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我國區(qū)域性城市群“兩化”融合發(fā)展水平及耦合格局動(dòng)態(tài)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-13 04:02

  本文關(guān)鍵詞:我國區(qū)域性城市群“兩化”融合發(fā)展水平及耦合格局動(dòng)態(tài)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:我國工業(yè)化水平雖已進(jìn)入中后期發(fā)展階段,但是與發(fā)達(dá)國家相比,仍然存在很大差距。只有通過信息化的帶動(dòng)作用,促進(jìn)信息化與工業(yè)化的有機(jī)融合,才能實(shí)現(xiàn)我國工業(yè)化水平的質(zhì)的飛躍。目前,中國已經(jīng)邁入新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的新臺(tái)階,積極有效地推進(jìn)信息化與工業(yè)化(以下簡稱“兩化”)融合,不僅有助于提升城鎮(zhèn)化建設(shè)的質(zhì)量,在我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型、提升自主研發(fā)能力方面也具有重大意義。文章立足于我國17個(gè)區(qū)域性城市群,首先在闡述“兩化”融合涵義基礎(chǔ)上,利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展的數(shù)量參數(shù)統(tǒng)計(jì)方法對(duì)2002—2012年我國17個(gè)區(qū)域性城市群的“兩化”融合水平進(jìn)行了測算和多角度動(dòng)態(tài)分析;其次,選取2000、2004、2008、2012時(shí)間點(diǎn),運(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度模型對(duì)“兩化”耦合度和協(xié)調(diào)度進(jìn)行計(jì)算與空間格局演變闡釋;最后通過建立灰色關(guān)聯(lián)度模型、個(gè)體模型和時(shí)點(diǎn)模型分別探討協(xié)調(diào)度的內(nèi)、外部形成機(jī)制。具體如下:(1)使用多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)法分析區(qū)域性城市群在2002—2012年間的“兩化”融合水平,并從時(shí)空角度我國區(qū)域性城市群的時(shí)空演變規(guī)律進(jìn)行分析:我國“兩化”融合水平雖處在初級(jí)階段,但融合綜合指數(shù)呈現(xiàn)逐年增加趨勢,且表現(xiàn)出東部城市群要好于中西部城市群的特點(diǎn)。(2)借助物理學(xué)中的耦合協(xié)調(diào)度模型,對(duì)“兩化”的時(shí)空協(xié)調(diào)規(guī)律進(jìn)行了實(shí)證研究。結(jié)果表明:除個(gè)別西部城市群仍處于低水平耦合時(shí)期外,我國區(qū)域性城市群“兩化”耦合程度整體處于頡頏階段,并表現(xiàn)出區(qū)域分布與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上存在空間對(duì)應(yīng)關(guān)系,一線城市群的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展程度普遍高于二線城市群。(3)通過鄧氏灰色關(guān)聯(lián)分析法研究耦合內(nèi)部機(jī)制:科技含量與人力資源要素對(duì)信息化的依賴程度較高,地區(qū)吸引外資增長率、萬元產(chǎn)值綜合耗能與“兩化”的綜合關(guān)聯(lián)性最低。從個(gè)體效應(yīng)和時(shí)點(diǎn)效應(yīng)對(duì)耦合外部機(jī)制的分析結(jié)果看:居民生活水平的提高和實(shí)際利用外商投資水平是促進(jìn)我國“兩化”融合的主要外界因素,工業(yè)產(chǎn)值的增長對(duì)二者的互動(dòng)并沒有產(chǎn)生顯著影響,甚至有負(fù)面作用。
【關(guān)鍵詞】:區(qū)域性城市群 信息化 工業(yè)化 耦合度 融合
【學(xué)位授予單位】:遼寧師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F299.27;F427
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 1 緒論9-14
  • 1.1 論文的研究背景及意義9-10
  • 1.1.1 研究背景9
  • 1.1.2 研究意義9-10
  • 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述與進(jìn)展10-14
  • 1.2.1 國外研究綜述與進(jìn)展10-11
  • 1.2.2 國內(nèi)研究綜述與進(jìn)展11-14
  • 2“兩化”融合的概念及理論研究14-19
  • 2.1“兩化”融合的定義及內(nèi)涵14-15
  • 2.1.1“兩化”融合的定義14
  • 2.1.2“兩化”融合的內(nèi)涵14-15
  • 2.2“兩化”融合的作用關(guān)系15-16
  • 2.2.1 信息化與工業(yè)化融合作用關(guān)系15
  • 2.2.2 信息化與工業(yè)化融合的方向15-16
  • 2.3“兩化”融合的研究思路與相關(guān)理論16-19
  • 2.3.1 研究思路16-17
  • 2.3.2 相關(guān)理論17-19
  • 3 我國區(qū)域性城市群“兩化”融合動(dòng)態(tài)水平及影響因素分析19-28
  • 3.1 研究區(qū)域與數(shù)據(jù)來源19-20
  • 3.1.1 我國區(qū)域性城市群的范圍界定19-20
  • 3.1.2 數(shù)據(jù)來源20
  • 3.2 我國區(qū)域性城市群“兩化”融合水平動(dòng)態(tài)分析20-25
  • 3.2.1 指標(biāo)體系確立20-21
  • 3.2.2 計(jì)算方法21
  • 3.2.3 綜合發(fā)展水平分析21-25
  • 3.3 我國區(qū)域性城市群“兩化”融合層面因素差異分析25-27
  • 3.3.1 差異系數(shù)原理25
  • 3.3.2 我國區(qū)域性城市群“兩化”融合層面因素分析25-27
  • 3.4 本章小結(jié)27-28
  • 4 我國區(qū)域性城市群“兩化”耦合格局及其變化機(jī)制分析28-40
  • 4.1“兩化”耦合協(xié)調(diào)機(jī)理28
  • 4.2 時(shí)空耦合協(xié)調(diào)度模型建立28-30
  • 4.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源28
  • 4.2.2 子系統(tǒng)功效系數(shù)綜合評(píng)價(jià)28-30
  • 4.3 我國區(qū)域性城市群“兩化”融合時(shí)空耦合協(xié)調(diào)性分析30-35
  • 4.3.1 信息化與工業(yè)化綜合評(píng)價(jià)30-32
  • 4.3.2 信息化與工業(yè)化的耦合度與協(xié)調(diào)性分析32-33
  • 4.3.3 信息化與工業(yè)化耦合度的空間格局33-34
  • 4.3.4 信息化與工業(yè)化協(xié)調(diào)度的空間格局34-35
  • 4.4 我國區(qū)域性城市群“兩化”耦合機(jī)制分析35-39
  • 4.4.1 鄧氏灰色關(guān)聯(lián)度模型建立35-36
  • 4.4.2 信息化與工業(yè)化耦合的內(nèi)部機(jī)制分析36-37
  • 4.4.3 個(gè)體效應(yīng)與時(shí)點(diǎn)效應(yīng)模型建立37
  • 4.4.4 信息化與工業(yè)化耦合的外部機(jī)制分析37-39
  • 4.5 本章小結(jié)39-40
  • 5 結(jié)論與對(duì)策40-45
  • 5.1 結(jié)論40-41
  • 5.2 我國區(qū)域性城市群“兩化”融合發(fā)展存在的問題與對(duì)策41-44
  • 5.2.1 現(xiàn)階段我國實(shí)現(xiàn)“兩化”融合存在的主要問題41-42
  • 5.2.2 現(xiàn)階段我國實(shí)現(xiàn)“兩化”融合的對(duì)策建議42-44
  • 5.3 創(chuàng)新之處與不足44-45
  • 參考文獻(xiàn)45-48
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況48-49
  • 致謝49

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6 王靜;彭,

本文編號(hào):445617


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