中國對韓國船舶出口貿(mào)易潛力研究
本文關(guān)鍵詞:中國對韓國船舶出口貿(mào)易潛力研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著中韓兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的日趨緊密,雙邊貿(mào)易額在不斷攀升的同時也表現(xiàn)出貿(mào)易逆差持續(xù)擴(kuò)大的特征。船舶貿(mào)易是中韓雙邊貿(mào)易的重要組成部分,在船舶貿(mào)易中我國一直保持良好貿(mào)易順差,但是近幾年來貿(mào)易順差額出現(xiàn)縮水并逐漸轉(zhuǎn)為逆差。研究中國船舶對韓國的出口潛力,有利于擴(kuò)大中國對韓國船舶出口貿(mào)易額,改善船舶貿(mào)易逆差現(xiàn)象;有利于帶動貨物貿(mào)易以及服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展,緩解中韓貿(mào)易逆差擴(kuò)大的趨勢;有利于調(diào)整船舶出口結(jié)構(gòu),加快促進(jìn)中國船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。利用比較分析法對中國對韓國船舶出口貿(mào)易情況進(jìn)行基本面的分析,總量分析結(jié)果表明中國對韓國船舶出口貿(mào)易額呈現(xiàn)先升后降的變化趨勢;結(jié)構(gòu)分析顯示中國對韓國出口船舶品種較為單一,高附加值船型占比不高;市場占有率的比較分析顯示出韓國對于中國船舶的極高依存度:競爭力的分析表明中國船舶在韓國市場僅處于微弱比較優(yōu)勢水平,產(chǎn)品競爭力有待提升。創(chuàng)新性的將CMS模型引入到船舶研究領(lǐng)域,對2004-2013年中國對韓國船舶出口貿(mào)易波動的影響因素進(jìn)行實證分析。一階分解結(jié)果顯示,在上升期,進(jìn)口需求效應(yīng)、出口競爭力效應(yīng)以及結(jié)構(gòu)交叉效應(yīng)均推動中國對韓國船舶出口,其中結(jié)構(gòu)交叉效應(yīng)出口競爭力效應(yīng)進(jìn)口需求效應(yīng);在下降期,這三個因素均對中國對韓國船舶出口起阻礙作用,其中進(jìn)口需求效應(yīng)出口競爭力效應(yīng)結(jié)構(gòu)交叉效應(yīng)。二階分解結(jié)果顯示,在上升期,需求規(guī)模效應(yīng)、需求結(jié)構(gòu)效應(yīng)、綜合競爭力效應(yīng)、凈交叉效應(yīng)以及動態(tài)交叉效應(yīng)為正值,產(chǎn)品競爭力的負(fù)效應(yīng)表現(xiàn)出了特定船舶競爭力不強的特征。在下降期,產(chǎn)品競爭力效應(yīng)、凈交叉效應(yīng)為正值,綜合競爭力的負(fù)效應(yīng)反映出中國船舶產(chǎn)業(yè)整體競爭力呈現(xiàn)下滑趨勢,需求規(guī)模與需求結(jié)構(gòu)的負(fù)效應(yīng)折射出韓國低迷的船舶進(jìn)口需求,動態(tài)交叉的負(fù)效應(yīng)則顯示出中國船舶出口結(jié)構(gòu)變化與韓國船舶進(jìn)口結(jié)構(gòu)變化不相契合的特征。運用引力模型對中國船舶出口貿(mào)易流量的影響因素及中韓船舶貿(mào)易潛力進(jìn)行實證分析。結(jié)果顯示,中國船舶出口貿(mào)易流量與出口國GDP、FTA呈正相關(guān)關(guān)系,與進(jìn)口國GDP、匯率及兩國距離呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。具體到各產(chǎn)品類別來看,出口國GDP、距離因素對各類船型的作用方向均與總量層次保持一致,但是進(jìn)口國GDP、匯率因素及FTA的作用因不同產(chǎn)品而有所不同。中國對韓國船舶出口總量遠(yuǎn)低于其應(yīng)有水平,出口潛力巨大,因此韓國市場非常具有開發(fā)前景,具體到產(chǎn)品類別來看,8903類船舶屬于潛力再造型產(chǎn)品,貿(mào)易額增長空間有限,而8901、8906、8907類船舶屬于潛力巨大型產(chǎn)品,貿(mào)易額提升空間廣闊。立足我國對韓國船舶出口貿(mào)易現(xiàn)狀,要強化勞動力比較優(yōu)勢,改善傳統(tǒng)船型出口貿(mào)易額下滑的局面;要促進(jìn)船舶配套產(chǎn)業(yè)與船舶制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,提高中國船舶產(chǎn)業(yè)整體競爭力;要全力推進(jìn)中韓FTA建設(shè),擴(kuò)大韓國船舶進(jìn)口需求;要加快促進(jìn)以8901、8906、8907為代表的潛力巨大型船舶發(fā)展,增強與韓國船舶進(jìn)口市場的契合度;要強化政府的戰(zhàn)略支撐,推動中國船舶產(chǎn)業(yè)走向繁榮。
【關(guān)鍵詞】:中韓 船舶出口 貿(mào)易潛力 CMS模型 引力模型
【學(xué)位授予單位】:中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F752.7;F426.474
【目錄】:
- 摘要5-7
- Abstract7-12
- 0 導(dǎo)論12-27
- 0.1 研究背景及意義12-14
- 0.1.1 研究背景12
- 0.1.2 研究意義12-14
- 0.2 國內(nèi)外研究綜述14-21
- 0.2.1 國內(nèi)研究綜述14-18
- 0.2.2 國外研究綜述18-20
- 0.2.3 研究評述20-21
- 0.3 主要研究內(nèi)容21-22
- 0.4 研究方法及思路22-25
- 0.4.1 研究方法22-23
- 0.4.2 研究思路23-25
- 0.5 研究的創(chuàng)新點25
- 0.6 相關(guān)概念界定25-27
- 1 船舶出口貿(mào)易研究的理論基礎(chǔ)27-31
- 1.1 比較優(yōu)勢理論27
- 1.2 國家競爭優(yōu)勢理論27-29
- 1.3 自由貿(mào)易區(qū)理論29-30
- 1.4 戰(zhàn)略性貿(mào)易理論30-31
- 2 中國對韓國船舶出口貿(mào)易基本面分析31-40
- 2.1 中國對韓國船舶出口貿(mào)易總量分析31-32
- 2.2 中國對韓國船舶出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)分析32-33
- 2.3 中國船舶在韓國的市場占有率分析33-35
- 2.3.1 總量層次市場占有率分析33-34
- 2.3.2 產(chǎn)品類別層次市場占有率分析34-35
- 2.4 中國船舶在韓國市場的顯示性比較優(yōu)勢分析35-38
- 2.5 本章小結(jié)38-40
- 3 基于CMS模型的中國對韓國船舶出口貿(mào)易影響因素分析40-50
- 3.1 CMS模型的構(gòu)建40-44
- 3.1.1 模型的簡要說明40-41
- 3.1.2 本文采用的CMS模型41-42
- 3.1.3 數(shù)據(jù)來源及時期劃分說明42-43
- 3.1.4 實證測算結(jié)果43-44
- 3.2 中國對韓國船舶出口貿(mào)易波動的影響因素分析44-48
- 3.2.1 指數(shù)式增長階段的影響因素分析44-45
- 3.2.2 急速下滑階段的影響因素分析45-46
- 3.2.3 基于兩階段影響因素的比較分析46-48
- 3.3 本章小結(jié)48-50
- 4 基于引力模型的中國對韓國船舶出口貿(mào)易潛力實證分析50-61
- 4.1 引力模型的構(gòu)建50-52
- 4.1.1 引力模型的理論發(fā)展50-51
- 4.1.2 本文采用的引力模型及數(shù)據(jù)來源51-52
- 4.2 引力模型的回歸結(jié)果52-57
- 4.2.1 總量層次回歸結(jié)果52-55
- 4.2.2 產(chǎn)品類別層次回歸結(jié)果55-57
- 4.3 中國船舶產(chǎn)品對韓國出口潛力分析57-59
- 4.3.1 總量層次出口潛力分析57-58
- 4.3.2 產(chǎn)品類別層次出口潛力分析58-59
- 4.4 本章小結(jié)59-61
- 5 中國對韓國船舶出口貿(mào)易存在的問題及政策建議61-70
- 5.1 中國對韓國船舶出口貿(mào)易存在的問題61-64
- 5.1.1 競爭力角度的問題分析61-63
- 5.1.2 出口結(jié)構(gòu)角度的問題分析63
- 5.1.3 進(jìn)口需求角度的問題分析63-64
- 5.2 提高中國對韓國船舶出口貿(mào)易額的政策建議64-69
- 5.2.1 強化勞動力成本比較優(yōu)勢,加快促進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢船型出口64-65
- 5.2.2 促進(jìn)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,提升中國船舶整體競爭優(yōu)勢65-66
- 5.2.3 加快推進(jìn)中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè),深化船舶領(lǐng)域區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作66-67
- 5.2.4 優(yōu)化對韓國船舶出口結(jié)構(gòu),適應(yīng)韓國船舶市場進(jìn)口需求67-68
- 5.2.5 強化政府戰(zhàn)略性貿(mào)易支持,促進(jìn)中國船舶產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展68-69
- 5.3 本章小結(jié)69-70
- 結(jié)論70-72
- 參考文獻(xiàn)72-75
- 致謝75
【參考文獻(xiàn)】
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本文關(guān)鍵詞:中國對韓國船舶出口貿(mào)易潛力研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:325985
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