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長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通效率及其影響因素研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 02:28
   隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,農(nóng)業(yè)矛盾已經(jīng)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向了消費(fèi)領(lǐng)域。在當(dāng)前階段,解決農(nóng)產(chǎn)品流通不暢的問(wèn)題、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化是進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵,是實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的應(yīng)有之義。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶作為關(guān)系國(guó)家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略,一直在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于重要地位。近年來(lái),長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2019年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶主要農(nóng)作物總產(chǎn)量達(dá)到了21726.06噸,占全國(guó)總產(chǎn)量近四成。但由于“重生產(chǎn)輕流通”的傳統(tǒng)觀念,農(nóng)產(chǎn)品流通不暢已經(jīng)成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)民收入增加和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重阻礙。在此背景下,分析長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通效率以及影響因素,針對(duì)性提出長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通效率優(yōu)化路徑具有重要意義。首先,在梳理相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,界定了農(nóng)產(chǎn)品流通效率等相關(guān)概念,搭建了農(nóng)產(chǎn)品流通效率理論分析框架,并對(duì)現(xiàn)有研究進(jìn)行了評(píng)述;其次,從流通主體、流通客體、流通載體和流通模式四個(gè)方面分析了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀;然后,從流通成本、流通規(guī)模、流通速度、流通效益四個(gè)方面選取了17個(gè)基礎(chǔ)指標(biāo)建立了流通效率評(píng)價(jià)體系,結(jié)合主成分分析和DEA-Malmquist指數(shù)分析進(jìn)行了效率測(cè)度;緊接著,從供給需求、行業(yè)特征和外部環(huán)境三個(gè)層次構(gòu)建起了影響因素指標(biāo)體系,運(yùn)用多元回歸模型分別對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率值(ME)、技術(shù)效率變化值(EC)和技術(shù)水平變化值(TC)進(jìn)行回歸,分析出主要影響因素;最后,針對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體以及上中下游不同區(qū)域進(jìn)一步提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率提出了對(duì)策建議。研究發(fā)現(xiàn),在2008-2018年間,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通整體呈粗放型增長(zhǎng),技術(shù)應(yīng)用水平不高,尚未取得良好的規(guī)模效應(yīng),效率整體呈現(xiàn)先下降后上升的狀態(tài),這主要源于同時(shí)期技術(shù)水平的變動(dòng);分省市來(lái)看,技術(shù)進(jìn)步對(duì)于各省市流通效率的提升貢獻(xiàn)較少,不同省市之間農(nóng)產(chǎn)品流通效率差異較大,技術(shù)效率變化是造成區(qū)域差異的主要因素,但這種差異呈收斂趨勢(shì),且下游地區(qū)收斂速度最快;物流業(yè)發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及信息化水平對(duì)于提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通效率具有重要意義,農(nóng)產(chǎn)品流通供給、需求、流通企業(yè)規(guī)模對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品流通效率也有顯著影響,而交易市場(chǎng)規(guī)模和政策環(huán)境在實(shí)際中作用優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)相互抵消。此外,這些影響因素對(duì)于上、中、下游不同區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品流通效率作用有所不同。
【學(xué)位單位】:重慶工商大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2020
【中圖分類(lèi)】:F326.6
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究?jī)?nèi)容、方法及技術(shù)路線
第2章 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
    2.1 相關(guān)概念界定
    2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.3 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)
    2.4 本章小結(jié)
第3章 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 流通主體
    3.2 流通客體
    3.3 流通載體
    3.4 流通模式
    3.5 本章小結(jié)
第4章 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通效率實(shí)證分析
    4.1 指標(biāo)體系構(gòu)建
    4.2 評(píng)價(jià)方法選擇
    4.3 實(shí)證過(guò)程說(shuō)明
    4.4 實(shí)證結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通效率影響因素分析
    5.1 面板模型介紹
    5.2 計(jì)量模型構(gòu)建
    5.3 實(shí)證結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)產(chǎn)品流通效率的對(duì)策建議
    6.1 保證農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)質(zhì)量
    6.2 完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    6.3 提升流通組織化程度
    6.4 優(yōu)化流通企業(yè)規(guī)模
    6.5 改善整體流通環(huán)境
    6.6 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論及展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在校期間科研情況

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2872535

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