新一代導航信息平臺的研究與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2018-03-20 09:41
本文選題:交通信息 切入點:導航 出處:《清華大學》2010年碩士論文 論文類型:學位論文
【摘要】:交通信息與人們生活密切相關。然而,相對于我國的人口數(shù)量和遼闊地域,現(xiàn)有交通采集、信息導航手段存在造價偏高,不易大范圍普及的缺點。并且,目前我國尚缺乏統(tǒng)一的導航信息平臺,嚴重制約導航產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。本項目完成之后,將填補產(chǎn)業(yè)鏈中缺乏統(tǒng)一平臺的現(xiàn)狀,以一種全新的模式為全國各地區(qū)的廣大群眾提供便捷、高效的交通及位置相關信息服務。 交通作為國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè),大力推進交通信息化,對于實現(xiàn)交通領域新的跨越式發(fā)展具有十分重要的意義。交通信息服務是交通部發(fā)布的交通信息化“十一五”專項規(guī)劃的重要組成部分,而公眾出行交通信息服務則是政府為民服務意識與能力的重要體現(xiàn),是交通信息服務重要支撐,也是規(guī)劃發(fā)展的重中之重。 本項目擬在新一代網(wǎng)絡技術的基礎之上,開發(fā)、建設導航信息平臺。該平臺采用對等計算原理,對多渠道交通信息進行信息融合,實現(xiàn)最佳的信息資源共享模式。同時,該導航信息平臺為開放式結構,將為主流導航設備提供開發(fā)接口,便于互聯(lián)互通。 正是基于上述背景,本論文主要討論了為實現(xiàn)基于新一代網(wǎng)絡技術的對等、開放式導航信息平臺而進行的軟件系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。論文主要研究了該導航信息平臺系統(tǒng)的構建,軟件流程的具體實現(xiàn),以及基礎地圖數(shù)據(jù)的生成過程等。 該導航系統(tǒng)主要由終端軟件和服務器端軟件構成,其中終端軟件主要完成地圖顯示、導航、廣告推送、路況上傳/顯示等功能。服務端軟件完成路況綜合以及平臺管理功能。另外格式轉換工具完成MapInfo格式地圖到自定義格式地圖格式轉換功能。
[Abstract]:Traffic information is closely related to people's life. However, compared with the population and vast area of our country, the existing traffic collection and information navigation methods have the disadvantages of high cost and not easy to be popularized on a large scale. At present, China lacks a unified navigation information platform, which seriously restricts the further development of the navigation industry. After the completion of this project, the lack of a unified platform in the industrial chain will be filled. A new model to provide convenient and efficient transportation and location-related information services for the masses in all regions of the country. As a basic industry of the national economy, traffic is vigorously promoted by traffic information. It is of great significance to realize the new leap-forward development in the field of transportation. Traffic information service is an important part of the "11th Five-Year Plan" of traffic information issued by the Ministry of Communications. The public travel information service is the important embodiment of the government's consciousness and ability to serve the people, the important support of the traffic information service, and the most important of the planning and development. Based on the new generation of network technology, this project is to develop and build a navigation information platform. The platform adopts the principle of peer-to-peer computing to fuse the multi-channel traffic information and realize the best information resource sharing mode. The navigation information platform is an open structure, which will provide development interface for mainstream navigation equipment and facilitate interconnection. Based on the above background, this paper mainly discusses the design and implementation of the software system based on the peer-to-peer and open navigation information platform based on the new generation network technology. The realization of the software flow and the process of generating the basic map data. The navigation system is mainly composed of terminal software and server-side software, in which the terminal software mainly completes map display, navigation and advertising push. The service side software completes the road condition synthesis and the platform management function. In addition, the format conversion tool completes the MapInfo format map to the custom format map format conversion function.
【學位授予單位】:清華大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2010
【分類號】:TN966
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10 許,
本文編號:1638526
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