我國智能電網(wǎng)企業(yè)“走出去”模式選擇 ——基于“一帶一路”倡議大環(huán)境分析
發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 10:06
智能電網(wǎng)是在傳統(tǒng)電網(wǎng)基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代先進(jìn)的傳感器測(cè)量技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)高度集成,形成的新的電網(wǎng)系統(tǒng)。智能電網(wǎng)已成為世界主要國家特別是發(fā)達(dá)國家應(yīng)對(duì)環(huán)境變化和提高能源效率的重要舉措。我國智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)近年來也保持了中高速增長,在“一帶一路”倡議大環(huán)境下智能電網(wǎng)成為產(chǎn)業(yè)國際合作和能源國際合作的一項(xiàng)重要議題,這對(duì)推動(dòng)中國智能電網(wǎng)企業(yè)“走出去”具有重大意義。本文首先對(duì)我國智能電網(wǎng)企業(yè)“走出去”的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,圍繞我國智能電網(wǎng)企業(yè)“走出去”的發(fā)展歷程、成功經(jīng)驗(yàn)以及主要目標(biāo)國等總體情況進(jìn)行了梳理,并且重點(diǎn)運(yùn)用PEST分析法進(jìn)行了“走出去”的外部環(huán)境分析,總結(jié)了目前我國智能電網(wǎng)企業(yè)“走出去”的主要問題。其次,本文對(duì)我國智能電網(wǎng)企業(yè)的六種“走出去”模式進(jìn)行了探討,即:產(chǎn)品出口、技術(shù)裝備及工程承包、技術(shù)和服務(wù)出口、海外建廠、平臺(tái)企業(yè)聯(lián)盟以及資本平臺(tái)整合全流程模式進(jìn)行了對(duì)比分析。這六種模式具有不同的特點(diǎn),不同模式受到的內(nèi)外部影響程度也不同,且各種環(huán)境的影響是相互制約的。影響智能電網(wǎng)企業(yè)“走出去”模式選擇的主要因素有“走出去”目標(biāo)國的整體情況以及我國智能企業(yè)內(nèi)部基本情況;我國智能電...
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖5-1?QSPM模型研宄路線??Figure?5-1?Research?route?of?QSPM?model??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]智能電網(wǎng)下的網(wǎng)絡(luò)化電力營銷建設(shè)探討[J]. 蔡達(dá)勤. 通訊世界. 2018(03)
[2]新形勢(shì)下能源發(fā)展需求與智能電網(wǎng)建設(shè)[J]. 黃曉莉,李振杰,張韜,古含,陳國棟,宗志剛,段煒. 中國電力. 2017(09)
[3]供給側(cè)視角下的智能電網(wǎng)商業(yè)模式研究[J]. 李付林,周建其,曾建梁,厲俊,方景輝,錢偉杰,孫峰,王莉芳,昌健. 價(jià)值工程. 2017(17)
[4]智能電網(wǎng)低碳效益評(píng)價(jià)研究[J]. 蒿文華,周艷君. 價(jià)值工程. 2016(22)
[5]中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新機(jī)遇與新策略——基于"一帶一路"戰(zhàn)略背景的分析[J]. 翟立強(qiáng). 對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2016(02)
[6]適應(yīng)智能電網(wǎng)發(fā)展的物資供應(yīng)鏈體系探究[J]. 畢子健,王翎穎,連蓮. 物流技術(shù). 2016(01)
[7]“一帶一路”戰(zhàn)略的區(qū)位路徑選擇與化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩[J]. 劉瑞,高峰. 社會(huì)科學(xué)研究. 2016(01)
[8]“一帶一路”國家的貿(mào)易便利化水平測(cè)算與貿(mào)易潛力研究[J]. 孔慶峰,董虹蔚. 國際貿(mào)易問題. 2015(12)
[9]“一帶一路”背景下我國與中亞國家貿(mào)易互補(bǔ)性研究[J]. 楊立卓,劉雪嬌,余穩(wěn)策. 上海經(jīng)濟(jì)研究. 2015(11)
[10]“一帶一路”背景下對(duì)外直接投資與中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)系[J]. 楊英,劉彩霞. 華南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2015(05)
本文編號(hào):2943567
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖5-1?QSPM模型研宄路線??Figure?5-1?Research?route?of?QSPM?model??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]智能電網(wǎng)下的網(wǎng)絡(luò)化電力營銷建設(shè)探討[J]. 蔡達(dá)勤. 通訊世界. 2018(03)
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[3]供給側(cè)視角下的智能電網(wǎng)商業(yè)模式研究[J]. 李付林,周建其,曾建梁,厲俊,方景輝,錢偉杰,孫峰,王莉芳,昌健. 價(jià)值工程. 2017(17)
[4]智能電網(wǎng)低碳效益評(píng)價(jià)研究[J]. 蒿文華,周艷君. 價(jià)值工程. 2016(22)
[5]中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新機(jī)遇與新策略——基于"一帶一路"戰(zhàn)略背景的分析[J]. 翟立強(qiáng). 對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2016(02)
[6]適應(yīng)智能電網(wǎng)發(fā)展的物資供應(yīng)鏈體系探究[J]. 畢子健,王翎穎,連蓮. 物流技術(shù). 2016(01)
[7]“一帶一路”戰(zhàn)略的區(qū)位路徑選擇與化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩[J]. 劉瑞,高峰. 社會(huì)科學(xué)研究. 2016(01)
[8]“一帶一路”國家的貿(mào)易便利化水平測(cè)算與貿(mào)易潛力研究[J]. 孔慶峰,董虹蔚. 國際貿(mào)易問題. 2015(12)
[9]“一帶一路”背景下我國與中亞國家貿(mào)易互補(bǔ)性研究[J]. 楊立卓,劉雪嬌,余穩(wěn)策. 上海經(jīng)濟(jì)研究. 2015(11)
[10]“一帶一路”背景下對(duì)外直接投資與中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)系[J]. 楊英,劉彩霞. 華南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2015(05)
本文編號(hào):2943567
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