摘  要

中國汽車工業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美等發(fā)達(dá)國家，汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大，對(duì)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展具有重要意義。通過對(duì)比亞迪國際化經(jīng)營戰(zhàn)略選擇的研究和對(duì)我國其他汽車品牌應(yīng)對(duì)國際環(huán)境變化的策略比較，來為我國自主汽車企業(yè)選擇國際化經(jīng)營戰(zhàn)略提供一定的借鑒。本論文將采取理論研究、文獻(xiàn)調(diào)查以及對(duì)比分析等研究方法。并依據(jù)現(xiàn)有的研究成果對(duì)比亞迪汽車國際化發(fā)展現(xiàn)狀，影響因素等進(jìn)行系統(tǒng)分析；通過文獻(xiàn)研究，數(shù)據(jù)分析找出我國自主品牌汽車國際化發(fā)展的問題所在，并對(duì)癥下藥，進(jìn)而得到我國自主品牌汽車企業(yè)的未來發(fā)展方向。
本文首先對(duì)比亞迪公司的內(nèi)外部環(huán)境分析，并結(jié)合現(xiàn)階段的相關(guān)研究。對(duì)比亞迪的發(fā)展戰(zhàn)略定量分析，結(jié)果表明比亞迪公司需立足國內(nèi)市場(chǎng)實(shí)施海外市場(chǎng)戰(zhàn)略并將需長(zhǎng)期實(shí)施自主研發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略。其次，運(yùn)用SWOT分析法找出比亞迪在自主創(chuàng)新發(fā)展新能源汽車發(fā)面的優(yōu)劣勢(shì)和自身發(fā)展的機(jī)遇與威脅。汽車工業(yè)作為國際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的產(chǎn)業(yè)之一，在一定程度上反映了一國工業(yè)的發(fā)展水平。在我國眾多的自主品牌中比亞迪汽車可謂后起之秀，在其發(fā)展歷程中，由國內(nèi)走向世界，由電池生產(chǎn)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型為汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，由傳統(tǒng)汽車走向電動(dòng)汽車都體現(xiàn)了企業(yè)具有不斷挑戰(zhàn)不斷超越自我的進(jìn)取精神。

關(guān)鍵詞：中國汽車業(yè)；自主創(chuàng)新；國際化戰(zhàn)略；電動(dòng)汽車；比亞迪
 
Abstract

The development of China's auto industry lags far behind Europe and other developed countries. The car industry is an important pillar industry of the national economy with high scope, associate degree, and consumption. It is of great significance to promote relevant industries and stable development of the national economy. By researching BYD’s internationalization management strategy, dealing for other auto brands with international comparison of environmental change and its strategy with the BYD’s company, selecting for the national independent automobile enterprise in our country international operations provide a certain amount of experience. This issue will take theory, literature surveys, and research method of comparative analysis. Based on existing relevant research results to development of BYD Auto international status, influencing factors, motivations, advantages and disadvantages and other aspects of systematically analysis through literature research, data analysis and theoretical analysis on the international development of own-brand cars in China are identified. Next comes to prescribe the right remedy, and set out clear and comprehensive response. Then comes to the direction of the future development of own-brand cars in China.
In this paper, through the analysis of the company's internal and external environment, combined with relevant research experience and achievements at the current stage and quantitative analysis on BYD's development strategy, research results show that BYD’s company demands to implement some strategies based on the domestic market to overseas markets and requires a long-term implementation of our own research and development strategy. Secondly, we will apply SWOT analysis to identifying company’s advantages and disadvantages in independent innovation and development of new energy vehicles and conclude their own development opportunities and external threats. Automotive industry, one of the more fierce competition on the international market, to a certain extent, reflects the level of a country's industrial development. BYD’s Auto is a rising star in China's brands. In its course of development, from China to the world,  from battery for automobile manufacturing enterprise to manufacturing enterprises in transition, from traditional cars to electric cars, reflecting the enterprise challenges the enterprising spirit of constantly being better ourselves.

Key words: China's auto industry; Independent innovation; Internationalization strategy; Electric cars; Byd
 
目  錄
摘  要 I
Abstract I
目  錄 1
第1章 緒論 1
1.1論文選題的目的及意義 1
1.1.1選題的目的 1
1.1.2選題的意義 1
1.2文獻(xiàn)綜述 1
1.2.1國外學(xué)者對(duì)該選題的研究 1
1.2.2國內(nèi)學(xué)者對(duì)該選題的研究 1
1.2.3國內(nèi)學(xué)者對(duì)該選題的研究 1
1.3論文選題的研究方向和研究?jī)?nèi)容 3
1.3.1本文的研究方向 3
1.3.2本文的研究?jī)?nèi)容 3
第2章 比亞迪公司國際化發(fā)展現(xiàn)狀及問題 4
2.1比亞迪國際化發(fā)展現(xiàn)狀 4
2.1.1比亞迪公司國際化戰(zhàn)略發(fā)展歷程 4
2.1.2比亞迪財(cái)務(wù)狀況 5
2.2比亞迪國際化發(fā)展中存在的問題 5
2.2.1自主品牌影響力較弱 5
2.2.2自主創(chuàng)新能力較低 6
2.2.3比亞迪公司實(shí)施自主品牌發(fā)展的必要性 7
第3章 比亞迪公司國際競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素 9
3.1比亞迪國際化發(fā)展戰(zhàn)略外部環(huán)境定量分析 9
3.1.1EFR矩陣分析 9
3.1.2五力模型分析 10
3.1.3外部環(huán)境分析 11
3.2比亞迪國際化發(fā)展戰(zhàn)略內(nèi)部環(huán)境定量分析 11
3.2.1資源分析 11
3.2.2核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 12
3.2.3IFE矩陣分析 12
3.2.4內(nèi)部環(huán)境總體評(píng)價(jià) 13
3.3比亞迪公司SWOT分析 13
3.3.1優(yōu)勢(shì)分析 13
3.3.2劣勢(shì)分析 15
3.3.3機(jī)遇分析 16
3.3.4威脅分析 18
第4章 提升比亞迪公司國際化水平的對(duì)策 20
4.1提高比亞迪公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力 20
4.1.1保持研發(fā)核心技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先并加以利用 20
4.1.2加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力 20
4.1.3提高比亞迪品牌影響力 20
4.2完善比亞迪公司的經(jīng)營體制 20
4.2.1建立完善的世界范圍內(nèi)銷售和營銷體系 20
4.2.2加強(qiáng)與知名汽車制造商的合作與聯(lián)系 21
4.2.3建立品牌保障體系 21
4.3國家政策支持 22
4.3.1加大資金投入為企業(yè)建立技術(shù)研發(fā)平臺(tái) 22
4.3.2政府組織專業(yè)部門為企業(yè)出口搭建信息平臺(tái) 22
4.3.3在政策方面強(qiáng)調(diào)對(duì)企業(yè)自主品牌的建立 23
結(jié)  論 24
參考文獻(xiàn) 25
附  錄 26
致  謝 38
 
第1章 緒論

1.1論文選題的目的及意義
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球化的一個(gè)重要組成部分。中國的汽車企業(yè)也積極地參與國際競(jìng)爭(zhēng)，開始實(shí)施國際化戰(zhàn)略。但是中國汽車企業(yè)的國際化還處于初級(jí)階段，獲得初步成功地同時(shí)也面臨諸多問題。本論文以比亞迪公司作為研究對(duì)象，深入分析其國際化進(jìn)程中的影響因素，并找到中國汽車企業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的突破口。通過本次課題研究，希望能夠使國民對(duì)我國自主品牌轎車有全新的認(rèn)識(shí)和了解，并加快我國民族汽車工業(yè)的崛起。

結(jié)  論

汽車產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中具有極其重要的地位，是拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。近年來隨著中國加入WTO以及中國汽車市場(chǎng)日益融入世界汽車市場(chǎng)，中國汽車企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。

本文主要將企業(yè)國際化戰(zhàn)略、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、自主創(chuàng)新等作為理論基礎(chǔ)，通過對(duì)國內(nèi)外汽車企業(yè)的發(fā)展對(duì)比及競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法進(jìn)行系統(tǒng)的敘述，綜合分析、研究。本文的主要研究成果有以下幾個(gè)方面：（1）總結(jié)前人對(duì)自主創(chuàng)新、新能源汽車概念的理解，對(duì)我國自主品牌汽車企業(yè)的自主創(chuàng)新之路進(jìn)行界定。（2）把我國汽車業(yè)與國外汽車業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行對(duì)比分析，找到不足與對(duì)策。分析出我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。（3）給出相應(yīng)措的施及建議。
面對(duì)全球汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，比亞迪不能一味的高舉電動(dòng)汽車的大旗而忽略其在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展，如果一味地抱著‘在未來電動(dòng)汽車必將使比亞迪一飛沖天’的幻想而忽略了目前自身的實(shí)際問題和局限性，只能在電動(dòng)汽車的‘春天’來臨之前就被‘凍死’在國門內(nèi)。在汽車產(chǎn)業(yè)全球化的背景下，中國的廣大消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)被國內(nèi)外眾多汽車企業(yè)看做一個(gè)大蛋糕，而比亞迪目前的現(xiàn)狀卻是拿著‘蛋糕’不知如何下嘴。為此亞迪應(yīng)把握各種機(jī)遇，在堅(jiān)持“先做好國內(nèi)的后方市場(chǎng)再?zèng)_向國際市場(chǎng)”的原則下，充分利用自己的比較優(yōu)勢(shì)，，在對(duì)外開放與合作中發(fā)展和壯大自己的自主品牌，才能在最短的時(shí)間內(nèi)，縮短甚至趕上世界先進(jìn)水平，從而在國際汽車產(chǎn)業(yè)大循環(huán)中占有重要席位。
比亞迪要真正實(shí)現(xiàn)其“國際化”的戰(zhàn)略目標(biāo)，既要在技術(shù)、品質(zhì)等方面取得突破和進(jìn)展，還必須精確細(xì)分市場(chǎng)，找準(zhǔn)市場(chǎng)突破口，以造型新穎、技術(shù)升級(jí)、品質(zhì)可靠的全新普及性產(chǎn)品，有效激發(fā)需求、才有旺盛的市場(chǎng)生命力，才能為中國的自主品牌注入更多的激情與活力，才能一直保持其在中國自主品牌的領(lǐng)軍者地位，才有可能在未來實(shí)現(xiàn)其打造“電動(dòng)汽車王國”的夢(mèng)想。 

本文編號(hào)：582848