發(fā)布時(shí)間：2019-01-26 07:20

【摘要】：16-17世紀(jì),歐洲商船開赴世界各地,開展貿(mào)易活動(dòng)。在世界最東方的日本,歐洲人除了交易各類商貨,獲取巨額利潤(rùn),還積累了東方航線的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)日歐貿(mào)易的開展,東西方航海、制圖及造船術(shù)也得到交流,獲得發(fā)展,世界貿(mào)易圈、全球航線也逐步形成。
[Abstract]:European merchant ships began trading around the world in the 16-17 th century. In Japan, the world's most eastern, Europeans have accumulated experience in oriental routes, in addition to trading commercial goods and making huge profits. Through the development of Japanese-European trade, East-West navigation, cartography and shipbuilding have also been exchanged and developed, and the world trade circle and global routes have been gradually formed.
【作者單位】： 四川師范大學(xué)歷史文化與旅游學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金一般項(xiàng)目“德川幕府末日本與西方的關(guān)系研究”(15BSS016)
【分類號(hào)】：K103

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1 江道源;;政治權(quán)力與中世紀(jì)末的中西航海業(yè)——兼與“中國(guó)沒有經(jīng)濟(jì)動(dòng)力論”商榷[J];海交史研究;1996年02期

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本文編號(hào)：2415254