發(fā)布時(shí)間：2018-05-14 15:42

  本文選題：MPEG-4 + 監(jiān)控��； 參考：《電子科技大學(xué)》2011年碩士論文

【摘要】：當(dāng)今社會(huì),汽車(chē)保有量逐年上升,車(chē)輛的管理、調(diào)配和安全是比較突出的問(wèn)題。為了方便對(duì)出租車(chē)、公共汽車(chē)等公共交通工具進(jìn)行有效的管理,并對(duì)這些車(chē)輛司機(jī)的安全提供一定的保證,需要對(duì)車(chē)輛內(nèi)部進(jìn)行圖像監(jiān)控。同時(shí)隨著汽車(chē)數(shù)量的上升,車(chē)載廣告市場(chǎng)潛力巨大。傳統(tǒng)GPS系統(tǒng)和車(chē)載數(shù)字電視功能單一,不能滿足市場(chǎng)的需求。 針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了一種帶監(jiān)控功能的車(chē)載多媒體終端,具有無(wú)線通信功能,不僅可以通過(guò)無(wú)線信道從管理中心下載節(jié)目并播放,而且可以采集車(chē)輛內(nèi)部的圖像,進(jìn)行存儲(chǔ)并通過(guò)無(wú)線信道上傳到管理中心進(jìn)行顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)情況的監(jiān)控。本文的研究?jī)?nèi)容主要包括: 首先,基于圖像傳輸?shù)男枨笠约败?chē)載應(yīng)用的特點(diǎn),通過(guò)對(duì)視頻壓縮算法和無(wú)線傳輸技術(shù)的調(diào)研,確定采用MPEG-4作為視頻壓縮算法,采用GPRS作為無(wú)線傳輸方式。 根據(jù)系統(tǒng)需求規(guī)劃了終端功能,搭建硬件平臺(tái),采用適合多媒體通信應(yīng)用的ADSP-BF532數(shù)字信號(hào)處理器作為終端的主芯片,輔以SDRAM及FLASH存儲(chǔ)器,外圍采用視頻編解碼芯片用于視頻輸入輸出,音頻D/A芯片和功放用于音頻輸出,通過(guò)串口連接GPRS模塊進(jìn)行GPRS無(wú)線通信。定義了TCP協(xié)議之上的通信前置機(jī)協(xié)議與管理中心協(xié)議。軟件設(shè)計(jì)采用集成的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境VisualDSP++開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能模塊。 最后,通過(guò)室內(nèi)測(cè)試、環(huán)境試驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用環(huán)境測(cè)試這三個(gè)階段的測(cè)試,驗(yàn)證了設(shè)備的各項(xiàng)功能和通信協(xié)議,在振動(dòng)和高溫條件下的適應(yīng)性以及在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中通信協(xié)議及監(jiān)控等各項(xiàng)功能的穩(wěn)定性和可靠性,滿足了車(chē)載環(huán)境下車(chē)輛內(nèi)部圖像監(jiān)控和廣告播放的需求。
[Abstract]:Nowadays, the number of cars is increasing year by year. The management, deployment and safety of vehicles are outstanding problems. In order to facilitate the effective management of taxi, bus and other public transport vehicles, and to provide a certain guarantee for the safety of the drivers of these vehicles, it is necessary to monitor the internal images of the vehicles. At the same time, with the increase in the number of cars, vehicle advertising market potential is huge. Traditional GPS system and vehicle-mounted digital TV have a single function, which can not meet the needs of the market. In order to solve this problem, this paper designs and implements a vehicle multimedia terminal with monitoring function, which has wireless communication function. It can not only download and play programs from the management center through wireless channel, but also collect the images of the vehicle interior. Storage and upload to the management center through the wireless channel display, to achieve the monitoring of the situation in the car. The main contents of this paper are as follows: Firstly, based on the requirements of image transmission and the characteristics of vehicle applications, through the investigation of video compression algorithm and wireless transmission technology, MPEG-4 is adopted as video compression algorithm and GPRS as wireless transmission mode. According to the requirement of the system, the terminal function is planned, the hardware platform is built, the ADSP-BF532 digital signal processor suitable for multimedia communication is adopted as the main chip of the terminal, and the SDRAM and FLASH memory are used as the main chip. The peripheral uses the video codec chip for the video input and output, the audio D / A chip and the power amplifier for the audio output, and connects the GPRS module through the serial port to carry on the GPRS wireless communication. The communication preprocessor protocol and the management center protocol based on TCP protocol are defined. The software design adopts the integrated software development environment VisualDSP development, realizes each function module. Finally, the functions and communication protocols of the equipment are verified by the three stages of indoor test, environmental test and practical application environment test. The adaptability under the condition of vibration and high temperature and the stability and reliability of the communication protocol and monitoring function in the practical application environment can meet the needs of the vehicle internal image monitoring and advertisement playing in the vehicle environment.
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類(lèi)號(hào)】：TP37

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本文編號(hào)：1888497