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W新能源汽車營銷策略優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2023-04-02 23:07
  新能源汽車被普遍認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的方向,中國將新能源汽車作為國家戰(zhàn)略方向發(fā)展,各級政府先后出臺了多項(xiàng)政策大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一大批企業(yè)也看到了新能源的商機(jī),紛紛進(jìn)入到新能源汽車行業(yè),造車新勢力們在營銷策略上采取了很多創(chuàng)新性的舉措,讓原有的汽車營銷模式發(fā)生了許多變革。在這些造車新勢力中,W新能源汽車以其高端品牌定位,差異化的營銷傳播和服務(wù),獨(dú)特的商業(yè)模式,在成立后的短短幾年時間里取得了較好的成績,成為汽車行業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注對象。本文以W新能源汽車為研究對象,在研究過程中,首先采用數(shù)據(jù)分析,問卷調(diào)查等方法收集整理W新能源汽車的相關(guān)信息,分析其營銷現(xiàn)狀及存在的問題。其次使用PEST分析法、波特五力模型、SWOT分析法對W新能源汽車的內(nèi)外部營銷環(huán)境進(jìn)行分析研究。最后使用STP和營銷6P理論,制定營銷策略優(yōu)化方案。通過研究發(fā)現(xiàn),雖然W新能源汽車在營銷策略創(chuàng)新上有很多可取之處,但同樣也存在一些問題,如產(chǎn)品布局不夠合理、品牌傳播過于小眾、渠道策略不夠清晰、商業(yè)模式成本居高不下,致使其銷量難有大的突破,企業(yè)盈利能力差。本文結(jié)合相關(guān)營銷理論分析后,提出針對W新能源汽車的營銷策略優(yōu)化方案,如擴(kuò)充產(chǎn)品...

【文章頁數(shù)】:96 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 新能源汽車消費(fèi)環(huán)境研究
        1.2.2 新能源汽車營銷策略研究
        1.2.3 新能源汽車商業(yè)模式研究
        1.2.4 文獻(xiàn)評述
    1.3 研究內(nèi)容和研究方法
        1.3.1 研究思路及框架
        1.3.2 論文主要內(nèi)容
        1.3.3 研究方法
    1.4 論文創(chuàng)新點(diǎn)
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 新能源汽車概念
        2.1.2 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力
        2.1.3 汽車新四化
        2.1.4 汽車新零售
    2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
        2.2.1 營銷6P理論
        2.2.2 波特五力模型
        2.2.3 STP理論
        2.2.4 整合營銷傳播理論
3 W新能源汽車營銷現(xiàn)狀及存在的問題
    3.1 企業(yè)概況
        3.1.1 W新能源汽車簡介
        3.1.2 企業(yè)的創(chuàng)新營銷模式
    3.2 公司營銷現(xiàn)狀
        3.2.1 銷售現(xiàn)狀
        3.2.2 產(chǎn)品布局現(xiàn)狀
        3.2.3 品牌和傳播策略現(xiàn)狀
        3.2.4 渠道現(xiàn)狀
        3.2.5 商業(yè)模式現(xiàn)狀
    3.3 W新能源汽車營銷策略問卷調(diào)查
        3.3.1 問卷設(shè)計和發(fā)放
        3.3.2 描述性統(tǒng)計
        3.3.3 問卷結(jié)果分析
    3.4 W新能源汽車營銷策略中存在的問題
        3.4.1 產(chǎn)品布局不合理,缺乏核心技術(shù)
        3.4.2 產(chǎn)品定價及運(yùn)營成本較高
        3.4.3 渠道規(guī)劃不夠合理
        3.4.4 缺乏靈活有效的促銷政策
        3.4.5 品牌知名度低,危機(jī)公關(guān)能力弱
        3.4.6 同政府主管部門及行業(yè)協(xié)會的聯(lián)系不夠
4 W新能源汽車營銷環(huán)境分析
    4.1 宏觀環(huán)境分析—PEST分析模型
        4.1.1 政策和法律環(huán)境分析
        4.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
        4.1.3 社會文化環(huán)境分析
        4.1.4 技術(shù)環(huán)境分析
    4.2 行業(yè)營銷環(huán)境分析—波特五力模型
        4.2.1 供應(yīng)商議價能力
        4.2.2 買方討價還價能力
        4.2.3 潛在新進(jìn)入者威脅
        4.2.4 替代產(chǎn)品或服務(wù)威脅
        4.2.5 行業(yè)內(nèi)競爭者
    4.3 W新能源汽車SWOT分析
5 W新能源汽車營銷策略優(yōu)化方案及保障措施
    5.1 STP營銷戰(zhàn)略分析
        5.1.1 新能源汽車市場細(xì)分
        5.1.2 W新能源汽車目標(biāo)市場
        5.1.3 W新能源汽車市場定位
    5.2 W新能源汽車營銷優(yōu)化方案
        5.2.1 豐富產(chǎn)品布局,提升智能化水平
        5.2.2 開發(fā)更低售價的車型
        5.2.3 優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu),提升效率
        5.2.4 制定多元化的促銷策略
        5.2.5 樹立品牌口碑,維護(hù)好公關(guān)關(guān)系
        5.2.6 積極同政府及行業(yè)協(xié)會建立聯(lián)系
    5.3 W新能源汽車營銷策略保障措施
        5.3.1 資金保障能力
        5.3.2 薪酬體系及人才隊(duì)伍建設(shè)
        5.3.3 核心技術(shù)研發(fā)能力
        5.3.4 穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈體系
6 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究不足之處
    6.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄1
附錄2
致謝



本文編號:3780147

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