發(fā)布時間：2018-04-09 07:54

  本文選題：抗戰(zhàn)時期大后方　切入點：倉儲　出處：《求索》2014年08期

【摘要】：抗戰(zhàn)爆發(fā)后,為了適應(yīng)戰(zhàn)時需要,國民政府在全國實施田賦征實制度,建立田賦征實倉,大后方倉儲建設(shè)由此得到較大發(fā)展。大后方的倉儲形成了收納倉、集中倉、聚點倉三級倉儲體系,有效的實現(xiàn)了糧食從農(nóng)村、到縣城、最后到消費(fèi)中心城市的流動。四川是抗戰(zhàn)大后方的中心,四川省的糧食不僅供應(yīng)省內(nèi)的軍糈民食,而且還調(diào)運(yùn)省外支持抗戰(zhàn)。其地理格局是川西各縣的糧食運(yùn)濟(jì)成都,川南、川北及川東地區(qū)的糧食運(yùn)濟(jì)重慶的運(yùn)輸格局,四川軍糧運(yùn)濟(jì)第六戰(zhàn)區(qū)和西康省。大后方倉儲建設(shè)的發(fā)展為抗戰(zhàn)做出了重要的貢獻(xiàn)。
[Abstract]:After the outbreak of the War of Resistance against Japan, in order to meet the needs of the wartime, the National Government implemented the system of land tax collection in the whole country, and set up the land tax collection system, which led to the great development of the warehouse construction in the rear area.The storage in the rear area forms the three-level storage system of the storage warehouse, the centralized warehouse and the centralized warehouse, which effectively realizes the flow of grain from the countryside, to the county town, and finally to the central city of consumption.Sichuan was the center of the rear area of the War of Resistance against Japan, and its grain supply was not only for the army and people in the province, but also for transportation to the outside of the province to support the War of Resistance against Japan.Its geographical pattern is the transportation pattern of grain transportation in Chengdu, southern Sichuan, northern Sichuan and eastern Sichuan, the sixth war zone of Sichuan military grain transportation and Xikang province.The development of warehouse construction in the rear area made important contributions to the War of Resistance against Japan.
【作者單位】： 西南大學(xué)歷史文化學(xué)院;西南大學(xué)歷史地理研究所;
【基金】：國家社會科學(xué)基金重大項目“歷史時期中國西部資源東調(diào)及其影響研究”(13&ZD083) 教育部人文社會科學(xué)基金項目“民國時期四川區(qū)域物流地理”(12XJC770015)
【分類號】：F324.9;K265

【共引文獻(xiàn)】

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6 卜s，

本文編號：1725520