抗毀性一直以來都是復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究的熱點。針對不同的研究領(lǐng)域和層次,抗毀性的具體含義不同。以往主要對抗毀性測度的算法進(jìn)行研究,而對其應(yīng)用研究相對較少。本文主要對有向加權(quán)網(wǎng)絡(luò)抗毀性測度在我國民航網(wǎng)絡(luò)和文本網(wǎng)絡(luò)中特定的含義及其應(yīng)用前景進(jìn)行了研究。本文的研究內(nèi)容主要包括:數(shù)據(jù)獲取、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造、復(fù)雜特性研究、抗毀性研究以及應(yīng)用。具體的研究內(nèi)容如下:（1）民航網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造及其演化模型和抗毀性研究。首先,對仿真軟件Pajek以及民航網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的采集與處理過程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹;再次,對民航網(wǎng)絡(luò)的度分布和節(jié)點中心性進(jìn)行了研究;然后,基于蒙特卡洛模擬對民航網(wǎng)絡(luò)的演化模型進(jìn)行了探討;最后,對民航網(wǎng)絡(luò)的抗毀性進(jìn)行了分析。研究結(jié)果表明攻擊中介度越大的節(jié)點,對該網(wǎng)絡(luò)的抗毀性影響越大,所以在民航網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃方面,一定要有意識的避免通航城市的中轉(zhuǎn)量過大。（2）文本網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造及其復(fù)雜性和抗毀性研究。首先,對基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論來研究語言網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了介紹;然后,提出了一種基于詞匯（字）共現(xiàn)的有向加權(quán)文本網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造方法;最后,對本文構(gòu)造的有向加權(quán)文本網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了統(tǒng)計分析,并從兩個不同的角度對文本網(wǎng)絡(luò)的抗毀性進(jìn)行了研究:第一個角... 

【文章來源】：河北工程大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

網(wǎng)絡(luò)類型示例

河北工程大學(xué)碩士學(xué)位論文可能出現(xiàn)的 N ( N 1)/2種連接，即假設(shè)原始網(wǎng)絡(luò)中擁有 N 個節(jié)點，且所有點都是孤立的，節(jié)點之間以隨機(jī)概率 p 進(jìn)行連接。如圖 2-3 所示，從 a b c， p 0,0.1,0.15。

該網(wǎng)絡(luò)模型中規(guī)定 N K，這樣可以同時使構(gòu)造出來的網(wǎng)絡(luò)模型和較高的云集系數(shù)。并且隨機(jī)化重連過程可以確保網(wǎng)絡(luò)具有較小的，即小世界特性。隨機(jī)概率 p 的選擇決定了該網(wǎng)絡(luò)模型的狀態(tài)，調(diào)現(xiàn)由規(guī)則網(wǎng)絡(luò)模型到隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)模型的完美過渡，如圖 2-4 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的文本抗毀性分析[J]. 申艷光,王杰,生龍,吳迪.  計算機(jī)應(yīng)用研究. 2015(03)
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碩士論文
[1]六種語言詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中心節(jié)點研究[D]. 李萍.山東大學(xué) 2014
[2]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的文本社區(qū)構(gòu)建研究[D]. 周德志.西安電子科技大學(xué) 2014
[3]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的中文文本分類研究[D]. 趙輝.西安電子科技大學(xué) 2014
[4]基于鏈接關(guān)系的有向加權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點識別技術(shù)研究[D]. 胡滿玉.南京理工大學(xué) 2012
[5]復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵涌箽詼y度研究[D]. 談革新.南京理工大學(xué) 2011



本文編號：3498463