喜馬拉雅絲綢之路（唐代絲綢之路"東道"）的開(kāi)啟是以一系列高原王國(guó)（吐谷渾、吐蕃、泥婆羅、大羊同）之間、高原王國(guó)與唐王朝之間的和親為背景展開(kāi)的。王玄策官方使團(tuán)通過(guò)高原絲綢之路往返印度,并對(duì)高原王國(guó)大羊同、小羊同有了深入的了解。穆斯塘薩木宗墓地和浪卡子縣漢晉墓葬的發(fā)掘提供了研究大羊同和小羊同喪葬習(xí)俗、文化交流的實(shí)物材料。唐代絲綢之路"東道"的鑿?fù)▽?duì)青藏高原的文化交流模式產(chǎn)生了深刻的影響,改變了喜馬拉雅地區(qū)僅通過(guò)西藏西部與新疆南部的絲綢之路進(jìn)行"物"交換的局面,貫通高原南北,成為連接中原與印度的主動(dòng)脈,并成為官方使團(tuán)經(jīng)過(guò)的重要通道,實(shí)現(xiàn)了"人"的直接交流。 

【文章來(lái)源】：中華文化論壇. 2020,(06)北大核心

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浪卡子縣查加溝墓葬出土金質(zhì)馬形飾牌

圖6 浪卡子縣查加溝墓葬出土金質(zhì)馬形飾牌喜馬拉雅南北麓墓葬中發(fā)現(xiàn)不少黃金制品，說(shuō)明這一區(qū)域黃金蘊(yùn)藏豐富，比較流行，這在中外文獻(xiàn)中都得以印證。玄奘《大唐西域記》：“此國(guó)境北大雪山中，有蘇伐剌拏瞿呾羅國(guó)（唐言金氏）。出土黃金，故以名焉�！薄斗ㄔ分榱帧肪砹跣摺段鲊�(guó)行傳》：“從吐蕃國(guó)向雪山南界，至屈露多、悉立等國(guó)。云：從此驛北行，可以九日有一寶山。山中土石并是黃金，有人取者，即獲殃咎�！�(1)悉立在吐蕃西南，一般認(rèn)為今亞?wèn)|一帶喜瑪拉雅山谷地區(qū)。向北九日行程，當(dāng)靠近小羊同之境。10世紀(jì)的伊朗地理學(xué)著作《世界境域志》記載，“Rang-Rong（讓絨）是吐蕃的一個(gè)省，與印度和中國(guó)相毗連。在吐蕃沒(méi)有比這更窮的地方了。居民住在帳篷中，其財(cái)產(chǎn)為綿羊。吐蕃可汗向他們爭(zhēng)取人頭稅以代地稅。其地長(zhǎng)為一月的路程，寬亦如之。據(jù)說(shuō)其山上有金礦，山中發(fā)現(xiàn)金塊，狀如幾個(gè)羊頭拼在一起。不管是誰(shuí)，如果收集到這種金子并將其帶回家，死神就要降臨，除非他把這金子送回（原）處”(2)。東西和南北各為一個(gè)月路程，能滿足這些條件的只有西藏西部的阿里地區(qū)了。且從敘述次序上看，Rang-Rong之后為博洛爾（巴爾蒂斯坦）和瑪域（拉達(dá)克），依照本書慣例，可知三者地理位置上必相鄰近，再加上其讀音也基本吻合，因此Rang-Rong當(dāng)為羊同或象雄（Xang Xung）無(wú)疑。本人認(rèn)為這是漢藏文獻(xiàn)之外關(guān)于羊同（象雄）國(guó)的唯一確切記載，是一個(gè)值得重視的發(fā)現(xiàn)。其中關(guān)于其地富含黃金、隨意采掘會(huì)招致災(zāi)難的傳說(shuō)，與王玄策所記寶山黃金一致。古希臘希羅多德的《歷史》、麥加斯梯尼的《印度志》和古印度史詩(shī)《摩訶婆羅多》等文獻(xiàn)中也記載印度北部山區(qū)“螞蟻金”的傳說(shuō)，采掘者一旦被發(fā)現(xiàn)便會(huì)被螞蟻?zhàn)窊�、殺死，這一傳說(shuō)的源出地被定于西藏西部和拉達(dá)克地區(qū)(3)�？梢�(jiàn)黃金在羊同國(guó)被賦予了某種神秘功能，與喪葬面具的流行有一定關(guān)聯(lián)。

青藏高原的山脈河流多為東—西和西北—東南走向分布，在吐蕃時(shí)期以前，除了橫斷山區(qū)之外，高原交通與交流多是以東—西方向?yàn)橹鲗?dǎo)。因此南—北方向縱貫整個(gè)高原的交通路線，注定是所有路線中最為困難和充滿挑戰(zhàn)的。在青藏高原西部地區(qū)，古代人群沿東—西方向的跨區(qū)域溝通和交流早在青銅時(shí)代晚期已經(jīng)開(kāi)啟，來(lái)自中亞和歐亞草原地區(qū)的巖畫要素通過(guò)拉達(dá)克的獅泉河通道向東深入影響到藏西阿里地區(qū)。漢晉時(shí)期，漢文化沿河湟谷地向西延伸到青藏高原的東北緣，這一通道的影響力進(jìn)一步加劇，來(lái)自遙遠(yuǎn)的中原漢地的絲綢、茶葉、漆器等物品，輾轉(zhuǎn)輸入到西喜馬拉雅山脈的北麓。吐谷渾時(shí)期青藏高原北部地區(qū)東—西走向的絲綢之路完全打通了，柴達(dá)木盆地周緣作為東西方連接紐帶的重要性甚至超越了北部的河西走廊，成就了該地區(qū)在古代歷史上的初次繁榮。青藏高原的北部和西部這兩個(gè)在地理上最接近絲綢之路主干道的區(qū)域，均表現(xiàn)出以東—西方向的文化交流為主導(dǎo)、并在發(fā)展程度上領(lǐng)先于高原其他地區(qū)的態(tài)勢(shì)，這是青藏高原吐蕃之前絲綢之路的一個(gè)重要特征。而吐蕃時(shí)期縱貫?zāi)媳狈较蛲ǖ馈瞥跷墨I(xiàn)稱之為“東道”——的打通，毫無(wú)疑問(wèn)是青藏高原古代人類活動(dòng)史上的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折，因?yàn)樗蚱坪涂缭搅俗匀恍纬傻亩嘀馗呱綅{谷屏障，并非簡(jiǎn)單地沿河流、山谷形成人群遷移和文化交流的通道，這與晚期沿東西方向打通橫斷山脈而形成茶馬古道的情形非常類似。由于難度太大，它必須是由官方組織、投入大量的資力、并由多方共同合作才能夠開(kāi)通和維護(hù)。而一旦開(kāi)通以后，其產(chǎn)生的影響必定是極為深刻的：一方面，“東道”為東亞的官方使節(jié)、僧侶和商隊(duì)開(kāi)辟了一條除以往的陸路和海路之外第三條通往南亞的通道，而且這條通道的距離大大縮短了；另一方面，從整個(gè)人類的探索史來(lái)看，這也是首次由官方組織完成的穿越喜馬拉雅山脈峽谷通道的壯舉，是人類挑戰(zhàn)極端惡劣環(huán)境、打通最難逾越的天然屏障以實(shí)現(xiàn)跨文明交流所創(chuàng)造的奇跡。一、“和親之路”的開(kāi)啟

【參考文獻(xiàn)】：
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