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反事實(shí)思維對(duì)行人交通安全行為意向的影響

發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 03:29
  反事實(shí)思維是對(duì)過(guò)去發(fā)生事情進(jìn)行否定而產(chǎn)生的假設(shè)性思維表征,對(duì)行為改變和績(jī)效改善有顯著影響。因此,作為一種重要的認(rèn)知策略,反事實(shí)思維常常被用于行為干預(yù)的研究。本研究采用單因素(反事實(shí)啟動(dòng)/經(jīng)驗(yàn)啟動(dòng))被試間實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),以4種常見的行人不安全行為為實(shí)驗(yàn)材料,運(yùn)用順序啟動(dòng)范式的語(yǔ)義啟動(dòng)分別激活自變量的兩個(gè)水平,將遵守交通規(guī)則行為意向的評(píng)分和反應(yīng)時(shí)雙變量作為因變量指標(biāo),探索反事實(shí)思維對(duì)行人安全行為的促進(jìn)作用。結(jié)果表明:與基線水平和經(jīng)驗(yàn)啟動(dòng)相比,反事實(shí)啟動(dòng)誘導(dǎo)產(chǎn)生的行人交通安全行為意向更加積極,并且產(chǎn)生的自動(dòng)化水平更高。文章最后討論了研究的理論意義和對(duì)安全管理實(shí)踐的啟發(fā)。

【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)

【文章目錄】:
1 引言
    1.1 行人交通安全研究
    1.2 反事實(shí)思維與安全行為意向
2 方法
    2.1 被試
    2.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    2.3 實(shí)驗(yàn)材料
    2.4 實(shí)驗(yàn)程序
3 結(jié)果
4 總討論
5 結(jié)論



本文編號(hào):3915369

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