發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中間產(chǎn)品,適用于卡車、工程機(jī)械、船舶、發(fā)電等終端產(chǎn)品,在機(jī)械工業(yè)品中屬于跨行業(yè)、跨部門較多的一個(gè)產(chǎn)品,以經(jīng)銷商代理等渠道銷售為主要營(yíng)銷模式,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求隨著基礎(chǔ)建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)及配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)生變化。近年來,隨著國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)從過去市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮慢慢呈現(xiàn)需求增長(zhǎng)的趨勢(shì),然而匯率、勞動(dòng)力成本等因素也在逐步弱化國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的比較優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也越來越多,面對(duì)激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)格局,如何優(yōu)化營(yíng)銷渠道模式是國(guó)內(nèi)各大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。本文以中國(guó)STE公司電船發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)銷渠道為研究對(duì)象,透過國(guó)內(nèi)外對(duì)渠道優(yōu)化相關(guān)的研究現(xiàn)狀,首先采用PEST工具闡述述了當(dāng)前面臨的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)等宏觀環(huán)境,進(jìn)而從渠道及其優(yōu)化的相關(guān)基本理論出發(fā),結(jié)合STE電船發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有渠道的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行SWOT分析,通過分析STE公司電船發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道的現(xiàn)狀以及所存在的問題,指出其營(yíng)銷渠道的優(yōu)化方向,結(jié)合理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)從渠道結(jié)構(gòu)、渠道行為、渠道關(guān)系等方面提出優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案,對(duì)終端管控、發(fā)展細(xì)分行業(yè)經(jīng)銷商以及渠道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)也給出了建議,同時(shí)提出整合技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

工業(yè)品渠道基本形式

內(nèi)部?jī)?nèi)部?jī)?yōu)勢(shì) 內(nèi)部劣勢(shì)Strength Weakness外部機(jī)會(huì) SO 戰(zhàn)略 成長(zhǎng)型戰(zhàn)略 WO 戰(zhàn)略 扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略依靠?jī)?nèi)部?jī)?yōu)勢(shì) 利用外部機(jī)會(huì)Opportunity 抓住外部機(jī)會(huì) 克服內(nèi)部弱點(diǎn)外部威脅 ST 戰(zhàn)略 多經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 WT 戰(zhàn)略 防御型戰(zhàn)略利用內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì) 減少內(nèi)部弱點(diǎn)Threat 抵制外部威脅 回避外部威脅料來源：張媛 “三星手機(jī)市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究”）.3 波特五力模型根據(jù)邁克爾·波特的觀點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)，不僅取決于產(chǎn)業(yè)中提供相同產(chǎn)品業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，還取決于企業(yè)同參與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的其他力量之間的競(jìng)爭(zhēng)。力量包括現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者、潛在競(jìng)爭(zhēng)者、替代品供應(yīng)商、供應(yīng)商和顧客。（李東2010）

圖 3- 3 經(jīng)銷商分類占比Figure3-3. Distributor Classification Proportion（資料來源：企業(yè)內(nèi)部資料）4）終端市場(chǎng)空白，開發(fā)力度較弱端直銷業(yè)務(wù)缺失，對(duì)最終客戶信息及成交概率的掌控能力獲取一線用戶需求，無論從產(chǎn)品的技術(shù)應(yīng)用還是訂單動(dòng)態(tài)等對(duì)市場(chǎng)需求處于滯后的狀態(tài)。道關(guān)系現(xiàn)狀及存在的問題E 電船市場(chǎng)的渠道之間屬于松散型的成員關(guān)系，整個(gè)渠道間互相不構(gòu)成支配關(guān)系，渠道成員執(zhí)行制造商分銷職能，只在各自的區(qū)域或市場(chǎng)范圍內(nèi)獨(dú)自運(yùn)營(yíng)，各自為陣不受其它渠年一次的經(jīng)銷商會(huì)議渠道成員相互之間較少溝通，彼此之間。


本文編號(hào)：2946806