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鐵道文化再生與聚落發(fā)展關(guān)系之研究——以臺灣舊山線鐵路為例

發(fā)布時(shí)間:2017-06-13 09:09

  本文關(guān)鍵詞:鐵道文化再生與聚落發(fā)展關(guān)系之研究——以臺灣舊山線鐵路為例,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:臺灣鐵路興建起于1887年清代劉銘傳,后逐步完成縱貫線鐵路工程,營運(yùn)至今已有129年,鐵路沿線都市或聚落興衰均受到鐵道運(yùn)輸變遷的影響。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸形態(tài)的演進(jìn),臺灣鐵路局陸續(xù)裁撤許多具有特色的鐵道支線,沿線聚落因此面臨未來如何生存發(fā)展的挑戰(zhàn)。三義到后里的舊山線鐵路在1998年新山線鐵路啟用后停駛。近幾年,鐵道文化保存的聲浪興起,舊山線鐵路因其特殊的工程技術(shù)與文化資產(chǎn)價(jià)值特色得到重視;加上懷舊風(fēng)潮帶動沿線的觀光發(fā)展,吸引許多觀光人潮。聚落也面臨交通環(huán)境生態(tài)沖擊及小區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī)與挑戰(zhàn)。本文收集相關(guān)文獻(xiàn)及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),配合現(xiàn)場觀察方式,探討舊山線停駛后聚落發(fā)展與鐵道文化再生的關(guān)系,提出對小區(qū)產(chǎn)業(yè)永續(xù)發(fā)展的建議策略。
【作者單位】: 臺北科技大學(xué)建筑系;臺北科技大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院設(shè)計(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】舊山線 鐵道 聚落 文化再生
【分類號】:G127;F532.8
【正文快照】: 一、前言隨著城鎮(zhèn)的發(fā)展,鐵道運(yùn)輸一直以來都是影響城市或聚落發(fā)展的關(guān)鍵因素。鐵路沿線城鎮(zhèn)、聚落的興衰受到鐵道運(yùn)輸變遷的影響,鐵路促使城鎮(zhèn)工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化及人口集中化,卻也導(dǎo)致地價(jià)上漲、交通擁擠等問題。隨著都市發(fā)展與交通運(yùn)輸需求的提高,部分鐵道路線面臨改線或拆除的

  本文關(guān)鍵詞:鐵道文化再生與聚落發(fā)展關(guān)系之研究——以臺灣舊山線鐵路為例,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:446189

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