發(fā)布時(shí)間：2017-12-12 13:20

  本文關(guān)鍵詞：明清時(shí)期衛(wèi)河水運(yùn)及沿岸城鎮(zhèn)發(fā)展趨向研究

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【摘要】：水運(yùn)在我國(guó)古代交通史上占有重要的地位,衛(wèi)河作為黃淮海平原上的一條重要的河流,在中國(guó)漕運(yùn)史上發(fā)揮了重要的作用。尤其到了明清時(shí)期,其更是成為中國(guó)南北物資交流運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。伴隨著水運(yùn)的興起,衛(wèi)河沿岸城鎮(zhèn)也日漸興盛。衛(wèi)河的形成和發(fā)展,大致可以分為四個(gè)階段:即漢魏時(shí)期的白溝;隋唐時(shí)期的永濟(jì)渠;宋、金、元時(shí)期的御河;明清時(shí)期的衛(wèi)河。衛(wèi)河連接河南、山東與京畿地區(qū),既是保障北方漕運(yùn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要河道,又是鹽運(yùn)、商運(yùn)的主要通道。漕運(yùn)的發(fā)展可以帶動(dòng)沿岸地區(qū)城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此衛(wèi)河沿岸也形成了一些比較繁榮的商業(yè)城鎮(zhèn),其中較為有名的是道口和臨清。道口因此有了“小天津衛(wèi)”之稱,臨清是衛(wèi)河和會(huì)通河的交接處,臨清成為大運(yùn)河上的重要城鎮(zhèn),是南來(lái)北往以及向西運(yùn)輸?shù)拇凰亟?jīng)之路,交通及軍事地位極為重要。但是到了清朝后期,衛(wèi)河水量減少、衛(wèi)河河道淤塞、統(tǒng)治者的政策以及道清鐵路和京漢鐵路的修建等原因,使得傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式遭到了沖擊,衛(wèi)河的水運(yùn)開(kāi)始走向衰敗。由于水運(yùn)的衰敗,衛(wèi)河沿岸昔日繁華的城鎮(zhèn)亦走向了衰落,發(fā)展到現(xiàn)在都只是一些影響力較小的區(qū)域性城鎮(zhèn)。歷史上衛(wèi)河水運(yùn)的興起、繁榮和衰落,為我們提供了許多可資借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn),這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)時(shí)至今日仍有其現(xiàn)實(shí)價(jià)值,應(yīng)該引起我們的高度關(guān)注。從衛(wèi)河的形成和發(fā)展的歷史來(lái)看,衛(wèi)河的綜合治理應(yīng)從全局出發(fā),把衛(wèi)河流域水系聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行綜合治理。復(fù)興中原古代水運(yùn),實(shí)現(xiàn)中原水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的全面溝通現(xiàn)在仍然是必要的。
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：K928.6

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本文編號(hào)：1282649