危險知覺（hazard perception）,指駕駛員識別、評估潛在道路危險并做出反應(yīng)的過程。在特定危險情境下,駕駛員首先要識別危險情境,然后根據(jù)駕駛經(jīng)驗評估該情境的危險程度,而后決定是否做出反應(yīng)規(guī)避危險。然而,以往關(guān)于駕駛員危險知覺的研究主要關(guān)注駕駛員對危險的行為反應(yīng),沒有系統(tǒng)地解析危險識別和危險評估兩個基本加工階段的特點;也尚未證實不同危險類型下駕駛員危險識別和評估過程中的經(jīng)驗優(yōu)勢�；诖�,本文開展了以下4個研究,以全面地探索駕駛員危險知覺不同加工階段的特點;以及駕駛經(jīng)驗和危險類型在駕駛員危險知覺加工過程中的作用機制。研究1開發(fā)基于真實交通情境視頻的駕駛員危險知覺測試采用單因素實驗設(shè)計,向新手駕駛員（n=50）和有經(jīng)驗駕駛員（n=50）呈現(xiàn)67段從駕駛員的視角拍攝的真實交通情境視頻。通過對比分析兩組駕駛員在每個測試視頻上的反應(yīng)時間,最終開發(fā)了一個包含45個真實交通情境視頻的駕駛員危險知覺測試（HPT）。該測試的內(nèi)部一致性系數(shù)為0.937,對不同駕駛員的整體分類準確性為81.3%。研究2考察駕駛經(jīng)驗與危險類型對危險知覺整體加工過程的影響采用2（駕駛經(jīng)驗分組:新手駕駛員、有經(jīng)驗駕駛員... 

【文章來源】：遼寧師范大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：131 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

圖３．２隱藏危險（左側(cè)車輛右轉(zhuǎn)彎）??

??觀??圖３．３明顯危險（前方車輛右轉(zhuǎn)彎）??（３）場景區(qū)域??將每個測試視頻中的場景區(qū)域劃分為２個興趣區(qū)——危險區(qū)域和非危險區(qū)域。其中，??危險所在興趣區(qū)的大小為３６０Ｘ２６０像素，見圖３．４。??…?，?？?？?＇?■?■?．?＾?－?．．．．．??一＇貧．．’．．．．?－?－??．??圖３．４興趣區(qū)劃分示意圖??３．３．２因變量??因變量包括反應(yīng)時指標和眼動指標兩部分。??反應(yīng)時指標包括危險知覺反應(yīng)正確率、反應(yīng)時間、識別時間和評估時間四個部分。??危險知覺反應(yīng)正確率（ｈａｚａｒｄ?ｐｅｒｃｅｐｔｉｏｎ?ｒｅｓｐｏｎｓｅ?ａｃｃｕｒａｃｙ，?ＨＰＲＡ），指被試正確點擊??的危險數(shù)目與危險總數(shù)目的比例。??５６??

（３）場景區(qū)域??將每個測試視頻中的場景區(qū)域劃分為２個興趣區(qū)——危險區(qū)域和非危險區(qū)域。其中，??危險所在興趣區(qū)的大小為３６０Ｘ２６０像素，見圖３．４。??…?，?？?？?＇?■?■?．?＾?－?．．．．．??一＇貧．．’．．．．?－?－??．??圖３．４興趣區(qū)劃分示意圖??３．３．２因變量??因變量包括反應(yīng)時指標和眼動指標兩部分。??反應(yīng)時指標包括危險知覺反應(yīng)正確率、反應(yīng)時間、識別時間和評估時間四個部分。??危險知覺反應(yīng)正確率（ｈａｚａｒｄ?ｐｅｒｃｅｐｔｉｏｎ?ｒｅｓｐｏｎｓｅ?ａｃｃｕｒａｃｙ，?ＨＰＲＡ），指被試正確點擊??的危險數(shù)目與危險總數(shù)目的比例。??５６??

【參考文獻】：
期刊論文
[1]自我評估的能力與駕駛經(jīng)驗對危險知覺的影響(英文)[J]. 孫龍,常若松.  心理科學(xué). 2016(06)
[2]人格對駕駛員危險知覺技能的影響[J]. 竇廣波,宋熙,常若松.  遼寧師范大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(04)
[3]駕駛員危險知覺理論:任務(wù)難度穩(wěn)態(tài)模型[J]. 孫龍,常若松.  人類工效學(xué). 2016(03)
[4]駕駛員人格對事故風險的影響[J]. 孫龍,常若松,李爽.  人類工效學(xué). 2016(02)
[5]不同音樂條件下駕駛員注意廣度對危險知覺的影響[J]. 王煥博,常若松,馬錦飛.  中國安全科學(xué)學(xué)報. 2016(03)
[6]駕駛經(jīng)驗與危險類型對駕駛員危險知覺的影響[J]. 竇廣波,孫龍,常若松.  人類工效學(xué). 2015(06)
[7]駕駛員危險知覺訓(xùn)練研究述評[J]. 馬文瑤,孫龍,常若松.  人類工效學(xué). 2015(04)
[8]駕駛員人格對危險知覺的影響[J]. 趙光珍,王太海,郭雙.  中國健康心理學(xué)雜志. 2015(06)
[9]駕駛員情境意識理論模型及測量方法[J]. 馬伶,董悅,孫龍.  人類工效學(xué). 2014(05)
[10]影響駕駛安全的駕駛員危險知覺研究述評[J]. 孫龍,常若松.  心理科學(xué). 2014(06)



本文編號：3618202