隨著全球環(huán)境污染加重,能源危機(jī)日益突出,與節(jié)能環(huán)保相關(guān)的產(chǎn)業(yè)受到各國(guó)政府的高度重視,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)在世界范圍內(nèi)達(dá)成統(tǒng)一共識(shí)。未來(lái)隨著支持政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及等因素影響不斷深入,全球新能源汽車市場(chǎng)潛力有望加速釋放。目前,我國(guó)對(duì)于新能源汽車行業(yè)已建立了從研發(fā)、生產(chǎn)、購(gòu)買、使用到基礎(chǔ)設(shè)施等方面的較為完善的政策支持體系,有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,新能源汽車逐步替代燃油車已成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。CATL動(dòng)力電池公司處于行業(yè)領(lǐng)先地位,根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2018年市場(chǎng)份額保持全球第一。CATL公司在取得快速發(fā)展的同時(shí),自身也面臨這資產(chǎn)負(fù)債率上升、現(xiàn)金流下降、存貨上升和毛利率下降的問題,同時(shí)新能源產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,這都CATL公司的發(fā)展帶來(lái)不確定性影響。CATL公司是專注于動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池材料的公司。本文對(duì)戰(zhàn)略管理相關(guān)理論進(jìn)行了深入的闡述,結(jié)合CATL公司的所屬行業(yè)和自身情況,通過(guò)PEST框架和五力模型分別對(duì)企業(yè)的宏觀環(huán)境和行業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析,基于SWOT框架總結(jié)公司的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),并在此基礎(chǔ)上制定CATL公司的發(fā)展戰(zhàn)略和保障措施。 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策歷程

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3563401