本文關(guān)鍵詞：煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營體系研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：“十一五”規(guī)劃綱要中,提出中國要走新型工業(yè)化的道路,走出一條科技含量高、環(huán)境污染少、低資源消耗、經(jīng)濟(jì)效益好、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,以工業(yè)化帶動信息化、以信息化促進(jìn)工業(yè)化的道路。走新型工業(yè)化的道路,就離不開企業(yè)自身運(yùn)營體系建設(shè)和發(fā)展,這一種自適應(yīng)發(fā)展的內(nèi)在動力,是企業(yè)長久存續(xù)保障之一。在企業(yè)面臨嚴(yán)酷的外部環(huán)境影響下,企業(yè)若想長久存續(xù)、可持續(xù)發(fā)展就要發(fā)揮企業(yè)系統(tǒng)的整體作用,將企業(yè)內(nèi)耗降低到行業(yè)之下,將企業(yè)成本持續(xù)的降低,將產(chǎn)出效率提高到同類企業(yè)之上。企業(yè)在這一過程中需要運(yùn)用協(xié)同學(xué)的觀點(diǎn),找到影響企業(yè)系統(tǒng)發(fā)展的序參量,通過對序參量的影響,來促進(jìn)企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的自組織過程。首先分析了協(xié)同學(xué)應(yīng)用到企業(yè)運(yùn)營管理的中的可行性和必要性,并在論述的過程中提出了企業(yè)“市場需求、快速響應(yīng)-企業(yè)價(jià)值鏈利益最大化模型”,很多企業(yè)管理研究者大部分通過企業(yè)的外因促進(jìn)來尋找企業(yè)運(yùn)營體系的動因,而忽略了價(jià)值鏈上下游的協(xié)同作用和企業(yè)內(nèi)部自組織的運(yùn)行動力。為架構(gòu)企業(yè)協(xié)同運(yùn)營體系提供了基礎(chǔ)。其次在分析企業(yè)目前存在的基本問題的基礎(chǔ)之上,對企業(yè)存在相關(guān)問題的原因進(jìn)行了探討,對根源進(jìn)行了挖掘。在此基礎(chǔ)之上提出了煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營體系的基本內(nèi)容、體系的邏輯內(nèi)涵和各部分的關(guān)系。探討了企業(yè)運(yùn)營體系發(fā)展的出路和達(dá)到協(xié)同管理的方法與路徑。在這一過程中,將信息化建設(shè)作為發(fā)展的條件,將企業(yè)創(chuàng)新作為協(xié)同的動力,將企業(yè)內(nèi)部職能協(xié)同作為方式,將內(nèi)外部資源協(xié)同作為助力,最終實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理作為目標(biāo)。對于協(xié)同運(yùn)營體系的運(yùn)行機(jī)制和實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了探討。第三在此基礎(chǔ)之上,對于企業(yè)協(xié)同運(yùn)營體系的保障機(jī)制進(jìn)行了研究,從戰(zhàn)略角度對協(xié)同運(yùn)營體系的支持為著眼點(diǎn),分析了協(xié)同組織的保障作用,協(xié)同激勵機(jī)制的促進(jìn)作用,最終形成協(xié)同文化積累,讓組織能夠在發(fā)展之中自我糾偏、自我促進(jìn)。協(xié)同管理是一種新的管理范式,一改以往的線性聯(lián)系與作用方式,將系統(tǒng)觀點(diǎn)進(jìn)行到底,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的決策和管理提升提供一種全新的視角,為企業(yè)的運(yùn)營體系的完善和發(fā)展提供借鑒與參考。
【關(guān)鍵詞】：煙臺冰輪股份有限公司 協(xié)同 職能協(xié)同 運(yùn)營體系
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.6
【目錄】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-13
• 1 緒論13-22
• 1.1 論文選題背景13-16
• 1.2 協(xié)同學(xué)理論的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-18
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀16-17
• 1.2.2 協(xié)同學(xué)國內(nèi)研究現(xiàn)狀17-18
• 1.3 論文結(jié)構(gòu)18-19
• 1.4 本文的技術(shù)路線與研究方法19
• 1.4.1 本文的技術(shù)路線19
• 1.4.2 本文的主要研究方法19
• 1.5 本文的創(chuàng)新之處19-22
• 2 協(xié)同運(yùn)營理論的相關(guān)研究評述22-27
• 2.1 協(xié)同管理框架22-24
• 2.1.1 協(xié)同管理的基本內(nèi)涵22
• 2.1.2 協(xié)同學(xué)基本原理22
• 2.1.3 協(xié)同運(yùn)營體系的內(nèi)涵、層次和管理模式22-24
• 2.2 同運(yùn)營體系的動因模型研究24-25
• 2.2.1 行政推動力機(jī)制模型24
• 2.2.2 技術(shù)創(chuàng)新推動-市場拉動綜合機(jī)制24-25
• 2.2.3 需求與資源關(guān)系模型25
• 2.2.4 市場需求、快速響應(yīng)-企業(yè)價(jià)值鏈利益最大化動因模型25
• 2.3 協(xié)同管理技術(shù)25-27
• 2.3.1 信息技術(shù)25-26
• 2.3.2 大規(guī)模定制26
• 2.3.3 項(xiàng)目管理技術(shù)26-27
• 3 煙臺冰輪股份有限公司原有運(yùn)營體系的現(xiàn)狀與問題根源27-37
• 3.1 制冷產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀27
• 3.1.1 環(huán)保、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)成為行業(yè)主導(dǎo)27
• 3.1.2 產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)邊界逐步開放27
• 3.2 煙臺冰輪股份有限公司發(fā)展現(xiàn)狀27-28
• 3.3 煙臺冰輪股份有限公司的現(xiàn)有運(yùn)營體系發(fā)展現(xiàn)狀28-29
• 3.3.1 組織結(jié)構(gòu)28-29
• 3.3.2 制造主流程29
• 3.4 現(xiàn)有運(yùn)營體系存在的問題29-34
• 3.4.1 內(nèi)部信息流轉(zhuǎn)不暢成為阻礙發(fā)展的新問題29
• 3.4.2 現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)不能滿足運(yùn)營體系的要求29-30
• 3.4.3 大規(guī)模制造向大規(guī)模定制過度不充分30-31
• 3.4.4 企業(yè)創(chuàng)新動力不足31
• 3.4.5 內(nèi)部職能協(xié)同度不夠31-32
• 3.4.6 在制造過程中,項(xiàng)目管理的缺失造成了諸多的問題32-34
• 3.5 問題根源研究34-37
• 3.5.1 企業(yè)缺乏統(tǒng)一的協(xié)同信息平臺34
• 3.5.2 企業(yè)內(nèi)部職能的協(xié)同度不夠34-35
• 3.5.3 企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新能力不足35-36
• 3.5.4 企業(yè)沒有有效的利用資源36-37
• 4 煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營體系構(gòu)建37-59
• 4.1 煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營體系結(jié)構(gòu)37-40
• 4.1.1 協(xié)同運(yùn)營體系結(jié)構(gòu)和主要作用37-38
• 4.1.2 煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營體系的目標(biāo)38-39
• 4.1.3 煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營的實(shí)施對象39
• 4.1.4 煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同體系的組成和內(nèi)涵39-40
• 4.2 協(xié)同信息平臺40-43
• 4.2.1 協(xié)同信息平臺的目的40
• 4.2.2 協(xié)同信息平臺的框架40-41
• 4.2.3 打造統(tǒng)一數(shù)據(jù)管控體系41-42
• 4.2.4 協(xié)同信息平臺背景下的企業(yè)知識管理系統(tǒng)42-43
• 4.3 協(xié)同創(chuàng)新體系43-46
• 4.3.1 創(chuàng)新的過程控制機(jī)制建立43-44
• 4.3.2 過程保障機(jī)制的建立44-45
• 4.3.3 技術(shù)市場協(xié)同創(chuàng)新子系統(tǒng)的建立45-46
• 4.4 職能協(xié)同體系46-52
• 4.4.1 建立多層次的協(xié)同制造計(jì)劃體系46-49
• 4.4.2 構(gòu)建多主體協(xié)同制造模式49-50
• 4.4.3 構(gòu)建協(xié)同供應(yīng)鏈50-52
• 4.5 資源協(xié)同體系52-57
• 4.5.1 建立企業(yè)外向型資源協(xié)同體系52-54
• 4.5.2 企業(yè)內(nèi)部資源協(xié)同體系54-57
• 4.5.3 內(nèi)部資源協(xié)同方式57
• 4.6 協(xié)同機(jī)制的構(gòu)建57-59
• 4.6.1 協(xié)同管理路徑57-58
• 4.6.2 協(xié)同機(jī)制58-59
• 5 煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營體系的運(yùn)用保障59-64
• 5.1 協(xié)同運(yùn)營體系的戰(zhàn)略保障59-60
• 5.2 協(xié)同體系實(shí)施的組織保障60-61
• 5.3 多元化的激勵機(jī)制61-63
• 5.3.1 技術(shù)類人力資本激勵61-62
• 5.3.2 技能型人力資本激勵62
• 5.3.3 非技術(shù)類人力資本激勵62-63
• 5.4 企業(yè)文化保障63-64
• 6 結(jié)論與展望64-66
• 6.1 結(jié)論64-65
• 6.2 展望65-66
• 參考文獻(xiàn)66-69
• 致謝69-71
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果71-73
• 個(gè)人簡歷73

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  本文關(guān)鍵詞：煙臺冰輪股份有限公司協(xié)同運(yùn)營體系研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：320714