【摘要】：隨著我國進(jìn)入經(jīng)濟的高速發(fā)展期,投資拉動和城鎮(zhèn)化設(shè)施建設(shè)使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在很長時間內(nèi)成為拉動我國經(jīng)濟增長的主要因素。自2008年至今,我國建筑業(yè)年總產(chǎn)值屢創(chuàng)歷史新高,建筑業(yè)在我國國民經(jīng)濟中所發(fā)揮的作用日益凸顯。但是在建筑行業(yè)為社會帶來巨大財富的同時,也產(chǎn)生了巨大的浪費問題和高碳排放量問題。如何實現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,成為業(yè)界人士和學(xué)者們普遍關(guān)心的熱點問題。在建筑業(yè)中精益建設(shè)思想和技術(shù)的運用能夠很大程度上減少建設(shè)項目生產(chǎn)過程中的浪費以及無增值活動,以此來增加建設(shè)項目收益,最大限度提升客戶價值。精益建設(shè)在我國的研究起步較晚,從目前國內(nèi)建筑企業(yè)對于精益建設(shè)技術(shù)運用的實際情況來看,無論是理論研究還是應(yīng)用實踐,我國都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于英美等西方發(fā)達(dá)國家。那么在實施精益建設(shè)的進(jìn)程中,影響我國建筑企業(yè)精益建設(shè)技術(shù)采納意愿的影響路徑是什么?建筑企業(yè)對于精益建設(shè)采納的決策模型是如何構(gòu)建的?本文圍繞上述問題進(jìn)行研究。本文的主要工作和結(jié)論如下:第一部分為建筑企業(yè)實施精益建設(shè)技術(shù)采納的外部影響變量分析。在詳細(xì)梳理國內(nèi)外關(guān)于精益建設(shè)理論和技術(shù)采納相關(guān)理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行文獻(xiàn)分析,在對于外部影響因素進(jìn)行歸類梳理時選擇了 T-O-E理論框架作為精益建設(shè)技術(shù)采納影響因素的分類依據(jù)。研究結(jié)果表明,環(huán)境因素主要包括潮流壓力,競爭壓力;組織因素包括組織文化、管理支持、資源就緒度;技術(shù)因素包括技術(shù)一任務(wù)適配度和技術(shù)一組織兼容度。這三方面做為TAM模型的外部因素共同影響采納認(rèn)知和采納行為。第二部分為建筑企業(yè)精益建設(shè)技術(shù)采納意愿模型構(gòu)建。首先從建筑企業(yè)的視角,整合T-O-E框架和TAM模型,構(gòu)建精益建設(shè)技術(shù)采納意愿的概念模型并提出研究假設(shè)。然后圍繞概念模型所涉及的變量進(jìn)行量表開發(fā),實施問卷調(diào)查。最后,通過實證分析,驗證概念模型的有效性和合理性,包括信度檢驗、效度檢驗和結(jié)構(gòu)方程分析,確定最終模型。結(jié)果表明,除了組織規(guī)模因素被剔除外,其余研究假設(shè)均通過了檢驗,證明所提出的概念模型能夠較好地解釋建筑企業(yè)精益建設(shè)技術(shù)采納意愿的影響路徑。第三部分為建筑企業(yè)采納精益建設(shè)技術(shù)的決策行為模型構(gòu)建。通過對支持向量機算法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的仿真結(jié)果分析對比,采用支持向量機的理論與方法建立了精益建設(shè)技術(shù)采納決策行為的預(yù)測模型,該模型表現(xiàn)出了較好的擬合度和預(yù)測精度,并通過具體建筑項目實例進(jìn)行驗證。結(jié)果表明,模型分析結(jié)果與實例決策相符合,該決策模型具有較好的實用性和有效性。最后,提出本文的研究不足之處和未來研究的展望。
[Abstract]:With China entering the period of rapid economic development, the construction of investment and urbanization facilities makes the infrastructure construction become the main factor of economic growth in a long period of time. Since 2008, the annual gross output value of China's construction industry has repeatedly reached a record high, and the role of construction industry in our national economy has become increasingly prominent. However, the construction industry has brought great wealth to the society, but also produced a huge problem of waste and high carbon emissions. How to realize the sustainable development of the construction industry has become a hot issue that the industry and scholars are generally concerned about. The application of lean construction thought and technology in the construction industry can greatly reduce the waste and no value-added activities in the production process of construction projects, so as to increase the benefits of construction projects and maximize customer value. Lean construction research started late in our country. According to the actual situation of lean construction technology application in domestic construction enterprises, our country lags far behind the western developed countries such as the United States and the United States. So in the process of implementing lean construction, what is the influence path that affects the willingness to adopt lean construction technology of Chinese construction enterprises? How does the decision model adopted by construction enterprises for lean construction be constructed? This paper focuses on the above problems. The main work and conclusions of this paper are as follows: the first part is the analysis of external influence variables of lean construction technology adopted by construction enterprises. On the basis of combing the relevant theories of lean construction theory and technology adoption at home and abroad in detail, the literature analysis is carried out. T-O-E theory framework is chosen as the classification basis of Lean construction technology adoption in the classification of external influencing factors. The results show that environmental factors mainly include tidal pressure and competitive pressure; organizational factors include organizational culture, management support, resource readiness, and technical factors include technology-task adaptability and technology-organization compatibility. These three factors, as external factors of TAM model, affect both the cognitive and the adoptive behaviors. The second part is the construction enterprise lean construction technology adoption willingness model construction. Firstly, from the perspective of construction enterprises, this paper integrates the T-O-E framework and TAM model, constructs the conceptual model of the willingness to adopt lean construction technology and puts forward the research hypothesis. Then the scale is developed around the variables involved in the conceptual model, and the questionnaire is carried out. Finally, the validity and rationality of the conceptual model are verified by empirical analysis, including reliability test, validity test and structural equation analysis to determine the final model. The results show that except for the elimination of organizational scale factors, the other research hypotheses have passed the test, which proves that the proposed conceptual model can better explain the influence path of lean construction technology adoption willingness of construction enterprises. The third part is the construction enterprise adopting lean construction technology decision-making behavior model. By analyzing and comparing the simulation results of support vector machine (SVM) algorithm and BP neural network algorithm, the prediction model of lean construction technology adopting decision-making behavior is established by using the theory and method of support vector machine (SVM). The model shows good fitting degree and prediction accuracy, and is verified by concrete construction project. The results show that the results of the model analysis are in agreement with the case decision, and the model has good practicability and effectiveness. Finally, the paper puts forward the deficiency of this paper and the prospect of future research.
【學(xué)位授予單位】：天津財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F426.92

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本文編號：2252439