發(fā)布時間：2021-08-06 09:20

　　2019年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》,我國將分兩個階段推進交通強國建設(shè),到2035年基本建成交通強國。即將進入"十四五"階段,面對加快建設(shè)交通強國的要求,航海保障必將推進轉(zhuǎn)型升級,如何讓專業(yè)技術(shù)人才隊伍成為航保轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量融合發(fā)展的中堅力量至關(guān)重要。本文從"十三五"期間專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)情況入手,分析存在問題,并對"十四五"期間專業(yè)技術(shù)人才隊伍發(fā)展提出建議和對策。 

【文章來源】：中國水運. 2020,(12)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 “十三五”期間航海保障專業(yè)技術(shù)人才隊伍的現(xiàn)狀
    1.1專業(yè)技術(shù)人才隊伍結(jié)構(gòu)呈“兩低兩高”現(xiàn)狀
    1.2專業(yè)技術(shù)人才推動航保轉(zhuǎn)型升級初見成效
    1.3專業(yè)技術(shù)人才自我提升的意識日益加強
2 航海保障專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)中存在的問題
    2.1 專業(yè)技術(shù)人才梯隊結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化
    2.2 基層一線單位專業(yè)技術(shù)人才不足
    2.3 青年專業(yè)技術(shù)人才流失日益明顯
3 “十四五”期間航海保障專業(yè)技術(shù)人才隊伍發(fā)展建議和對策
    3.1 幫助專業(yè)技術(shù)人才制定職業(yè)生涯規(guī)劃
    3.2 構(gòu)建專業(yè)技術(shù)人員精準培訓(xùn)體系
    3.3 提升專業(yè)技術(shù)人才的組織承諾
    3.4 完善專業(yè)技術(shù)人才的績效考核工作



本文編號：3325508