雙引擎戰(zhàn)略的戰(zhàn)略哲學研究
發(fā)布時間:2022-11-04 18:50
本文以雙引擎戰(zhàn)略作為研究切入角度,將雙引擎戰(zhàn)略放置于戰(zhàn)略哲學大戰(zhàn)略理論的框架下進行分析,系統(tǒng)論述雙引擎戰(zhàn)略的最早產(chǎn)生、發(fā)展歷程、政府開始采用,并從經(jīng)濟學、戰(zhàn)略學角度分析雙引擎戰(zhàn)略需求引擎和供給引擎的內(nèi)涵。本文從雙引擎戰(zhàn)略遵循的經(jīng)濟學規(guī)律、戰(zhàn)略學規(guī)律、辯證哲學兩點論與重點論相統(tǒng)一規(guī)律入手,從大戰(zhàn)略理論戰(zhàn)略類型的比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的轉(zhuǎn)變與結合中,體現(xiàn)出雙引擎戰(zhàn)略工具理性的新內(nèi)涵。以工具理性的新內(nèi)涵作為切入點,研究雙引擎戰(zhàn)略的哲學方法論、價值論,同時進一步研究雙引擎戰(zhàn)略與戰(zhàn)略哲學、大戰(zhàn)略理論的相互關系。雙引擎戰(zhàn)略工具理性新內(nèi)涵的出現(xiàn)與戰(zhàn)略哲學、大戰(zhàn)略理論的價值理性新內(nèi)涵是密切相關的。正是由于戰(zhàn)略哲學、大戰(zhàn)略理論的產(chǎn)生和出現(xiàn),賦予傳統(tǒng)戰(zhàn)略新價值理性:雙引擎戰(zhàn)略通過賦予工具理性新內(nèi)涵,帶來更好的生產(chǎn)率,實現(xiàn)更高水平發(fā)展,讓人過上更加美好的生活,其工具理性價值點以創(chuàng)新驅(qū)動的供給引擎為重點,強調(diào)人的創(chuàng)造性,在有限的自然資源、生態(tài)環(huán)境的條件下,開發(fā)無限的人類潛力,以人的創(chuàng)新能力、創(chuàng)造能力為人自身開創(chuàng)更好的生活。一切皆是以人為本、為了人民、為了民生。體現(xiàn)了價值理性與工具理性的某種統(tǒng)一。雙引擎戰(zhàn)略是需求引...
【文章頁數(shù)】:133 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
abstract
導論
一 選題意義
二 選題背景
(一)雙引擎戰(zhàn)略的發(fā)展過程
(二)雙引擎戰(zhàn)略的國內(nèi)背景
(三)雙引擎戰(zhàn)略的國際背景
三 研究方法、研究難點與創(chuàng)新點
(一)研究方法
(二)研究難點及結構
(三)研究創(chuàng)新點
第一章 雙引擎的經(jīng)濟學內(nèi)涵
第一節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略的內(nèi)涵
一、需求引擎和供給引擎的內(nèi)涵
二、需求引擎和供給引擎的地位
三、需求引擎和供給引擎在十三五規(guī)劃中的運用
四、供給側(cè)改革為主線
第二節(jié) 雙引擎的經(jīng)濟學內(nèi)涵
一、經(jīng)濟學的供需關系及其子結構
二、需求學派的思想、意義和局限
三、供給學派的思想、意義和局限
第二章 雙引擎的戰(zhàn)略學內(nèi)涵
第一節(jié) 需求引擎的比較優(yōu)勢內(nèi)涵
一、出口導向的投資驅(qū)動的比較優(yōu)勢
二、消費占首位的比較優(yōu)勢
第二節(jié) 供給引擎的競爭優(yōu)勢
一、供給引擎的核心是創(chuàng)新驅(qū)動
二、創(chuàng)新所形成的是競爭優(yōu)勢
第三節(jié) 比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的關系
一、比較優(yōu)勢向競爭優(yōu)勢為主的轉(zhuǎn)變
二、競爭優(yōu)勢占主導地位的原因
三、比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的關系原則
四、雙引擎戰(zhàn)略的提出基于比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的思想
第三章 雙引擎戰(zhàn)略的規(guī)律論研究
第一節(jié) 供需關系的動態(tài)平衡規(guī)律
一、經(jīng)濟學市場平衡理論
二、需求側(cè)結構及其功能
三、供給側(cè)結構及其功能
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)升級的動態(tài)發(fā)展規(guī)律
一、資源驅(qū)動
二、投資驅(qū)動
三、創(chuàng)新驅(qū)動
第三節(jié) 積聚和發(fā)展優(yōu)勢獲勝的規(guī)律
一、軍事領域的比較優(yōu)勢
二、經(jīng)濟領域的比較優(yōu)勢
三、當代創(chuàng)新發(fā)展的競爭優(yōu)勢
第四節(jié) 兩點論與重點論所體現(xiàn)的規(guī)律
一、需求引擎和供給引擎的結合
二、比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的結合
三、供給引擎或競爭優(yōu)勢占主導地位
第四章 雙引擎戰(zhàn)略的價值論
第一節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略是致力于更好發(fā)展的戰(zhàn)略
一、雙引擎戰(zhàn)略為經(jīng)濟發(fā)展提供新的動能
二、雙引擎戰(zhàn)略體現(xiàn)發(fā)展是第一要義
三、供給引擎是為了實現(xiàn)更高水平的發(fā)展
第二節(jié) 雙引擎致力的發(fā)展是為了人民、依靠人民
一、需求引擎的消費為首位體現(xiàn)民生地位
二、供給引擎的創(chuàng)新體現(xiàn)人民主體的重要
三、更高水平的發(fā)展主旨是為了民生
第五章 雙引擎與大戰(zhàn)略
第一節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略思想與大戰(zhàn)略的聯(lián)系
一、大戰(zhàn)略的價值立足點
二、大戰(zhàn)略結構的重心
三、大戰(zhàn)略的兩種優(yōu)勢原則:比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢
四、大戰(zhàn)略的規(guī)律論:自組織和他組織機制
五、大戰(zhàn)略的哲學結構:價值理性與工具理性
第二節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略在大戰(zhàn)略視野中的運用
一、大戰(zhàn)略視野中結構性宏觀調(diào)控的三位一體
二、雙引擎戰(zhàn)略對財稅政策調(diào)控的要求
三、雙引擎戰(zhàn)略的實踐運用
結語
附錄
附錄一
附錄二
附錄三
參考文獻
一、中文參考文獻
(一)著作類
(二)期刊論文類
二、英文參考文獻
后記
【參考文獻】:
期刊論文
[1]成本收益分析應用于生命定價的倫理分析[J]. 鄭玨垚. 現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2017(10)
[2]從整體改革視角定位消費稅改革[J]. 馮俏彬. 稅務研究. 2017(01)
[3]從古典到現(xiàn)代:經(jīng)濟學從未離開過供給側(cè)——對經(jīng)濟學史的一個簡要評述[J]. 趙經(jīng)濤. 甘肅金融. 2016(11)
[4]人工智能發(fā)展推動信息安全范式轉(zhuǎn)移——基于百度無人駕駛汽車的案例分析[J]. 李勇. 信息安全研究. 2016(11)
[5]習近平的戰(zhàn)略定位思想[J]. 胡衛(wèi). 理論視野. 2016(10)
[6]論供給學派與我國當前供給側(cè)結構性改革的關聯(lián)[J]. 汪紫薇. 商. 2016(30)
[7]供給經(jīng)濟學與供給側(cè)改革的差異[J]. 肖永勱. 商. 2016(29)
[8]供給側(cè)改革的國際經(jīng)驗及其路徑[J]. 王克群,盧繼元. 達州新論. 2016 (02)
[9]供給學派與中國供給側(cè)結構性改革[J]. 郭承先. 理論研究. 2016(03)
[10]“里根革命”與“撒切爾新政”的供給主義批判與反思——基于馬克思經(jīng)濟學勞資關系視角[J]. 魯保林. 當代經(jīng)濟研究. 2016(06)
本文編號:3701145
【文章頁數(shù)】:133 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
abstract
導論
一 選題意義
二 選題背景
(一)雙引擎戰(zhàn)略的發(fā)展過程
(二)雙引擎戰(zhàn)略的國內(nèi)背景
(三)雙引擎戰(zhàn)略的國際背景
三 研究方法、研究難點與創(chuàng)新點
(一)研究方法
(二)研究難點及結構
(三)研究創(chuàng)新點
第一章 雙引擎的經(jīng)濟學內(nèi)涵
第一節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略的內(nèi)涵
一、需求引擎和供給引擎的內(nèi)涵
二、需求引擎和供給引擎的地位
三、需求引擎和供給引擎在十三五規(guī)劃中的運用
四、供給側(cè)改革為主線
第二節(jié) 雙引擎的經(jīng)濟學內(nèi)涵
一、經(jīng)濟學的供需關系及其子結構
二、需求學派的思想、意義和局限
三、供給學派的思想、意義和局限
第二章 雙引擎的戰(zhàn)略學內(nèi)涵
第一節(jié) 需求引擎的比較優(yōu)勢內(nèi)涵
一、出口導向的投資驅(qū)動的比較優(yōu)勢
二、消費占首位的比較優(yōu)勢
第二節(jié) 供給引擎的競爭優(yōu)勢
一、供給引擎的核心是創(chuàng)新驅(qū)動
二、創(chuàng)新所形成的是競爭優(yōu)勢
第三節(jié) 比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的關系
一、比較優(yōu)勢向競爭優(yōu)勢為主的轉(zhuǎn)變
二、競爭優(yōu)勢占主導地位的原因
三、比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的關系原則
四、雙引擎戰(zhàn)略的提出基于比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的思想
第三章 雙引擎戰(zhàn)略的規(guī)律論研究
第一節(jié) 供需關系的動態(tài)平衡規(guī)律
一、經(jīng)濟學市場平衡理論
二、需求側(cè)結構及其功能
三、供給側(cè)結構及其功能
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)升級的動態(tài)發(fā)展規(guī)律
一、資源驅(qū)動
二、投資驅(qū)動
三、創(chuàng)新驅(qū)動
第三節(jié) 積聚和發(fā)展優(yōu)勢獲勝的規(guī)律
一、軍事領域的比較優(yōu)勢
二、經(jīng)濟領域的比較優(yōu)勢
三、當代創(chuàng)新發(fā)展的競爭優(yōu)勢
第四節(jié) 兩點論與重點論所體現(xiàn)的規(guī)律
一、需求引擎和供給引擎的結合
二、比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢的結合
三、供給引擎或競爭優(yōu)勢占主導地位
第四章 雙引擎戰(zhàn)略的價值論
第一節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略是致力于更好發(fā)展的戰(zhàn)略
一、雙引擎戰(zhàn)略為經(jīng)濟發(fā)展提供新的動能
二、雙引擎戰(zhàn)略體現(xiàn)發(fā)展是第一要義
三、供給引擎是為了實現(xiàn)更高水平的發(fā)展
第二節(jié) 雙引擎致力的發(fā)展是為了人民、依靠人民
一、需求引擎的消費為首位體現(xiàn)民生地位
二、供給引擎的創(chuàng)新體現(xiàn)人民主體的重要
三、更高水平的發(fā)展主旨是為了民生
第五章 雙引擎與大戰(zhàn)略
第一節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略思想與大戰(zhàn)略的聯(lián)系
一、大戰(zhàn)略的價值立足點
二、大戰(zhàn)略結構的重心
三、大戰(zhàn)略的兩種優(yōu)勢原則:比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢
四、大戰(zhàn)略的規(guī)律論:自組織和他組織機制
五、大戰(zhàn)略的哲學結構:價值理性與工具理性
第二節(jié) 雙引擎戰(zhàn)略在大戰(zhàn)略視野中的運用
一、大戰(zhàn)略視野中結構性宏觀調(diào)控的三位一體
二、雙引擎戰(zhàn)略對財稅政策調(diào)控的要求
三、雙引擎戰(zhàn)略的實踐運用
結語
附錄
附錄一
附錄二
附錄三
參考文獻
一、中文參考文獻
(一)著作類
(二)期刊論文類
二、英文參考文獻
后記
【參考文獻】:
期刊論文
[1]成本收益分析應用于生命定價的倫理分析[J]. 鄭玨垚. 現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2017(10)
[2]從整體改革視角定位消費稅改革[J]. 馮俏彬. 稅務研究. 2017(01)
[3]從古典到現(xiàn)代:經(jīng)濟學從未離開過供給側(cè)——對經(jīng)濟學史的一個簡要評述[J]. 趙經(jīng)濤. 甘肅金融. 2016(11)
[4]人工智能發(fā)展推動信息安全范式轉(zhuǎn)移——基于百度無人駕駛汽車的案例分析[J]. 李勇. 信息安全研究. 2016(11)
[5]習近平的戰(zhàn)略定位思想[J]. 胡衛(wèi). 理論視野. 2016(10)
[6]論供給學派與我國當前供給側(cè)結構性改革的關聯(lián)[J]. 汪紫薇. 商. 2016(30)
[7]供給經(jīng)濟學與供給側(cè)改革的差異[J]. 肖永勱. 商. 2016(29)
[8]供給側(cè)改革的國際經(jīng)驗及其路徑[J]. 王克群,盧繼元. 達州新論. 2016 (02)
[9]供給學派與中國供給側(cè)結構性改革[J]. 郭承先. 理論研究. 2016(03)
[10]“里根革命”與“撒切爾新政”的供給主義批判與反思——基于馬克思經(jīng)濟學勞資關系視角[J]. 魯保林. 當代經(jīng)濟研究. 2016(06)
本文編號:3701145
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