本文關(guān)鍵詞：東灶港碼頭作業(yè)區(qū)項目投資風(fēng)險評價研究

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【摘要】：港口作為交通運輸中的一個重要節(jié)點,不僅構(gòu)成了國家綜合運輸體系的重要部分,同時港口也是國民經(jīng)濟體系中的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近幾年,為促進貿(mào)易、經(jīng)濟的增長,各沿海港口城市紛紛將港口經(jīng)濟作為發(fā)展經(jīng)濟的重中之重,爭相擴建或投資新建港口碼頭,掀起了港口項目投資熱潮。但由于港口建設(shè)項目存在投資額巨大、投資回收期長、項目復(fù)雜、涉及面廣等特性,加上當(dāng)前我國港口相關(guān)方面法律法規(guī)不夠完善,致使港口投資建設(shè)項目面臨著極大的風(fēng)險。因此,在此背景下,本論文探討和研究港口碼頭作業(yè)區(qū)項目如何做好投資風(fēng)險評價并建立相應(yīng)的保障措施是一項十分重要而有實際意義的課題。為了更好地對港口碼頭作業(yè)區(qū)建設(shè)項目進行投資風(fēng)險評價,本論文以東灶港碼頭作業(yè)區(qū)項目投資風(fēng)險作為主要研究內(nèi)容,首先介紹了國內(nèi)外有關(guān)港口碼頭投資建設(shè)的研究現(xiàn)狀以及碼頭作業(yè)區(qū)項目投資風(fēng)險的內(nèi)涵、風(fēng)險特征及識別,并對項目投資風(fēng)險評價的相關(guān)理論進行梳理以此為論文奠定理論基礎(chǔ)；接著論文的第三部分分析了東灶港碼頭作業(yè)區(qū)碼頭競爭狀況及建設(shè)條件,并對東灶港碼頭作業(yè)區(qū)的作業(yè)量進行預(yù)測：第四部分在對東灶港碼頭作業(yè)區(qū)投資風(fēng)險因素進行識別的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于AHP的港口碼頭作業(yè)區(qū)投資風(fēng)險的模糊綜合評價模型；第五部分對東灶港碼頭作業(yè)區(qū)項目進行實證分析,計算結(jié)果得出本項目投資風(fēng)險屬于中等偏下水平,建設(shè)項目可行,并月就各項潛在風(fēng)險給出預(yù)防保障措施;論文最后一部分總結(jié)了全篇文章,并指出有待進一步研究的問題。本論文在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上,更加充分具體地考慮到港口項目在前期建設(shè)及后期運營過程中存在的各種存在風(fēng)險以及各投資風(fēng)險指標(biāo)之間的互相影響關(guān)系,具有一定的創(chuàng)新性;通過建立項目投資風(fēng)險評價指標(biāo)體系,明確對東灶港碼頭作業(yè)區(qū)項目進行投資風(fēng)險評價,為項目的建設(shè)提供了一定的指導(dǎo)。
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F552.6

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本文編號：1204697