發(fā)布時(shí)間：2024-03-31 03:35

　　汽車的不斷普及,在給人民生產(chǎn)生活帶了便利的同時(shí),也帶來了石油短缺、大氣污染、全球變暖等一系列的能源和環(huán)境問題。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢來看,新能源汽車是汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路,也正成為國內(nèi)外汽車發(fā)展的熱點(diǎn)和角力場。江西具有良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的鋰礦等核心資源,擁有發(fā)展新能源汽車的先天優(yōu)勢,但也面臨汽車產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模偏小,核心競爭力不強(qiáng)等問題。從公共管理的角度來看,通過制定和完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,無疑是推動(dòng)江西新能能源汽車高質(zhì)量跨越式發(fā)展的重要途徑。本文結(jié)合江西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,系統(tǒng)梳理了2001年-2018年全國和江西在促進(jìn)新能源汽車發(fā)展方面的產(chǎn)業(yè)政策。通過縱向分析全國18年來的產(chǎn)業(yè)政策,發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策存在補(bǔ)貼金額漸進(jìn)退坡、政策由鼓勵(lì)轉(zhuǎn)向強(qiáng)制發(fā)展等總體發(fā)展趨勢;通過橫向?qū)Ρ热珖徒鳟a(chǎn)業(yè)政策,發(fā)現(xiàn)江西新能源汽車政策存在整體支持力度不夠大、優(yōu)惠政策覆蓋面不夠廣、產(chǎn)業(yè)配套政策不完善等問題。在此基礎(chǔ)上,筆者進(jìn)一步研究分析美國、英國、德國、日本等新能源汽車強(qiáng)國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),從法律法規(guī)、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠三方面總結(jié)國外先進(jìn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),并得出完善的法律體系是新能源汽車推廣的基...

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1本文的研究技術(shù)路線圖

第1章緒論4圖1本文的研究技術(shù)路線圖1.2.2研究方法（1）文獻(xiàn)研究法對國內(nèi)外現(xiàn)有的關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策相關(guān)研究文獻(xiàn)進(jìn)行搜集、梳理和研究，為論文寫作奠定理論基礎(chǔ)。（2）對比分析法對比分析國外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策情況，通過分析歐盟、美國、日本的國際先進(jìn)地區(qū)的做法，提....

圖2.12017年江西省各地市電動(dòng)汽車推廣數(shù)量2017年底，全省共建成公用和私用充電站322座，建成公用充電樁4080根

圖2.12017年江西省各地市電動(dòng)汽車推廣數(shù)量2017年底，全省共建成公用和私用充電站322座，建成公用充電樁4080根（慢充5150根、快充930根），私用充電樁約9000根，充電設(shè)施數(shù)量在全國約排名19名，屬于中等偏后水平。表2.22017....

圖2.2新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策時(shí)間軸

年后產(chǎn)業(yè)扶持政策進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，密集出臺(tái)眾多新能源扶持政策，逐步開展新能源汽車示范推廣應(yīng)用。通過近十年的國家產(chǎn)業(yè)扶持政策進(jìn)行分析，基本呈現(xiàn)如下大致脈絡(luò)：2009年開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，北京、上海、南昌等13城市在公共服務(wù)領(lǐng)域開展新能源汽車推廣，并給予定額補(bǔ)貼；....

本文編號(hào)：3943388