清代中后期黃、淮、運(yùn)、湖的水環(huán)境與蘇北水利體系
發(fā)布時(shí)間:2022-11-04 00:37
明清時(shí)期黃淮運(yùn)的水環(huán)境變化使洪澤湖的湖底淤高,黃河河身抬高。為保證運(yùn)河的暢通和黃河治理,官方培筑高堰以蓄清刷黃。隨著黃河河身的進(jìn)一步淤高,全黃入湖的增加,整個(gè)形勢不再有早期的以清刷黃的生態(tài)治理模式的運(yùn)行。這種變化促使官方不得不使水流控制點(diǎn)集中于山盱五壩區(qū)域,在此形成新的控制點(diǎn)。此處下泄水流的增加,使入江通道暢通并使里下河地區(qū)的水災(zāi)加重。這一切的環(huán)境變化,在形成水災(zāi)的同時(shí),也促進(jìn)行蘇北地區(qū)的圩田體系和垛田體系的增長。
【文章頁數(shù)】:12 頁
【部分圖文】:
高堰、里運(yùn)河與范公堤形成三條水利控制線
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]明清時(shí)期洪澤湖水排泄與下河地區(qū)的基層水利[J]. 肖啟榮. 歷史地理研究. 2019(02)
[2]歸海五壩的變遷[J]. 廖高明. 江蘇水利. 1999(08)
[3]淮河口的演變[J]. 萬延森,盛顯純. 黃渤海海洋. 1989(01)
本文編號:3700925
【文章頁數(shù)】:12 頁
【部分圖文】:
高堰、里運(yùn)河與范公堤形成三條水利控制線
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]明清時(shí)期洪澤湖水排泄與下河地區(qū)的基層水利[J]. 肖啟榮. 歷史地理研究. 2019(02)
[2]歸海五壩的變遷[J]. 廖高明. 江蘇水利. 1999(08)
[3]淮河口的演變[J]. 萬延森,盛顯純. 黃渤海海洋. 1989(01)
本文編號:3700925
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/zhongguolishiwenhua/3700925.html
教材專著