目的是通過問卷調(diào)查探討民航飛行員的心理健康狀況,建立和健全飛行員的心理健康檔案,有針對性地開展心理咨詢工作,從而科學(xué)的維護(hù)飛行員身心健康,保證飛行安全。方法本研究采用便利抽樣對某航空公司187名飛行員采用SCL-90癥狀自評量表進(jìn)行調(diào)查。利用SPSS軟件包,通過t檢驗(yàn)和方差分析對問卷結(jié)果進(jìn)行分析。結(jié)果以總分超過160分為存在心理問題的標(biāo)準(zhǔn),有一定心理問題的飛行員占16.22%。民航飛行員SCL-90中陽性項(xiàng)目數(shù)、強(qiáng)迫因子得分高于全國常模,有顯著差異,軀體化因子得分高于全國常模,有非常顯著差異;陽性項(xiàng)目均分和人際關(guān)系得分低于全國常模,有顯著差異;其他因子無顯著差異,說明民航飛行員整體心理健康狀況較好。不同年齡段的飛行員中50～59歲的心理健康水平好于其他年齡組;不同的婚姻狀況中已婚組心理健康水平好于未婚組;不同航線上長途航線心理健康水平好于短途航線;在飛行時間上>20000小時的飛行員心理健康水平好于<20000小時的飛行員。結(jié)論飛行員的心理健康狀況與年齡、婚姻狀況、航線、飛行時間關(guān)系密切。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 資料與方法
    1.1 一般資料
    1.2 方法
    1.3 統(tǒng)計學(xué)方法
2 結(jié)果
    2.1 民航飛行員在SCL-90中陽性出現(xiàn)率較高的前10個癥狀
    2.2 民航飛行員與正常人SCL-90比較
    2.3 不同年齡段的飛行員心理健康狀況
    2.4 不同婚姻狀況的飛行員心理健康比較
    2.5 對不同航線的飛行員心理健康比較
    2.6 對不同飛行時間的飛行員心理健康比較
3 結(jié)論
4 建議



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