依據(jù)2013-2021年相關(guān)數(shù)據(jù)，從基礎(chǔ)設(shè)施投入、經(jīng)濟(jì)與發(fā)展、環(huán)境與能源3個方面構(gòu)建評價體系，通過熵權(quán)-模糊物元模型從時間、空間維度評價南京都市圈綠色物流水平。結(jié)果表明：總體上，南京都市圈綠色物流水平前期略有降低，中期大幅上升，后期明顯下降；分城市看，南京、蕪湖穩(wěn)居第一、二名，鎮(zhèn)江和馬鞍山位列最后，滁州、宣城、淮安及揚(yáng)州在第三至六位間波動。對此，從加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、加大科技創(chuàng)新、發(fā)揮輻射帶動作用、加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同合作等方面提出對策。

 

關(guān)鍵詞： 南京都市圈;綠色物流;熵值法;模糊物元法;

 

基金資助： 安徽省教育廳2021年度質(zhì)量工程“新文科背景下省級一流專業(yè)資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)創(chuàng)新發(fā)展路徑研究”（2021sx033）；

 

頁數(shù)：14

 

文章目錄

 

1 文獻(xiàn)綜述

    1.1 數(shù)據(jù)包絡(luò)法

    1.2 主成分分析法

    1.3 層次分析法

    1.4 模糊物元法

2 熵權(quán)-模糊物元模型構(gòu)建

    2.1 模型構(gòu)建的基本思路

    2.2 模型構(gòu)建的基本步驟

        2.2.1構(gòu)建復(fù)合模糊物元模型

        2.2.2構(gòu)建從優(yōu)隸屬度模糊物元模型

        2.2.3構(gòu)建差平方復(fù)合模糊物元模型

        2.2.4熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重

        2.2.5計(jì)算歐式貼近度

3 南京都市圈綠色物流水平評價

    3.1 評價指標(biāo)體系構(gòu)建    

    3.2 數(shù)據(jù)來源

    3.3 時間維度分析

        3.3.1時間維度水平測算

        3.3.2結(jié)論分析

    3.4 空間維度分析

        3.4.1空間維度水平測算

        3.4.2結(jié)論分析

4 結(jié)論及建議

    4.1研究結(jié)論

    4.2建議對策

        4.2.1時間維度

        4.2.2空間維度

 

[1] 基于熵權(quán)-灰色關(guān)聯(lián)的我國區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)研究[J]. 張廣勝;高鵬.物流研究