)構(gòu)動力學(xué)穩(wěn)定性研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

，

本文編號：745680