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智慧城市建設(shè)是否促進(jìn)了制造業(yè)集聚?

發(fā)布時(shí)間:2021-03-27 13:09
  智慧城市是信息化時(shí)代城市發(fā)展的新形態(tài)與新趨勢(shì),城市作為要素、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的載體,其系統(tǒng)的配置與組織是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的核心,把脈智慧城市對(duì)我國發(fā)展至關(guān)重要。同時(shí)我國制造業(yè)一直存在“大而不強(qiáng)”的問題,中央政府一直提倡“去產(chǎn)能”、“提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)供給側(cè)改革”,信息技術(shù)與制造業(yè)進(jìn)行融合產(chǎn)生新用途與新業(yè)態(tài),通過原料產(chǎn)品供應(yīng)智能配置、生產(chǎn)消費(fèi)數(shù)據(jù)智能處理、產(chǎn)品個(gè)性化定制、智能物流等方式將大大推進(jìn)制造業(yè)智能化進(jìn)程,進(jìn)而改變制造業(yè)集聚形式、重塑新時(shí)代制造業(yè)空間分布。因此,在智能化制造的初期階段,厘清智慧城市這一重要政策對(duì)于制造業(yè)集聚的作用,發(fā)現(xiàn)存在的問題,可以更好地“掌舵”智慧城市發(fā)展以及制造業(yè)集聚方向。本文利用工企數(shù)據(jù)庫、百度地圖后臺(tái)數(shù)據(jù)庫、城市統(tǒng)計(jì)年鑒中的數(shù)據(jù),構(gòu)造了盡量外生的指標(biāo)用以衡量制造業(yè)集聚,以便更好的估計(jì)智慧城市試點(diǎn)對(duì)制造業(yè)集聚的影響。第一,本文采用雙重差分法進(jìn)行實(shí)證分析,并通過平行趨勢(shì)檢驗(yàn)、動(dòng)態(tài)效應(yīng)研究、反事實(shí)檢驗(yàn)、PSM-DID、隨機(jī)抽樣回歸等方法嚴(yán)格檢驗(yàn)了智慧城市試點(diǎn)作用于制造業(yè)集聚是否符合雙重差分模型給定的假設(shè)。從相關(guān)檢驗(yàn)結(jié)果來看,第一批智慧城市試點(diǎn)具有自然實(shí)驗(yàn)屬性,利用雙重差分法可... 

【文章來源】:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】:70 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

智慧城市建設(shè)是否促進(jìn)了制造業(yè)集聚?


技術(shù)路線圖

機(jī)制,制造業(yè)


第3章理論分析與研究假設(shè)19市來說,智慧城市建設(shè)所帶來的技術(shù)創(chuàng)新可能使夕陽產(chǎn)業(yè)遷出,那么在地理空間上將表現(xiàn)為技術(shù)創(chuàng)新將促進(jìn)制造業(yè)擴(kuò)散。對(duì)中部城市來說,東部轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)大多被中部城市承接,進(jìn)而那么在地理空間上將表現(xiàn)為制造業(yè)集聚更緊密。假設(shè)3:智慧城市試點(diǎn)通過技術(shù)創(chuàng)新對(duì)制造業(yè)集聚產(chǎn)生的作用具有異質(zhì)性,技術(shù)創(chuàng)新在東部地區(qū)將導(dǎo)致制造業(yè)分散,而在中部地區(qū)將促進(jìn)制造業(yè)集聚。圖3-1研究假設(shè)與作用機(jī)制圖

分布圖,制造業(yè),變量,分布圖


015年中國制造業(yè)分布

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]智慧城市建設(shè)對(duì)地區(qū)制造業(yè)升級(jí)的影響研究[J]. 張營營,高煜.  軟科學(xué). 2019(09)
[2]智慧城市建設(shè)能否推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)?——基于中國285個(gè)地級(jí)市的“準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)”[J]. 趙建軍,賈鑫晶.  產(chǎn)經(jīng)評(píng)論. 2019(05)
[3]智慧城市技術(shù)創(chuàng)新效應(yīng)研究——基于中國282個(gè)地級(jí)城市面板數(shù)據(jù)的實(shí)證分析[J]. 付平,劉德學(xué).  經(jīng)濟(jì)問題探索. 2019(09)
[4]市場(chǎng)潛力、空間溢出與制造業(yè)集聚[J]. 汪浩瀚,徐建軍.  地理研究. 2018(09)
[5]改革開放40年中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與工業(yè)化進(jìn)程[J]. 黃群慧.  中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2018(09)
[6]中國西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)制造業(yè)集聚影響研究[J]. 唐紅祥,王業(yè)斌,王旦,賀正楚.  中國軟科學(xué). 2018(08)
[7]西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)制造業(yè)集聚影響的EG指數(shù)分析[J]. 唐紅祥.  管理世界. 2018(08)
[8]智慧城市建設(shè)能否降低環(huán)境污染[J]. 石大千,丁海,衛(wèi)平,劉建江.  中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2018(06)
[9]智慧城市建設(shè)對(duì)城市技術(shù)創(chuàng)新的影響[J]. 劉巧,石大千,劉建江.  技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2018(05)
[10]智慧城市能否提高經(jīng)濟(jì)效率——基于智慧城市建設(shè)的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)[J]. 楊振華.  科技管理研究. 2018(10)

博士論文
[1]信息化推動(dòng)中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究[D]. 左鵬飛.北京郵電大學(xué) 2017



本文編號(hào):3103566

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