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中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展的統(tǒng)計(jì)測(cè)度與空間特征研究

發(fā)布時(shí)間:2025-05-07 23:34
  十九大報(bào)告中明確指出了我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,作為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的重要指標(biāo),汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要積極跟進(jìn)國(guó)家步伐,加快自身發(fā)展,提高質(zhì)量發(fā)展,助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。改革開(kāi)放40多年來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展迅速,取得了很多優(yōu)異成績(jī),我國(guó)汽車產(chǎn)量不斷擴(kuò)大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化、汽車供應(yīng)鏈持續(xù)完善等等,對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn);然而,在成就的背后依舊存在著許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,以研發(fā)水平低、全球范圍內(nèi)品牌邊緣化、產(chǎn)能過(guò)剩、結(jié)構(gòu)失衡、資源利用效率不足等為代表的問(wèn)題阻礙了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的腳步。因此,如何消除這些產(chǎn)業(yè)問(wèn)題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展已成為近年來(lái)我國(guó)政府以及汽車產(chǎn)業(yè)所關(guān)注的主要問(wèn)題。因此,對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行綜合測(cè)度并從不同維度分析其汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在空間上的分布情況是有意義的。本文在總結(jié)分析現(xiàn)有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,確定了從省級(jí)尺度出發(fā)探究我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展的分析測(cè)度及空間格局演變特征。首先,基于汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系探究2016-2020年間我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展特征及分布形態(tài);其次,通過(guò)使用熵權(quán)TOPSIS法來(lái)估算2016至2...

【文章頁(yè)數(shù)】:65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1技術(shù)路線圖??1.2.2研究方法??通過(guò)文獻(xiàn)分析法、熵權(quán)T0PSIS法、定量分析法、空間相關(guān)性等研究方法?

圖1-1技術(shù)路線圖??1.2.2研究方法??通過(guò)文獻(xiàn)分析法、熵權(quán)T0PSIS法、定量分析法、空間相關(guān)性等研究方法?

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圖3-2?2016-2020年各省勞動(dòng)生產(chǎn)率折線圖??3.2中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀??

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圖3-4可知,整體來(lái)說(shuō)R&D經(jīng)費(fèi)占比處于緩慢下降中,R&D經(jīng)費(fèi)占比在逐??,

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本文編號(hào):4043970

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