G公司自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)多項(xiàng)目管理案例研究
發(fā)布時(shí)間:2024-01-22 07:31
近年來,國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車多個(gè)行業(yè)的發(fā)展。特別是與電動(dòng)汽車模塊化設(shè)計(jì)理念較為契合的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù),更是迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期。多項(xiàng)目并行的管理運(yùn)營(yíng)模式在汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)中極為常見。這種現(xiàn)象的形成主要有市場(chǎng)和技術(shù)兩方面原因。綜合目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)特點(diǎn)和自動(dòng)駕駛技術(shù)本身的特殊性,大多數(shù)的汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商需要同時(shí)并行多個(gè)開發(fā)項(xiàng)目,且一些項(xiàng)目之間也存在一定的關(guān)聯(lián)性。多項(xiàng)目并行的管理模式是汽車自動(dòng)駕駛供應(yīng)商的常態(tài),提高多項(xiàng)目管理能力也成為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商最重要的管理話題之一。G公司致力于為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提供包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在內(nèi)的高級(jí)工程技術(shù)服務(wù)。G公司在中國(guó)成長(zhǎng)的這十年也是中國(guó)自動(dòng)駕駛成長(zhǎng)的十年。G公司自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展是國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)的縮影,G公司自動(dòng)駕業(yè)務(wù)的多項(xiàng)目管理現(xiàn)狀在國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)具有極強(qiáng)的代表性。本文選取了G公司三個(gè)比較有代表性的多項(xiàng)目管理案例,并對(duì)G公司多項(xiàng)目管理能力進(jìn)行了深入細(xì)致的分析。這三個(gè)案例分別是J車型自動(dòng)駕駛項(xiàng)目受關(guān)聯(lián)影響;D車型自動(dòng)駕駛項(xiàng)目未理清優(yōu)先級(jí);H車型和C車型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)項(xiàng)目資源配置不合理。通過分析得出,導(dǎo)致目前G公司多項(xiàng)目管...
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 案例研究設(shè)計(jì)
1.2.1 案例對(duì)象的選擇
1.2.2 案例調(diào)研設(shè)計(jì)
1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
2 案例正文
2.1 行業(yè)背景
2.2 G公司基本概況
2.3 G公司多項(xiàng)目管理現(xiàn)狀
2.4 G公司多項(xiàng)目管理問題描述
2.4.1 J車型自動(dòng)駕駛項(xiàng)目受關(guān)聯(lián)影響
2.4.2 D車型自動(dòng)駕駛項(xiàng)目未理清優(yōu)先級(jí)
2.4.3 H車型和C車型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)項(xiàng)目資源配置不合理
3 案例分析
3.1 多項(xiàng)目管理理論基礎(chǔ)
3.1.1 多項(xiàng)目管理的內(nèi)涵
3.1.2 多項(xiàng)目管理的組織研究
3.1.3 多項(xiàng)目管理的流程研究
3.1.4 多項(xiàng)目管理的資源配置研究
3.2 G公司多項(xiàng)目管理問題成因分析
3.2.1 組織架構(gòu)因素
3.2.2 多項(xiàng)目管理流程因素
3.2.3 資源配置因素
4 G公司多項(xiàng)目管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì)
4.1 G公司組織結(jié)構(gòu)調(diào)整
4.2 G公司多項(xiàng)目管理流程優(yōu)化
4.2.1 建立項(xiàng)目群管理方式
4.2.2 項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)系統(tǒng)建立
4.3 G公司資源配置方案優(yōu)化
4.3.1 項(xiàng)目開發(fā)前資源配置方案
4.3.2 項(xiàng)目開發(fā)過程中資源優(yōu)化再配置方案
4.4 實(shí)施保障措施
4.4.1 分步落實(shí)優(yōu)化方案
4.4.2 降低優(yōu)化變革阻力
4.4.3 持續(xù)改進(jìn)流程
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄 A 訪談主要問題
致謝
本文編號(hào):3882454
【文章頁數(shù)】:53 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 案例研究設(shè)計(jì)
1.2.1 案例對(duì)象的選擇
1.2.2 案例調(diào)研設(shè)計(jì)
1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 技術(shù)路線
2 案例正文
2.1 行業(yè)背景
2.2 G公司基本概況
2.3 G公司多項(xiàng)目管理現(xiàn)狀
2.4 G公司多項(xiàng)目管理問題描述
2.4.1 J車型自動(dòng)駕駛項(xiàng)目受關(guān)聯(lián)影響
2.4.2 D車型自動(dòng)駕駛項(xiàng)目未理清優(yōu)先級(jí)
2.4.3 H車型和C車型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)項(xiàng)目資源配置不合理
3 案例分析
3.1 多項(xiàng)目管理理論基礎(chǔ)
3.1.1 多項(xiàng)目管理的內(nèi)涵
3.1.2 多項(xiàng)目管理的組織研究
3.1.3 多項(xiàng)目管理的流程研究
3.1.4 多項(xiàng)目管理的資源配置研究
3.2 G公司多項(xiàng)目管理問題成因分析
3.2.1 組織架構(gòu)因素
3.2.2 多項(xiàng)目管理流程因素
3.2.3 資源配置因素
4 G公司多項(xiàng)目管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì)
4.1 G公司組織結(jié)構(gòu)調(diào)整
4.2 G公司多項(xiàng)目管理流程優(yōu)化
4.2.1 建立項(xiàng)目群管理方式
4.2.2 項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)評(píng)價(jià)系統(tǒng)建立
4.3 G公司資源配置方案優(yōu)化
4.3.1 項(xiàng)目開發(fā)前資源配置方案
4.3.2 項(xiàng)目開發(fā)過程中資源優(yōu)化再配置方案
4.4 實(shí)施保障措施
4.4.1 分步落實(shí)優(yōu)化方案
4.4.2 降低優(yōu)化變革阻力
4.4.3 持續(xù)改進(jìn)流程
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄 A 訪談主要問題
致謝
本文編號(hào):3882454
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