滇越鐵路碧色寨站工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)適宜性研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 00:56
碧色寨是滇越鐵路上的百年老站,隨著滇越鐵路運(yùn)輸能力衰落,碧色寨從當(dāng)初的特等站變?yōu)樗牡刃≌?最后荒廢。如今,由于資源的特殊性和厚重的歷史承載,碧色寨作為電影《芳華》(馮小剛執(zhí)導(dǎo))的重要取景地而被廣大游客熟知。目前碧色寨站還在不斷建設(shè)之中,若要依靠旅游開發(fā)帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,如何借助游客感知價(jià)值反映碧色寨站工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)存在的不足,并根據(jù)游客感知為碧色寨的旅游開發(fā)提供對(duì)策建議是值得思考的問題。本研究在一定的文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,探討工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值,并基于游客感知價(jià)值,建立碧色寨站工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)的8個(gè)感知維度,27項(xiàng)感知要素指標(biāo)體系。在單體樣本t檢驗(yàn)和配對(duì)樣本t檢驗(yàn)基礎(chǔ)上,從游客感知的重要性和表現(xiàn)性(滿意度)上進(jìn)行IPA分析。研究表明:審美感知、旅游地形象感知和經(jīng)濟(jì)價(jià)值感知的重要性和表現(xiàn)性都較高,應(yīng)該繼續(xù)保持,并不斷增強(qiáng)各個(gè)維度的優(yōu)勢(shì)。服務(wù)感知維度在供給過度區(qū)域,重要性雖然不高,但考慮未來服務(wù)在旅游中也是非常重要的一環(huán),所以建議繼續(xù)保持良好的狀態(tài)即可。旅游功能感知、環(huán)境設(shè)施感知和知識(shí)教育感知在第三象限,為優(yōu)先順序較低區(qū),但其重要程度也不可忽視。位于四象限需要重點(diǎn)改進(jìn)的是工業(yè)遺產(chǎn)文化感知維度。通過對(duì)...
【文章來源】:云南師范大學(xué)云南省
【文章頁(yè)數(shù)】:79 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
第3章碧色寨站旅游資源現(xiàn)狀與價(jià)值分析20圖3.1碧色寨11處國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位總覽(圖片來源:本文作者清繪)1)大通公司大通公司位于整個(gè)車站南端西側(cè),主要為兩層中式四合院建筑,墻體高大厚重似城堡,大門建設(shè)如城門,給人凝重莊嚴(yán)和古拙之感,內(nèi)院主要是貨物轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù),灰色磚墻體與灰黑色重檐歇山頂為框架,深棕色木門和木窗為支撐,典型的中式古建筑風(fēng)格,院內(nèi)面積較大,主要是方便當(dāng)時(shí)的貨物與車量的進(jìn)出,大通公司是當(dāng)時(shí)碧色寨也是云南省最大的倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)公司,所以它渾厚、大氣的建筑風(fēng)格也是其為確保貨物的安全性之體現(xiàn)。2)個(gè)-碧-石鐵路寸軌機(jī)車庫(kù)寸軌機(jī)車庫(kù)位于碧色寨車站南端西側(cè),與大通公司、個(gè)-碧-石鐵路警察局分局舊址毗鄰,緊靠目前的開蒙公路。該建筑的風(fēng)格與個(gè)-碧-石車站站房類似,但也存在細(xì)節(jié)上的差別,目前的寸軌機(jī)車庫(kù)為單層法式站房建筑,磚紅瓦鋸齒狀綠屋檐,主墻體為黃色,兩扇門均為木質(zhì)的舊黃色帶窗拱門,門外框及墻側(cè)邊均為米白色大理石修飾,法式建筑特征明顯。3)個(gè)-碧-石鐵路警察局分局舊址
第3章碧色寨站旅游資源現(xiàn)狀與價(jià)值分析243.2碧色寨站工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值分析碧色寨站作為鐵路工業(yè)遺產(chǎn),具有多維度和多方面的價(jià)值,張晶(2007)將工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值分為本征價(jià)值和功利價(jià)值,本征價(jià)值是工業(yè)遺產(chǎn)本身所具有的歷史、科學(xué)、文化等意義,功利價(jià)值是其所能夠帶來的政治、經(jīng)濟(jì)、教育等功能[55]。張錚[56]、王小健[57]都認(rèn)為工業(yè)遺產(chǎn)具有歷史、藝術(shù)、科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等價(jià)值共性。結(jié)合本研究以碧色寨站工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)適宜性為主旨,提出其作為鐵路工業(yè)遺產(chǎn)具有歷史文化價(jià)值、科學(xué)技術(shù)價(jià)值、美學(xué)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、教育價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。3.2.1歷史文化價(jià)值碧色寨車站是滇越鐵路工業(yè)遺產(chǎn)在歷史長(zhǎng)河中的幸存者,它承載了相對(duì)真實(shí)和完整的中國(guó)近代工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵信息和史料,見證了云南的鐵路從無到有的過程。同時(shí)它也是作為工業(yè)遺產(chǎn)的滇越鐵路在記錄當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、工程技術(shù)發(fā)展水平所創(chuàng)造出的本地以及中外社會(huì)廣泛交流的文明成果。碧色寨站能夠在突破時(shí)空的限制條件下賦予歷史質(zhì)感,并充當(dāng)歷史形象的載體以讓后人更加真切地了解清末和民國(guó)時(shí)期先輩們所處的工業(yè)時(shí)代的生產(chǎn)方式和生活狀態(tài)。這是其重大歷史價(jià)值體現(xiàn)也是對(duì)民族歷史的完整性、社會(huì)創(chuàng)造力和傳統(tǒng)工業(yè)崇高精神的傳承。也正是這種凝結(jié)的具有普遍歷史價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)對(duì)工業(yè)時(shí)期生活生產(chǎn)狀態(tài)的見證和傳承,在現(xiàn)代社會(huì)認(rèn)同感和責(zé)任歸屬感上打下了良好的基圖3.2碧色寨傳統(tǒng)村落圖片來源:作者拍攝
本文編號(hào):2936635
【文章來源】:云南師范大學(xué)云南省
【文章頁(yè)數(shù)】:79 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
第3章碧色寨站旅游資源現(xiàn)狀與價(jià)值分析20圖3.1碧色寨11處國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位總覽(圖片來源:本文作者清繪)1)大通公司大通公司位于整個(gè)車站南端西側(cè),主要為兩層中式四合院建筑,墻體高大厚重似城堡,大門建設(shè)如城門,給人凝重莊嚴(yán)和古拙之感,內(nèi)院主要是貨物轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù),灰色磚墻體與灰黑色重檐歇山頂為框架,深棕色木門和木窗為支撐,典型的中式古建筑風(fēng)格,院內(nèi)面積較大,主要是方便當(dāng)時(shí)的貨物與車量的進(jìn)出,大通公司是當(dāng)時(shí)碧色寨也是云南省最大的倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)公司,所以它渾厚、大氣的建筑風(fēng)格也是其為確保貨物的安全性之體現(xiàn)。2)個(gè)-碧-石鐵路寸軌機(jī)車庫(kù)寸軌機(jī)車庫(kù)位于碧色寨車站南端西側(cè),與大通公司、個(gè)-碧-石鐵路警察局分局舊址毗鄰,緊靠目前的開蒙公路。該建筑的風(fēng)格與個(gè)-碧-石車站站房類似,但也存在細(xì)節(jié)上的差別,目前的寸軌機(jī)車庫(kù)為單層法式站房建筑,磚紅瓦鋸齒狀綠屋檐,主墻體為黃色,兩扇門均為木質(zhì)的舊黃色帶窗拱門,門外框及墻側(cè)邊均為米白色大理石修飾,法式建筑特征明顯。3)個(gè)-碧-石鐵路警察局分局舊址
第3章碧色寨站旅游資源現(xiàn)狀與價(jià)值分析243.2碧色寨站工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值分析碧色寨站作為鐵路工業(yè)遺產(chǎn),具有多維度和多方面的價(jià)值,張晶(2007)將工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值分為本征價(jià)值和功利價(jià)值,本征價(jià)值是工業(yè)遺產(chǎn)本身所具有的歷史、科學(xué)、文化等意義,功利價(jià)值是其所能夠帶來的政治、經(jīng)濟(jì)、教育等功能[55]。張錚[56]、王小健[57]都認(rèn)為工業(yè)遺產(chǎn)具有歷史、藝術(shù)、科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等價(jià)值共性。結(jié)合本研究以碧色寨站工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)適宜性為主旨,提出其作為鐵路工業(yè)遺產(chǎn)具有歷史文化價(jià)值、科學(xué)技術(shù)價(jià)值、美學(xué)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、教育價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。3.2.1歷史文化價(jià)值碧色寨車站是滇越鐵路工業(yè)遺產(chǎn)在歷史長(zhǎng)河中的幸存者,它承載了相對(duì)真實(shí)和完整的中國(guó)近代工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵信息和史料,見證了云南的鐵路從無到有的過程。同時(shí)它也是作為工業(yè)遺產(chǎn)的滇越鐵路在記錄當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、工程技術(shù)發(fā)展水平所創(chuàng)造出的本地以及中外社會(huì)廣泛交流的文明成果。碧色寨站能夠在突破時(shí)空的限制條件下賦予歷史質(zhì)感,并充當(dāng)歷史形象的載體以讓后人更加真切地了解清末和民國(guó)時(shí)期先輩們所處的工業(yè)時(shí)代的生產(chǎn)方式和生活狀態(tài)。這是其重大歷史價(jià)值體現(xiàn)也是對(duì)民族歷史的完整性、社會(huì)創(chuàng)造力和傳統(tǒng)工業(yè)崇高精神的傳承。也正是這種凝結(jié)的具有普遍歷史價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)對(duì)工業(yè)時(shí)期生活生產(chǎn)狀態(tài)的見證和傳承,在現(xiàn)代社會(huì)認(rèn)同感和責(zé)任歸屬感上打下了良好的基圖3.2碧色寨傳統(tǒng)村落圖片來源:作者拍攝
本文編號(hào):2936635
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