駕駛疲勞是在人機交互過程中出現的一種任務相關疲勞。隨著疲勞進程的加深,駕駛疲勞的行為表現發(fā)生顯著改變。與駕駛任務相關的疲勞有兩種,一種是主動疲勞,一種是被動疲勞。在現代化駕駛條件下,被動疲勞源于在低負荷或者使用自適應巡航等自動化技術的環(huán)境下,為了保持駕駛績效所付出的努力。隨著車輛的自動化水平越來越高,被動疲勞的研究也逐步受到重視。本研究在綜述以往有關被動疲勞的理論和實證研究的基礎上,首次將研究對象聚焦于被動疲勞,對駕駛疲勞的性質及主動疲勞和被動疲勞的劃分依據進行了深入的探討;采用現場研究與實驗室研究相結合,生理、心理與績效多指標評估相結合的方法對被動疲勞進行了全面的測量和系統(tǒng)的分析;并探究了被動疲勞的預測指標。本研究不僅對促進疲勞機制的深入理解具有重大的理論意義,而且對于完善駕駛疲勞的預測指標體系,指導自動化駕駛技術的應用具有一定的實踐意義。研究一:中文版鄧迪壓力狀態(tài)量表的修訂。在中英文互譯、文字分析及專家評定的基礎上,對鄧迪壓力狀態(tài)量表進行信度、效度檢驗（N=362）,并對量表的結構進行探索性因素分析和驗證性因素分析,確定問卷的適用性,為后續(xù)研究提供測量工具。研究二:在真實的駕駛場景... 

【文章來源】：遼寧師范大學遼寧省

【文章頁數】：141 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

圖３．?６?Ｍａｎｇｏｌｄ－１０無線藍牙多導生理記錄儀??

圖３．?７現場測試中生理多導儀數據采集??（６）后測。當駕駛員結束一天的駕駛任務回到停車場，由２名主試在車上指導??駕駛員填寫ＳＯＦ丨和ＤＳＳＱ－Ｃ?（后測）。如圖３．８。??現場測試???哪丨飄．??圖３．８現場測試中心理問卷數據采集以及生理多導儀電極貼示意圖??５７??

圖３．?７現場測試中生理多導儀數據采集??（６）后測。當駕駛員結束一天的駕駛任務回到停車場，由２名主試在車上指導??駕駛員填寫ＳＯＦ丨和ＤＳＳＱ－Ｃ?（后測）。如圖３．８。??現場測試???哪丨飄．??圖３．８現場測試中心理問卷數據采集以及生理多導儀電極貼示意圖??５７??

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]駕駛疲勞的心電和肌電信號分析[J]. 彭葳,王篤明,尹爽,胡鳳培.  人類工效學. 2013(01)
[4]基于生理信號的駕駛疲勞綜合評價方法試驗研究[J]. 趙曉華,房瑞雪,榮建,毛科俊.  北京工業(yè)大學學報. 2011(10)
[5]背景音樂的節(jié)奏與歌詞語言熟悉程度對駕駛行為及眼動的影響[J]. 楊萌,王劍橋,夏裕祁,楊帆,張學民.  心理科學. 2011(05)
[6]疲勞駕駛與交通事故關系[J]. 李都厚,劉群,袁偉,劉浩學.  交通運輸工程學報. 2010(02)
[7]心率變異性與駕駛疲勞相關性研究[J]. 董占勛,孫守遷,吳群,徐娟芳.  浙江大學學報(工學版). 2010(01)
[8]不同時段下駕駛員復雜反應實驗研究[J]. 段靚瑜,馮舒,江朝暉,馮煥清.  人類工效學. 2007(03)
[9]基于ROC曲線的目標識別性能評估方法[J]. 孫長亮,何峻,肖懷鐵.  雷達科學與技術. 2007(01)
[10]連續(xù)10h駕駛對聽覺非隨意注意影響的ERPs研究[J]. 宋國萍,趙侖,張侃.  航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 2006(02)

博士論文
[1]交通環(huán)境及駕駛經驗對駕駛員眼動和工作負荷影響的研究[D]. 郭應時.長安大學 2009



本文編號：3099785