本文關(guān)鍵詞：全球低碳汽車技術(shù)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演化路徑研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著全球氣候變暖、能源緊張與環(huán)境污染等問(wèn)題日益嚴(yán)峻,低碳汽車技術(shù)創(chuàng)新在全球范圍內(nèi)獲得極大關(guān)注。本文以全球低碳汽車技術(shù)創(chuàng)新專利申請(qǐng)量排名前100名的領(lǐng)先組織為研究對(duì)象,通過(guò)專利數(shù)據(jù)挖掘,構(gòu)建1992—2011年全球低碳汽車技術(shù)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),分析全球低碳汽車技術(shù)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)特征及演化路徑。研究結(jié)果表明,全球低碳汽車技術(shù)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中行動(dòng)者之間連接不緊密,信息的傳播速度較慢;網(wǎng)絡(luò)演化路徑呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)密集度逐步提升,核心組織逐漸突顯的趨勢(shì)。
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)商學(xué)院;湖南大學(xué)工商管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 低碳汽車技術(shù) 合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò) 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析 網(wǎng)絡(luò)特征 演化路徑
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(71403299)(2015-2017);國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(71233002)(2013-2017);國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(71173071)(2012-2015)
【分類號(hào)】：F416.471;F273.1
【正文快照】： 1引言當(dāng)前,全球正面臨著氣候變化加劇、能源不足和環(huán)境惡化等嚴(yán)峻問(wèn)題。已有研究發(fā)現(xiàn),技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用可以有效降低穩(wěn)定溫室氣體濃度所需花費(fèi)的成本(Edmonds et al.,2004)[1],溫室氣體排放濃度高的一個(gè)主要原因就是能源生產(chǎn)和利用方面技術(shù)落后,發(fā)展和運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)是處理氣候問(wèn)

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本文編號(hào)：422249